大家好，我是大李。11月11日，2026款沃爾沃XC90（參數(shù)丨圖片）上市，此次共推出7款配置車型，售價(jià)區(qū)間為63.89萬(wàn)元至89.49萬(wàn)元。作為年度改款車型，新車主要針對(duì)配置層面進(jìn)行調(diào)整，燃油版增加兩款7座車型，并對(duì)全系后備廂容積參數(shù)進(jìn)行了改動(dòng)，不過(guò)在汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化智能化浪潮洶涌澎湃的今天，作為沃爾沃旗艦SUV，這樣的改款，讓我不禁想到，那個(gè)曾經(jīng)以安全創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)的沃爾沃，究竟怎么了？

外觀內(nèi)飾：一成不變的北歐風(fēng)

2026款沃爾沃XC90延續(xù)了品牌經(jīng)典的北歐設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型大氣沉穩(wěn)，線條簡(jiǎn)潔利落。車頭依舊是我們熟悉的家族式多邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用左右傾斜的紋路裝飾；雷神之錘大燈作為沃爾沃的標(biāo)志性元素也沒(méi)有缺席，整體展現(xiàn)出濃郁的現(xiàn)代時(shí)尚氣息。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4953mm/1958mm/1776mm（1772mm），軸距達(dá)到2984mm，定位中大型SUV；座椅布局方面，XC90繼續(xù)提供五座、六座和七座三種版本，滿足不同用戶的多元化出行需求。

內(nèi)飾部分，新車依然采用沃爾沃家族一貫的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格。三輻式多功能方向盤(pán)搭配縱置大尺寸中控屏與全液晶數(shù)字儀表，營(yíng)造出出色的科技氛圍，在B6燃油版和T8插混版車型上，還配備了Orrefors水晶換擋桿，提升內(nèi)飾質(zhì)感。

核心變化：空間調(diào)整的實(shí)用主義

2026款XC90最核心的變化在于全系后備廂容積的調(diào)整。具體來(lái)看，B6四驅(qū)智逸豪華版5座車型的后備廂容積由原來(lái)的707-1999L提升至976-1921L；6座版車型的后備廂容積則由708-2005L優(yōu)化為301-1985L。插電混動(dòng)版7座車型的后備廂容積也由原來(lái)的668-1959L調(diào)整為298-1941L；五座版基礎(chǔ)容積的大幅提升，明顯增強(qiáng)了日常使用的便利性。而六座和七座版本在第三排立起時(shí)，后備廂空間被壓縮到約300升，僅能放下幾個(gè)登機(jī)箱。

動(dòng)力系統(tǒng)：保守的傳統(tǒng)選項(xiàng)

動(dòng)力系統(tǒng)方面，2026款XC90 B5及B6車型均搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并配合48V輕混系統(tǒng)。其中B5版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為184千瓦，B6版本最大功率達(dá)220千瓦；兩款動(dòng)力均匹配8速手自一體變速箱，并標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

T8插電式混合動(dòng)力版本則搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合功率高達(dá)335千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱，兼顧高性能與低碳環(huán)保，我覺(jué)得B5版本在城市里代步完全夠用，但滿載7人爬坡時(shí)，可能會(huì)有點(diǎn)吃力；而B(niǎo)6多出的50馬力在實(shí)際駕駛中的差距還有比較明顯的。

選購(gòu)建議：理性看待配置差異

面對(duì)從63.89萬(wàn)到89.49萬(wàn)、共計(jì)7款的配置，消費(fèi)者該如何選擇？我覺(jué)得B6版本可能是最平衡的選擇。B5的動(dòng)力確實(shí)勉強(qiáng)，而T8的溢價(jià)太高。對(duì)大多數(shù)用戶來(lái)說(shuō)，B6是最平衡的選擇。B5的動(dòng)力在城市代步完全夠用，但滿載時(shí)稍顯吃力；T8則是性能怪獸，但考慮到它比B6貴了10多萬(wàn)，而且電池會(huì)占用一部分后備廂空間，性價(jià)比確實(shí)不高。

5座版是實(shí)用主義者的選擇，后備廂基礎(chǔ)容積達(dá)到976升，能輕松放下全家人出游的所有行李。6座版是商務(wù)家用兩相宜的選擇，第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅的舒適度明顯更好，7座版則是多孩家庭的剛需，但在7座滿員狀態(tài)下，后備廂空間就只剩下301升了。

最后，大李想說(shuō)：當(dāng)我們回頭看這次沃爾沃XC90的改款，不禁讓人思考：當(dāng)各大豪華品牌都在智能座艙、人機(jī)交互與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域加速布局時(shí)，沃爾沃的更新確實(shí)有點(diǎn)跟不上，要知道，在智能科技重構(gòu)汽車價(jià)值的今天，消費(fèi)者期待的是引領(lǐng)時(shí)代的安全，需要更多科技化、智能化的配置，這也是目前主流群體（年輕人）關(guān)注的點(diǎn)，希望沃爾沃能夠把用戶需求和市場(chǎng)了解的更透徹一些。關(guān)注大李，每天聊聊車圈動(dòng)態(tài)。