網(wǎng)上看到這樣一個(gè)理論：加油時(shí)不能說(shuō)加滿，而要說(shuō)具體升數(shù)。因?yàn)槟阏f(shuō)加滿的加油機(jī)就沒(méi)有限制了，油泵會(huì)悶頭工作，一直出油、一直計(jì)費(fèi)。油箱快加滿了它也不知道，還瘋狂出油。結(jié)果到跳槍的時(shí)候油管子里那部分油就加不進(jìn)去了，但它卻經(jīng)過(guò)油泵計(jì)費(fèi)了，車主會(huì)吃虧。

而說(shuō)升數(shù)就不一樣了，你提前估計(jì)一下油量，比如油箱60升，你定量50升去加油，這樣加油機(jī)計(jì)量夠50升油就停機(jī)，不會(huì)導(dǎo)致跳槍，這樣經(jīng)過(guò)油泵計(jì)費(fèi)的油就可以全部加到車的油箱里頭，車主不會(huì)吃虧。如果你能估算好對(duì)應(yīng)金額的話也可以用固定金額去加，總之不要加滿就是了。

之所以有些人有這個(gè)想法，根本原因就在于從加油機(jī)到加油槍之間這幾米長(zhǎng)的管子上。感覺(jué)這段管子里的油都是算過(guò)錢的，不加進(jìn)去會(huì)吃虧。

其實(shí)這個(gè)想法并不對(duì)，因?yàn)椴还苁羌訚M還是按升數(shù)、錢數(shù)去加，最終你花的每一分錢都會(huì)如數(shù)換成油量，一滴不漏都加到你的油箱里。奧秘就在于加油機(jī)的計(jì)量原理上。

加油機(jī)的管子和加油槍里其實(shí)一直都充滿了汽油，只是加油槍的加油口處還有另外一個(gè)壓力閥門，所以不加油的時(shí)候就算你捏加油手柄汽油也不會(huì)流出來(lái)。

等需要加油的時(shí)候加油機(jī)的油泵開(kāi)始工作，油路里就有壓力了。此時(shí)你捏下手柄，壓力就會(huì)頂開(kāi)加油槍口的壓力閥，汽油就開(kāi)始流入油箱，同時(shí)流量計(jì)也開(kāi)始計(jì)費(fèi)了。等加到跳槍時(shí)油泵停止，管路里壓力消失，壓力閥在彈簧彈力下迅速關(guān)閉，汽油停止流動(dòng)，流量計(jì)也停止計(jì)費(fèi)。

這個(gè)巧妙的設(shè)計(jì)保證了加油槍出油才計(jì)費(fèi)，不出油就停止計(jì)費(fèi)，只要計(jì)過(guò)費(fèi)的油一滴不漏都會(huì)加入到你的油箱里，所以加滿吃虧的說(shuō)法并不成立。