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沒有繁瑣指令,領(lǐng)克10EM-P的座艙如何做到“秒懂需求”?

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隨著智能汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,座艙已經(jīng)不再是簡單的駕駛空間,逐漸成為了集功能與體驗于一體的重要部分。消費者在選車時,也會把座艙的智能程度和使用便捷性作為重要考量因素。2025年吉利在全域AI領(lǐng)域進入聚身智能階段,不僅發(fā)布了“智能汽車全域AI”技術(shù)體系,還很快將其落地到座艙,全新的Flyme Auto 2系統(tǒng)首次搭載在領(lǐng)克10EM-P上。對于看重智能座艙體驗的消費者來說,這款車的出現(xiàn)很有吸引力,大家好奇它能不能打破傳統(tǒng)智能座艙的局限,讓每一個功能都能切實服務(wù)于日常用車。


奠定智能座艙的基石

領(lǐng)克10EM-P的智能座艙,首先在硬件配置上進行了全面升級,為智能體驗的順暢運行打下了堅實基礎(chǔ)。進入座艙,首先映入眼簾的是那塊15.4寸的2.5K高清屏,其高分辨率確保了無論是滑動菜單還是瀏覽圖片,都能呈現(xiàn)出細膩清晰的畫面,避免了卡頓和模糊現(xiàn)象,讓操作更加流暢。同時,12.66英寸的寬視超窄儀表屏專注于顯示車速、電量、續(xù)航等駕駛關(guān)鍵信息,其窄邊框設(shè)計巧妙,不會遮擋駕駛視線,只需輕輕一瞥,即可掌握車輛狀態(tài),提高了駕駛安全性。而25.6寸的AR-HUD更是將導(dǎo)航、路況等關(guān)鍵信息直接投射到車輛前方,駕駛者無需低頭即可獲取信息,進一步提升了行車安全。

音響與舒適性配置方面,領(lǐng)克10EM-P同樣不遺余力。全車配備的23個哈曼卡頓揚聲器,支持7.1.4聲道環(huán)繞音效,為駕乘者帶來沉浸式的聽覺享受。主動降噪技術(shù)的加入,有效降低了發(fā)動機噪音,讓車內(nèi)環(huán)境更加靜謐。車內(nèi)的256色AI鎏光漸變氛圍燈,能根據(jù)音樂節(jié)奏和駕駛模式切換顏色,營造出不同的駕乘氛圍。此外,兩個50W無線快充區(qū)域和可調(diào)節(jié)溫度的冷暖箱,更是滿足了駕乘者多樣化的需求,無論是手機充電還是飲品保溫,都能輕松應(yīng)對。

核心算力方面,領(lǐng)克10EM-P采用了高通8295P車規(guī)級芯片,AI算力高達30TOPS。這意味著無論是快速切換桌面、頻繁使用語音助手,還是開啟各類輔助駕駛功能,車機系統(tǒng)都能迅速響應(yīng),不會出現(xiàn)絲毫卡頓,讓駕駛者享受絲滑流暢的操作體驗。


個性化定制,操作隨心所欲

領(lǐng)克10EM-P的智能座艙在靜態(tài)交互方面同樣表現(xiàn)出色,充分考慮了用戶的個性化需求。桌面類型豐富多樣,除了傳統(tǒng)的靜態(tài)壁紙外,還創(chuàng)新性地引入了ALive壁紙功能。這種壁紙能夠根據(jù)車輛電量情況呈現(xiàn)出不同狀態(tài),如充電時花朵綻放、電量消耗時逐漸收攏等,設(shè)計新穎且富有科技感。

界面設(shè)計上,領(lǐng)克10EM-P采用了透明的Dock欄和桌面大卡片設(shè)計,用戶可以輕松自定義桌面布局。長按即可進行編輯,用戶可以刪除不需要的功能或調(diào)整圖標位置,實現(xiàn)真正的個性化定制。桌面大卡片功能尤為實用,像音樂、座椅、車況等常用功能都能在卡片上一鍵直達,無需層層翻閱菜單,大大提高了操作效率。

手機與車機互聯(lián)方面,領(lǐng)克10EM-P支持多品牌手機快速連接,無論是魅族、華為還是其他支持Carlink的手機品牌,都能實現(xiàn)無縫對接。車機還預(yù)埋了MFI芯片,為后續(xù)支持Carplay打下了基礎(chǔ)。語音助手的使用也非常簡便,駕駛者只需喊一聲“Hi領(lǐng)克”,即可輕松實現(xiàn)語音控制,讓駕駛更加安全便捷。


安全便捷,智享每一程

在動態(tài)交互方面,領(lǐng)克10EM-P同樣展現(xiàn)了其卓越的性能。車輛行駛過程中,當掛上擋位后,3D實況桌面會迅速切換到行車SR視圖。這一視圖能夠?qū)崟r顯示車輛周圍的復(fù)雜環(huán)境,包括限速牌、雙黃線以及過往的行人、電瓶車等,讓駕駛者能夠直觀了解輔助駕駛系統(tǒng)的感知情況,從而更加安心地駕駛。當車輛到達目的地需要停車時,行車SR視圖一鍵即可切換為輔助泊車模式,無需復(fù)雜界面調(diào)節(jié),操作便捷高效。

同時,SR界面還支持個性化調(diào)節(jié),駕駛者可根據(jù)需要放大地圖查看詳細導(dǎo)航信息或隱藏SR視圖以專注于道路情況。HUD抬頭顯示系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色,它擁有四種不同的顯性模式供駕駛者選擇,可根據(jù)實際需求靈活切換。在起停車狀態(tài)下,HUD還能顯示歌詞等娛樂信息,駕駛者只需通過語音指令即可快速調(diào)出設(shè)置界面進行自由切換,全程無需低頭操作,大大提高了駕駛安全性。


透過領(lǐng)克10EM-P的智能座艙表現(xiàn),能感受到吉利全域AI技術(shù)落地的實際效果,不是停留在概念層面,而是轉(zhuǎn)化成了用戶能實實在在感受到的便利。Flyme Auto 2系統(tǒng)與車型的結(jié)合,讓智能座艙擺脫了“噱頭”的標簽,呈現(xiàn)出更實用的一面。這種從用戶角度出發(fā)的產(chǎn)品打造方式,不僅能讓這款車獲得更多關(guān)注,也能為整個智能汽車行業(yè)提供一個參考,推動行業(yè)在智能座艙的發(fā)展上,更注重實際體驗,讓智能真正融入到日常出行的每一個環(huán)節(jié)中。

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