近日，賽力斯發(fā)布10月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，截至10月底，問(wèn)界M8累計(jì)交付量突破11萬(wàn)輛，成為40萬(wàn)級(jí)以上車(chē)型銷(xiāo)量標(biāo)桿。自4月上市以來(lái)，問(wèn)界M8銷(xiāo)量持續(xù)攀升，連續(xù)多月穩(wěn)定在2萬(wàn)臺(tái)以上，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的爆款勢(shì)能。

智慧重塑豪華，問(wèn)界M8開(kāi)啟“新豪華”時(shí)代

問(wèn)界M8的成功，源自其從根源上建立了一套完整的“新豪華”理念。伴隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，以問(wèn)界為代表的國(guó)內(nèi)新豪華品牌憑借智能化、電動(dòng)化技術(shù)優(yōu)勢(shì)不斷沖擊高端市場(chǎng)，用戶對(duì)豪華的追求已從“品牌溢價(jià)”轉(zhuǎn)向“實(shí)際使用體驗(yàn)”。他們不再將豪華等同于遙不可及的身份標(biāo)簽，而是更看重產(chǎn)品能否以硬核配置精準(zhǔn)匹配多元出行場(chǎng)景，同時(shí)兼顧設(shè)計(jì)感、個(gè)性化表達(dá)，是否能讓每一分投入都能收獲實(shí)實(shí)在在的使用價(jià)值與情感共鳴。而問(wèn)界M8將傳統(tǒng)豪華的質(zhì)感底蘊(yùn)與科技豪華的智能便捷融為一體，為用戶提供了適用場(chǎng)景更豐富、實(shí)際體驗(yàn)更可靠的“新豪華”選擇。

可以說(shuō)，問(wèn)界M8秉承“智慧重塑豪華”，憑借百變空間、舒適豪華、續(xù)航無(wú)憂等硬核性能，滿足了用戶對(duì)豪華出行的全場(chǎng)景價(jià)值期待，并在用戶心中成功樹(shù)立了“40萬(wàn)級(jí)價(jià)值優(yōu)選”的認(rèn)知高地，持續(xù)夯實(shí)其在40萬(wàn)級(jí)車(chē)型市場(chǎng)銷(xiāo)量標(biāo)桿地位。

沉浸式“移動(dòng)智慧空間” 讓每段旅程都“智”得期待

問(wèn)界M8搭載HarmonyOS 4智能座艙和華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片）輔助駕駛系統(tǒng)，共同構(gòu)建了一個(gè)能感知、會(huì)思考、可進(jìn)化的移動(dòng)智慧空間，將家庭出行的每一個(gè)場(chǎng)景都轉(zhuǎn)化為安全、便捷且充滿樂(lè)趣的體驗(yàn)。

HarmonyOS 4智能座艙以多屏聯(lián)動(dòng)讓每段出行都盡顯從容質(zhì)感。全車(chē)滿配超十屏，三指滑動(dòng)即可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、影音等在屏幕間的無(wú)縫流轉(zhuǎn)；駕駛時(shí)，HUAWEI XHUD將AR導(dǎo)航與車(chē)速信息投射于前風(fēng)擋，讓駕駛員目不離路即可掌控全局；休憩時(shí)，智能投影系統(tǒng)2.0配合32 英寸投影幕布，一鍵即可將車(chē)內(nèi)變?yōu)樗饺擞霸骸８蠥I大模型驅(qū)動(dòng)的智慧小藝、萌寵與小憩主題模式，以及HUAWEI SOUND音響，讓全家人都能各得其樂(lè)，享受全場(chǎng)景的智慧出行體驗(yàn)。

這份從容，不止于座艙之內(nèi)，更延伸至駕馭之中。問(wèn)界M8搭載的華為乾崑智駕ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，如同一位全天候在線的智慧伙伴。當(dāng)面對(duì)雨霧天氣或夜間行車(chē)時(shí)，30個(gè)高精度傳感器組成的感知網(wǎng)絡(luò)會(huì)主動(dòng)識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)，讓駕駛員始終擁有超越視距的洞察力；HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)升級(jí)WEWA架構(gòu)，將巡航與泊車(chē)無(wú)縫歸一，保障了從城市道路到園區(qū)、停車(chē)場(chǎng)的一路貫通，帶來(lái)行云流水、全程無(wú)憂的駕駛體驗(yàn)。值得一提的是，整車(chē)支持118個(gè)控制器全域OTA升級(jí)，讓車(chē)輛的底盤(pán)、輔助駕駛算法與座艙生態(tài)持續(xù)進(jìn)化，真正實(shí)現(xiàn)“常用常新”的智慧出行體驗(yàn)。

百變空間，坐臥皆宜，問(wèn)界M8重新定義奢適出行

問(wèn)界M8以“空間自由哲學(xué)”重新定義車(chē)內(nèi)格局，純電與增程版均提供“奢闊兩居”大五座與“舒適三居”享六座雙布局。整車(chē)擁有同級(jí)領(lǐng)先的3510mm內(nèi)部空間長(zhǎng)度與近3㎡純平地板，為“百變組合”奠定基礎(chǔ)。六座版支持3-6座魔術(shù)變換，座椅可輕松化身為1950mm或1437mm休憩大床，無(wú)論是長(zhǎng)途小憩或戶外露營(yíng)，皆能秒變移動(dòng)臥室；五座版更可呈現(xiàn)3138mm超長(zhǎng)貫通式大通鋪，或一鍵形成2070mm純平雙人床，解鎖房車(chē)級(jí)旅居體驗(yàn)。無(wú)論是家庭出行、朋友相聚還是獨(dú)處小憩，問(wèn)界M8皆能以靈活空間完美契合多元場(chǎng)景，讓每一程都因“百變”而充滿可能。

在百變形態(tài)之上，問(wèn)界M8將舒適詮釋為一種貫穿全程的細(xì)膩關(guān)懷。六座版三排均擁有寬敞乘坐空間（前排935mm/二排900mm/三排840mm），結(jié)合純平地板與隱藏式滑軌，讓長(zhǎng)輩上下車(chē)優(yōu)雅穩(wěn)妥，孩子進(jìn)出自由安全；五座版則賦予二排1080mm的奢闊間距，帶來(lái)頭等艙般的舒享體驗(yàn)。全車(chē)還配備超40處人性化儲(chǔ)物空間，包括9L隱藏式百寶箱與149L智能前備箱，為全家物品提供專屬位；配合2350L拓展后備箱與75kg承重行李架，無(wú)論是嬰兒車(chē)、露營(yíng)裝備還是滑雪板，都能從容收納，讓舒適延伸至裝載與出行的每一刻，真正實(shí)現(xiàn)“裝下所有向往”的奢適出行。

問(wèn)界M8增程+純電版雙動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，一車(chē)承載所有向往

問(wèn)界M8以增程和純電雙版本，精準(zhǔn)覆蓋多元出行場(chǎng)景，讓每一段城市穿行、家庭遠(yuǎn)游或商務(wù)出行，都兼具質(zhì)感與便捷，真正實(shí)現(xiàn)“一車(chē)適配全場(chǎng)景，出行無(wú)需做取舍”的高階體驗(yàn)。

問(wèn)界M8純電版基于華為巨鯨800V高壓平臺(tái)打造，首發(fā)搭載華為七合一電驅(qū)系統(tǒng)，全系使用寧德時(shí)代電池，不僅帶來(lái)5.2秒破百的性能與低至13.6kWh的能耗，更以705km的超長(zhǎng)續(xù)航和15分鐘補(bǔ)充30%-80%電量的極速閃充，讓用戶告別里程焦慮，實(shí)現(xiàn)“一杯咖啡，滿電出發(fā)”的自由。此外，車(chē)輛還支持機(jī)械臂無(wú)感充電，全程自動(dòng)插槍、拔槍，雨天亦無(wú)需下車(chē)，讓補(bǔ)能從容優(yōu)雅，重新定義了純電出行的便捷與高效。

問(wèn)界M8增程版搭載HUAWEI DriveONE智能電驅(qū)平臺(tái)，高達(dá)310km的純電續(xù)航足以覆蓋日常通勤，實(shí)現(xiàn)“一周一充”的零油費(fèi)出行；面對(duì)長(zhǎng)途遠(yuǎn)行，1526km綜合續(xù)航與低至6.6L/100km的虧電油耗，讓用戶徹底告別里程焦慮。而在駕控體驗(yàn)上，車(chē)輛不僅憑借5.2秒的百公里加速與5.9米靈巧轉(zhuǎn)彎半徑，賦予城市穿梭的游刃有余，更依托智慧四驅(qū)與Pre-Curve彎道預(yù)瞄系統(tǒng)，讓用戶在崎嶇路況下亦能保持穩(wěn)健與從容。此外，15分鐘快速補(bǔ)電（20%-80%）與智能節(jié)能系統(tǒng)的無(wú)縫配合，進(jìn)一步優(yōu)化了旅途節(jié)奏與能耗表現(xiàn)，讓每一段出行，都成為集高效、舒適與安心于一體的質(zhì)感體驗(yàn)。

問(wèn)界M8基于“增程+純電”的雙重解決方案，徹底終結(jié)了用戶在“零油費(fèi)通勤”與“零焦慮遠(yuǎn)行”之間的糾結(jié)，將選擇難題轉(zhuǎn)化為全場(chǎng)景的出行自由，而可進(jìn)化智慧大腦、百變魔術(shù)空間等“新豪華”體驗(yàn)，更是讓用戶的每一次出行都成為身心沉浸的享受。未來(lái)，問(wèn)界M8將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品力，在智慧出行與人性化體驗(yàn)的邊界不斷突破，讓科技不僅賦能出行，更溫暖每一個(gè)生活的當(dāng)下，重塑高端出行的價(jià)值標(biāo)桿。