中大型轎車、全鋁前雙叉臂后多連桿懸架、6C快充這幾個關(guān)鍵詞放在這，你覺得這車該賣多少錢？20萬級不過分吧？不過近日上市的啟源A06在滿足這些條件的情況下，它的售價區(qū)間僅為10.99萬-14.99萬元，而且它很多方面比起自家的啟源A07還要強，主要體現(xiàn)在以下5個方面。

1. 空間尺寸

尺寸方面，啟源A06長寬高分別為4885/1916/1496mm，軸距2922mm，與啟源A07相比，啟源A06車長短了20mm，但是寬度、高度都更大，軸距還長了22mm，再加上90%的高“得房率”，意味著啟源A06比起啟源A07，在實際的乘坐空間上會更加寬敞。

而且在裝載能力層面，啟源A06的后備箱容積656L，后排座椅還支持電動放倒，放倒后可擴(kuò)展至1770L，而啟源A07的后備箱容積為450L，最大擴(kuò)展容積為1100L，可以說無論是乘坐空間還是裝載能力，啟源A06都要好于A07，簡直倒反天罡！

2. 底盤操控

最近長安系的新車都開始重視起底盤了，這次啟源A06也不意外，它采用了全鋁前雙叉臂+后多連桿懸架，比起啟源A07采用的前麥弗遜后多連桿懸架更加高級，并且啟源A06的底盤是長安英國專家團(tuán)隊與德國底盤調(diào)校大師Peter Davis團(tuán)隊聯(lián)合調(diào)教，并且搭載了液壓阻尼自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)和iDTC智能動態(tài)扭矩控制，可以說無論是駕乘舒適性還是操控穩(wěn)定性啟源A06都更勝一籌。

3. 三電效率

在動力層面，同樣是純電車型，啟源A06純電版電機(jī)最大功率210kW，零百加速6.2秒，而啟源A07純電版電機(jī)最大功率190kW，零百加速6.9秒。充電方面，啟源A06純電版支持6C超充，30%-80%快充時間僅需9分鐘，10%-80%快充時間為12分鐘，相較于啟源A07的3C倍率充電速度更快，補能更加便捷。

4. 輔助駕駛

啟源A06的中高配車型搭載天樞智能駕駛輔助激光版，配備激光雷達(dá)，搭載地平線J6M芯片，支持高速領(lǐng)航輔助以及全場景智能泊車輔助，后續(xù)還會OTA升級城市領(lǐng)航輔助，雖說我們不能要求它有非常出色的城區(qū)輔助駕駛能力，但是在主動安全能力方面，啟源A06相較于啟源A07更好的硬件和算力還是會帶來更好的安全避險能力。

5. 舒適性配置

啟源A06的配置水平簡直高到飛起，前后排座椅均支持通風(fēng)加熱按摩，后排座椅靠背電動調(diào)節(jié)最大角度145°，比邁巴赫（參數(shù)丨圖片）還要大11度，并且它還支持14點按摩，前排座椅放倒與后排連通后可形成28點按摩馬爾代夫電動座椅按摩模式，更別提它還有20揚聲器NEVO Sound音響系統(tǒng)、四門雙層靜音玻璃、9.5L車載冷暖冰箱等配置。

以上這些啟源A06的亮點配置都是啟源A07所沒有的，啟源A07僅前排支持通風(fēng)加熱按摩，后排座椅并未配備舒適性功能，雖然它的配置水平在同價位已經(jīng)非常不錯了，但是相比小弟A06還是顯得有點捉襟見肘。

總結(jié)：

啟源A06很好地展現(xiàn)了什么叫作“以下克上”，更新的架構(gòu)不僅帶來了更好的空間利用率，并且在三電、底盤、智能化都有了很大進(jìn)步，再加上更卷的配置水平，啟源A06顯然具備爆款潛質(zhì)。不過啟源A06也不是處處都比A07強，比如增程版120kW的電機(jī)功率偏低，而且啟源A07整體續(xù)航比啟源A06要更長，所以兩車如何選，就看大家的實際需求和喜好了。