仙林去南京南站這一帶不太方便，是很多人討論的熱點(diǎn)話題。

有人說(shuō)要從仙林站往南站開高鐵，不好協(xié)調(diào)；有人說(shuō)趕緊開工8號(hào)線或者S3號(hào)線北延，短期指望不到；還有人說(shuō)1.5環(huán)能不能盡快打通，很難！

更有人說(shuō)，繞越高速直接免費(fèi)行嗎？不可能！因此，開通定制公交，成為了最現(xiàn)實(shí)的選擇！

這不，又有新消息了。

近日，有網(wǎng)友問出了這樣一個(gè)問題：

這位網(wǎng)友說(shuō)，我們留意到與南京公交合作的“優(yōu)點(diǎn)出行”app上有多條關(guān)于仙林-南京南站的定制，還留意到這些需求已經(jīng)超過(guò)門檻60人好幾個(gè)星期了，距離開通還需要經(jīng)歷什么流程？

問的還挺專業(yè)！

官方回復(fù)說(shuō)：

經(jīng)核實(shí)，該線路已在籌備中，為確保定制公交線路科學(xué)合理、滿足市民出行需求，我司需對(duì)仙林至南京南站的行駛路線進(jìn)行實(shí)地考察，重點(diǎn)排查道路通行條件、站點(diǎn)設(shè)置合理性、停車場(chǎng)配套情況等，同時(shí)結(jié)合現(xiàn)有公交線路網(wǎng)絡(luò)制定線路具體走向，避免線路重復(fù)冗余。

待線路方案初步確定后，將通過(guò)我司官網(wǎng)、官方微信公眾號(hào)等渠道發(fā)布線路規(guī)劃信息，收集市民反饋意見，并開通報(bào)名預(yù)約通道，根據(jù)預(yù)約人數(shù)精準(zhǔn)調(diào)配運(yùn)力，杜絕車輛空跑造成的資源浪費(fèi)，請(qǐng)市民耐心等待。

也就是說(shuō)，機(jī)會(huì)很大，需要等待！

反饋收集階段很關(guān)鍵，官方會(huì)匯總市民建議，優(yōu)化站點(diǎn)設(shè)置和線路走向，讓定制公交真正適配多數(shù)人的出行習(xí)慣。

雖然還需一段時(shí)間，但定制公交的推進(jìn)速度讓大家看到了希望，不少人已經(jīng)開始關(guān)注官方渠道，靜靜等候報(bào)名預(yù)約通道開啟，期待這條“剛需線路”早日通車。

如果你有什么想法，不妨在評(píng)論區(qū)分享一下！不管是定制公交還是高鐵都可以！