奇瑞在張家口天門山景區(qū)進行爬樓梯極限挑戰(zhàn)測試，結(jié)果車從臺階上溜下去，撞壞了景區(qū)護欄。

很顯然，奇瑞這是吃飽了撐的沒事干，非得折騰自己，可為何非得選在天門山天梯里測試呢？一點意義都沒有。

就問一句，正常人誰會開著車爬樓梯呢？你要是在那些崎嶇不平泥濘不堪的山路測試，那倒還有使用的場景。

如果想要嘩然取眾，奪人目光，賺取這一波的流量也就罷了，可自己偏偏又沒有金剛鉆的能力，非得去攬瓷器活，這下子翻車了，真讓人貽笑大方。

原先想要極限挑戰(zhàn)測試的，這車一翻了，反而從側(cè)面證明了這車在這種極端情況下，確實沒辦法應(yīng)對，只能眼睜睜看著它倒在自己眼前了，與當初的目標截然相反。

這還是奇瑞汽車自身的一個問題，翻車后還帶來另一個問題，就是對景區(qū)的損壞。

這不是說一個道歉就能了事，甚至說會對損壞的地方進行修復(fù)就一了百了的。

因為天門山天梯圍欄本身就是被你撞毀，哪怕現(xiàn)在要修復(fù)，難道不是應(yīng)該的嗎？不必把自己拉得那么高，讓人覺得自己在做一件很了不起的事一樣。

這天梯是進入天門山的通道，如今被毀壞了，正常旅客也是無法通過了，這也會影響景區(qū)的正常運營，更關(guān)鍵是能把車開到這個位置，究竟是誰予以批準的？

因為車輛對天梯的損壞是顯而易見的，那為什么天門山會同意奇瑞進場做這樣損壞樓梯圍欄的風險測試呢？

難道是因為錢給夠了，任何的測試都可以進行了？那這個門檻實在是太低了。

還得去查一查，究竟是誰在給開后門，有什么權(quán)利去損壞這些資源。

如今旅客想要去天門山走天梯卻沒得走了，天門山景區(qū)可謂是撿了芝麻丟了西瓜，短期內(nèi)難以恢復(fù)了，但整件事?lián)p失最大的就是奇瑞，屁股決定腦袋，鬧出了這么一個笑話。