干過機務的都知道，嬌生慣養(yǎng)的，奶聲奶氣的除外。

有這么一種油很常見，那就是綠油，飛機起落架等系統(tǒng)潤滑離不開它。

原名“BMS3 －33” 潤滑脂。俗稱綠油，它是一種波音公司推薦的廣泛應用的適用于－73 °C 至121 °C 的潤滑脂，一般可以替代MIL-PRF-23827( 俗稱黃油),BMS3-24 。

這不，前幾天有朋友告訴，干定檢最反感就是潤滑工作。

雖然穿著防護服。但那油脂的臭味直通鼻梁骨。久久散不去。

雖然衣服上沒有，但脫了防護服。衣服上，手上都是那個味道。

清洗很多遍都洗不掉。為此好幾晚上都沒能上媳婦的床。

我表示同情。

今天我們來講講這油脂為什么那么“臭”，當然有的人不覺得是臭味，或者是臭味相投，呵呵，開玩笑了。

我們進入主題。

這款油脂，主要由基礎油，稠化劑，添加劑組成。

基礎油通常是高粘度的礦物油，負責潤滑。

稠化劑的目的是把礦物油鎖住，形成粘粘的膏狀物。就像我們看到的油脂的形態(tài)，就是它的作用。

添加劑就多了，根據(jù)不同的目的而添加不同的添加劑。比如防腐，那就加防腐劑。比如抗氧化，那就加抗氧化劑。

這塊油脂因為要潤滑飛機的關鍵系統(tǒng)，肯定需要抗磨劑，而抗磨劑主要成分是含硫化合物和含磷化合物。這也是氣味的首要來源，也是性能的核心。

就拿硫化物來說。許多惡臭的硫化物（如硫醇、硫化氫）分子量較小，沸點低，很容易從液體或固體中揮發(fā)成氣體，鉆進我們的鼻子。

在自然界中，蛋白質(zhì)腐?。ㄈ忸悺㈦u蛋腐爛）和某些有毒細菌（如口腔中的厭氧菌）的新陳代謝過程會產(chǎn)生這些硫化物。

因此，在人類在進化過程中，發(fā)展出了對這類含硫惡臭物質(zhì)極其敏感的嗅覺。

這種“臭味”本質(zhì)上是一個強大的生物警報，提醒我們“危險！有毒！不要吃！遠離！”。

說到這里，其實“屁”中就含有硫化合物。因此聞起來很臭。

臭的原因解決了。

那么，我們再來了解下這東西到底有沒有毒。對機務有哪些影響。

那些告訴大家無毒，可放心使用的人，都是想讓你干完他不想干完的活，或者就是銷售。

就像有些領導說，雷達的輻射很小，就像是家用微波爐一樣。

但是讓他站在雷達罩前試試，他一萬個不愿意。

事實上，這油脂有毒。日常工作中不得不防。好歹不是劇毒物質(zhì)。

適當防護能減少對人體的傷害。

毒性主要侵入人體的途徑是，通過皮膚，呼吸和眼睛等。

長期或反復接觸可能會去除皮膚上的天然油脂，導致皮膚干燥、刺激或皮炎。

常吸入其揮發(fā)的氣味或可能的薄霧，可能會刺激呼吸道。

雖然氣味難聞，但在正常通風良好的工作環(huán)境下，短期吸入不至于造成急性中毒。

可能有的人好那口，這里奉勸各位沒事千萬不要吃??！

工作中一定要穿好防護服，戴好護目鏡。戴好防毒面罩。