誰說比亞迪不打價格戰(zhàn)了？迪子狠起來連自己都打！現(xiàn)在“晉西北”已經(jīng)亂成一鍋粥了，別說和友商，比亞迪自己幾個子品牌之間一樣不留情面。

方程豹鈦7賣17.98萬起售，你讓王朝網(wǎng)的老唐怎么想？你全新平臺方盒子造型兼顧家用，你賣這個價格我怎么賣？騰勢（參數(shù)丨圖片）N8L上市拋出29.98萬，唐L也是一口老血噴墻上，你易三方進入20萬元價位，為我想了嗎？方程豹和騰勢不給我們王朝網(wǎng)留面子，那咱也不客氣了，2026款夏上市，疊加超級置換補貼，起售價格19.68萬元！什么？你騰勢D9怎么辦？你死不死呢？

昔日豪華大七座，飛入尋常百姓家，真不是捧迪子，超過5米的中大型新能源MPV，智能座駕終極滿足，突破20萬元價位，不用說對市場是怎樣的沖擊了，這本身就是中國汽車工業(yè)的進步！比亞迪夏：老鐵們，“移動的家”價格被我們打下來了！

當(dāng)然，價格只是競爭力的一部分，夏這款車是全方位的強。像是5145的車長，3045的軸距，前排座椅通風(fēng)加熱按摩的智能大座艙，把MPV從“交通工具”升級為“移動生活家”，這些賣點就不贅述了，現(xiàn)在三排座的中大型SUV或MPV基本上都宣傳這些。說幾個同價位車型沒有的亮點吧：

第一，TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，哪怕速度飆到140km/h，車突然爆胎，TBC系統(tǒng)仍舊可以通過毫秒級響應(yīng)穩(wěn)住車身，能做到不失控不跑偏。七座的大MPV，全家人一起出行的場景不在少數(shù)，安全性有多重要就不用多說了。安全別說是最大的豪華，安全就是命！還有磷酸鐵鋰的刀片電池，基于C-NCAP五星、C-IASI優(yōu)秀雙重標準打造的超高強度鋼打造的籠式車身，夏價格便宜，但是安全方面卻一點不含糊。

第二，智能防暈車系統(tǒng)也是這款車一大賣點，在超過5000個家庭的真實路測中，這套系統(tǒng)讓98%的人，暈車癥狀顯著緩解。家里如果有暈車的人，包括新生兒，這一點是重要加分項。

第三，車家互聯(lián)，未來已來。你出門前能一鍵備車，上車時不管外面是數(shù)九寒天還是炎炎夏日，你車內(nèi)都有了一個舒適的溫度。比起燃油車時代，冬天凍得哆哆嗦嗦的熱車，夏天開門扇風(fēng)，體驗不知道好了多少倍?？煲郊业臅r候也是一樣，家中空調(diào)、熱水器，已經(jīng)待命，可以從從容容游刃有余。

除此之外，4.9L的百公里油耗是真的省，天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)除了能緩解駕駛疲勞以外，確實能給安全再上一道保障。智能泊車讓人安心省力，而且有比亞迪給兜底。雙拼色也確實很顯高級。

2026款夏有四個配置，最低配明顯是奔著燃油車去的，配置要比同價位燃油車高得多，價格也最實惠，適合那些對智駕和高科技配置不感興趣的人群。次低配已經(jīng)相當(dāng)頂了，針對的是不方便家充的用戶，完全當(dāng)油車來開，五米多的大車，百公里也不過4.9L油。次頂配218km超越型幾乎就是頂配，比頂配差了個帶激光雷達的天神之眼B，另外HUD、音響也有區(qū)別。頂配25.98萬無非也就是同級別車型的起售價格，預(yù)算30萬級的用戶也可以考慮，畢竟誰和錢有仇呢？

綜上所述，夏這款車如果賣30萬起，只能說平平無奇，起售價25萬，也如同雞肋，但是19.68萬的價格轟出來，必然會引起一波行業(yè)地震。價格戰(zhàn)該不該打？從消費者的角度看，該打！就應(yīng)該把新能源汽車的價格打下來，就應(yīng)該讓新能源汽車技術(shù)進步的紅利惠及到終端消費者。