馬斯克與特斯拉驚天豪賭，10年薪酬價(jià)值1萬億美元。

11月7日，世界首富馬斯克與特斯拉通過一項(xiàng)對(duì)賭協(xié)議，以10年時(shí)間計(jì)算，馬斯克如果達(dá)成目標(biāo)，將獲得特斯拉12%的股份，價(jià)值1萬億美元的薪酬，馬斯克不領(lǐng)傳統(tǒng)意義上的薪酬。

這項(xiàng)對(duì)賭在股東大會(huì)上以75%支持率獲得通過。

對(duì)賭中要實(shí)現(xiàn)的部分市值目標(biāo)和運(yùn)營(yíng)目標(biāo)為：

特斯拉市值以5000億美元遞增，將目前價(jià)值1.5萬億增加到8.5萬億。

交付2000萬輛電動(dòng)汽車。

運(yùn)營(yíng)100萬輛機(jī)器人出租車。

銷售100萬個(gè)機(jī)器人。

年利潤(rùn)達(dá)到4000億美元，日前166億美元。

總共12項(xiàng)目標(biāo)或里程碑，每達(dá)到一項(xiàng)，將解鎖1%的股份，但必須所有目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，否則馬斯克零薪酬，只有市值每增加5000億美元，有部分獎(jiǎng)勵(lì)。

期間馬斯克不能出售特斯拉股票，擔(dān)任CEO不能離職，股東們將馬斯克綁定在特斯拉。

這是一個(gè)要將特斯拉發(fā)展為人工智能和機(jī)器人巨頭的驚天賭局。

2018年，馬斯克就簽過560億美元的薪酬對(duì)賭協(xié)議，將特斯拉市值翻10倍到6500億美元，馬斯克已提前達(dá)標(biāo)。

如果這次目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，特斯拉市值超8.5萬億美元，馬斯克身價(jià)超1.5萬億美元。

特斯拉也將成為人工智能和機(jī)器人行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者和超越所有公司的科技巨頭。

為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，特斯拉研發(fā)投入增加56.9%，營(yíng)收增加，凈利潤(rùn)減少，已不考慮短期利益。

這是人類商業(yè)史上，史無前例的對(duì)賭和創(chuàng)新，規(guī)模最大，挑戰(zhàn)最高，難度極大。

該協(xié)議賭上了馬斯克的雄心，名譽(yù)以及股東們看好馬斯克的能力和對(duì)特斯拉的野心，希望特斯拉從車企轉(zhuǎn)型成長(zhǎng)為AI機(jī)器人的科技巨頭。

馬斯克為何對(duì)賭，因?yàn)轳R斯克要將特斯拉13%的股權(quán)增加到25%，取得特斯拉在AI機(jī)器人戰(zhàn)略上的主導(dǎo)權(quán)。

股東為何同意，因?yàn)橐壎R斯克這個(gè)靈魂人物，也因?yàn)轳R斯克興趣太多，有發(fā)展?jié)摿Φ墓咎?，如火箭公司，腦機(jī)接口公司等，股東需要他將精力大量投入在特斯拉。

最主要的是，特斯拉不能錯(cuò)過AI機(jī)器人的轉(zhuǎn)型期。

這份對(duì)賭，雙方收益巨大，但損失好像不太大，無論目標(biāo)能否達(dá)成，馬斯克依然可能是世界首富。

即使目標(biāo)未達(dá)成或部分達(dá)成，馬斯克為股東們基本上白干10年，特斯拉依然在發(fā)展，不可能損失太多或倒閉。

如果目標(biāo)達(dá)成，雙方將收益巨大，將改變世界商業(yè)史，將成為史無前例的商業(yè)史傳奇，影響全世界。

無論結(jié)局如何，能簽這樣的豪賭，特斯拉與馬斯克已成為偉大的商業(yè)傳奇。