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歐洲為何這么慘?德媒:對中國依賴上癮,中國把臟活累活都干了

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文/王新喜

中美休戰(zhàn)之后,特朗普宣布進(jìn)入G2時(shí)代,這深深刺痛了歐洲,德國喊出不能讓中美主導(dǎo)科技的未來,而德媒對今天歐洲淪落到今天這種現(xiàn)狀總結(jié)了一個(gè)原因,就是中國把所有臟活累活全給干了,才導(dǎo)致歐洲這么慘。

在過去20年來,德國企業(yè)積極擁抱中國市場,形成了深度綁定的經(jīng)濟(jì)關(guān)系。中國長期是德國汽車、機(jī)械和化工產(chǎn)品的最大海外市場,中國市場更是一直以來占據(jù)德國出口的近一半左右。從稀土到電子產(chǎn)品,中國制造也早已滲透進(jìn)了德國工業(yè)的肌肉。



曾幾何時(shí),這種依賴與雙贏一度被視為德國經(jīng)濟(jì)成功的典范。但如今的德國,41%的德國工業(yè)企業(yè)計(jì)劃在2026年裁員,只有15%的企業(yè)計(jì)劃招聘,47%的工業(yè)企業(yè)看淡前景,51%的員工擔(dān)心失業(yè)。德國正在經(jīng)歷嚴(yán)重的去工業(yè)化危機(jī)。

德媒發(fā)布文章認(rèn)為,過去這些年犯下的一大過錯(cuò),就是對中國帶來的繁榮太上癮了。如今從稀土到芯片,當(dāng)前這場席卷歐洲的危機(jī),是因?yàn)閷χ袊慕?jīng)濟(jì)依賴,如果不擺脫對中國的經(jīng)濟(jì)依賴,那么德國的工業(yè)基礎(chǔ)和經(jīng)濟(jì)安全,都將岌岌可危。



《世界報(bào)》更認(rèn)為,德國工業(yè)對中國原材料的高度依賴,已經(jīng)到了“極其危險(xiǎn)”的地步。德國人還發(fā)現(xiàn),自己被中美兩個(gè)巨人夾在中間。安全上依賴美國,經(jīng)濟(jì)上依賴中國。

我們看到,德國總理默茨近期正在考慮一件事,那就是將中國企業(yè),尤其是華為的5G設(shè)備給替換掉。而且這個(gè)成本更是達(dá)到了156億元左右。

早在2019年左右的時(shí)候,美國就曾以所謂的安全為借口,逼著歐盟出臺相關(guān)的政策,不得采購華為的設(shè)備。



而后來,雖然歐盟是在遵循,但是大家都是能拖就拖,而且德國企業(yè)更是以成本昂貴,逐漸停止執(zhí)行了這一政策。

但是沒想到的是,當(dāng)下德國又再度重提,從德媒反思對中國的繁榮與依賴很危險(xiǎn),到德國要換掉華為5G設(shè)備,可以說,當(dāng)下的德國對我們意見很大,畢竟美國沒有施壓歐盟必須這么做,而德國對于當(dāng)下的困境,還進(jìn)一步反思,是因?yàn)橹袊雅K活累活都干了,才讓歐洲這么慘。



德國世界報(bào)近期在一篇《天才卻也殘酷——中國是如何變得如此強(qiáng)大的?》認(rèn)為:“中國為何如此強(qiáng)大?答案就在于中國不是一個(gè)反應(yīng)型的國家,它是一個(gè)規(guī)劃型國家,中國更好地平衡了兩種品質(zhì):天才,同時(shí)卻也異常殘酷。這個(gè)‘中央帝國’是真正的世界級經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國,按購買力平價(jià)(PPP)來算,中國甚至比美國還強(qiáng)?!?/strong>



德媒指出,臟活累活,原本是歐美不想干的事情,現(xiàn)在中國干出成績了,雖然我們對中國總是心懷不滿,但事實(shí)是,中國沒有耍詐。無論是稀土也好,別的什么也罷,是美西方主動向中國交出技術(shù),以換取更低的生產(chǎn)的成本。

德國這點(diǎn)反思還是到位的,但沒有反思到的一個(gè)問題是,如果中國不干臟活累活,德國人愿意干嗎?以德國的人口基數(shù)與制造業(yè)規(guī)模,能實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代嗎?

中國干臟活累活,主要是過去美國主導(dǎo)全球產(chǎn)業(yè)分工的結(jié)果——美國主要負(fù)責(zé)高端設(shè)計(jì)和研發(fā),歐洲承擔(dān)部分技術(shù)密集型制造環(huán)節(jié),而中國主要處于中低端制造領(lǐng)域,這不是中國搶走了西方的臟活累活,而是西方基于利潤與人力成本等方面的考慮,主動放棄了這一環(huán)節(jié),把工業(yè)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到其他國家,自己國家只保留核心部分。

但這一分工模式在20世紀(jì)后逐漸演變,中國通過技術(shù)升級和產(chǎn)業(yè)鏈完善,逐步向中高端制造延伸。

比如按照德媒的說法,在1990年代至2000年代,西方為了追求更低成本與更高利潤,主動將稀土提煉這一高污染、高能耗的環(huán)節(jié)外包給了中國。



彼時(shí),中國以更低的環(huán)保門檻和勞動力成本,承接了全球產(chǎn)業(yè)鏈的下游。數(shù)十年的技術(shù)積累、規(guī)?;漠a(chǎn)業(yè)鏈布局,中國在稀土永磁材料、鎵與鍺的提純、石墨深加工等關(guān)鍵環(huán)節(jié),已經(jīng)形成了全球領(lǐng)先的專利壁壘。

稀土產(chǎn)業(yè)是中國在臟活累活領(lǐng)域的積累從而形成向中高端延伸,形成競爭力壁壘的一個(gè)側(cè)面。

如前所述,歐美不愿意干臟活累活,一個(gè)重要原因是他們自己放棄的,拋開人力成本不談,歐洲人口基數(shù)決定了它無法像中國一樣做到全產(chǎn)業(yè)的工業(yè)門類都自己干。

工業(yè)體系的建立和發(fā)展離不開龐大的人口基數(shù)與熟練工人。隨著科技進(jìn)步和工業(yè)化的推進(jìn),分工越來越細(xì),從業(yè)人員的需求也在不斷增加。19世紀(jì)時(shí),大約3000萬人口就能支撐起一個(gè)完整的工業(yè)體系;到了20世紀(jì)上半葉,這個(gè)數(shù)字增加到了8000萬;而如今,需要數(shù)億甚至10億級別的人口基數(shù)。

我國擁有41個(gè)工業(yè)大類、207個(gè)工業(yè)中類、666個(gè)工業(yè)小類,是全世界唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中所列全部工業(yè)門類的國家,一個(gè)重要原因在于,我國14億人口的基數(shù)足以維持龐大齊全的工業(yè)規(guī)模與門類運(yùn)轉(zhuǎn)。

英法德等歐洲發(fā)達(dá)國家,都是人口小國,只能依靠少而精的優(yōu)勢工業(yè)去建立他們的國家競爭力,比如德國總?cè)丝谑?471萬,這樣的人口基數(shù),不可能去維持齊全的工業(yè)門類的運(yùn)轉(zhuǎn),只能在汽車、機(jī)械設(shè)備制造、電子電器等少數(shù)工業(yè)產(chǎn)業(yè)上建立優(yōu)勢。



因此,如果不是中國,也會是別的人口大國來承接臟活累活,但絕對不是德國自己。

那么在今天的情況下,選擇與中國合作就是最好的選擇。中國把臟活累活干了,已成為全球基礎(chǔ)工業(yè)品最龐大、性價(jià)比最高的供應(yīng)者。中國生產(chǎn)了全球約一半的鋼鐵、鋁、鎂、鈦和水泥。無論基建的骨架、汽車,還是現(xiàn)代電子產(chǎn)品的外殼,全球近一半的“硬實(shí)力”材料源自中國。這種壓倒性的產(chǎn)能規(guī)模,使其成為了全球工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“壓艙石”。



如果沒有中國提供的廉價(jià)資源與材料與龐大的工業(yè)基建規(guī)模,德國的汽車、機(jī)械設(shè)備等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)材料、零部件等各種成本就將大幅上漲,德國的工業(yè)效率、產(chǎn)出、利潤都將大幅降低,競爭力也將下滑。

這也是為什么德國政界想去中國化,但德國企業(yè)卻在用腳投票:德國企業(yè)西門子、寶馬加大對中國投資,化工巨頭巴斯夫在湛江砸下百億歐元新廠。德國經(jīng)濟(jì)研究所數(shù)據(jù)顯示,31%的外流資本去了中國。



德國目前面臨的去工業(yè)化危機(jī),說到底也是德國與歐洲自身的騷操作與短視戰(zhàn)略導(dǎo)致的,俄烏沖突前,德國55%的天然氣來自俄羅斯,自從北溪管道被炸毀之后,德國和整個(gè)歐洲只能購買美國的高價(jià)能源,天然氣價(jià)格比2021年翻了兩倍,工業(yè)電價(jià)三年漲超200%,直接讓能源密集型產(chǎn)業(yè)規(guī)模縮水20%。

德國的化工巨頭過去靠著廉價(jià)俄氣,化工廠賺的盆滿缽滿,現(xiàn)在不得不縮減化肥原料氨的生產(chǎn),甚至考慮關(guān)閉德國本土工廠。德國玻璃廠如今外遷,機(jī)械制造巨頭海瑞克也把生產(chǎn)線搬到越南。



如今荷蘭的一系列操作,也直接讓歐洲的制造業(yè)連基礎(chǔ)的芯片都用不上了。

在這種情況下,德國的出口導(dǎo)向型企業(yè)希望維持對華合作,而德國政界的鷹派人士還在主張對華強(qiáng)硬脫鉤,對中國出手,這樣只能讓德國陷入更嚴(yán)重的工業(yè)經(jīng)濟(jì)危機(jī),沒有了龐大的相對價(jià)格低廉的中國原材料與零部件與市場,德國汽車、機(jī)械制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)的利潤如何維持運(yùn)轉(zhuǎn)?

切斷俄氣讓德國已經(jīng)回不了頭,如今要去中國化,無疑在錯(cuò)誤的道路上一錯(cuò)再錯(cuò)。

根據(jù)德國工業(yè)聯(lián)合會估算,歐洲要想在關(guān)鍵領(lǐng)域重新建立一條獨(dú)立于中國的供應(yīng)鏈,本身就要付出天價(jià)。而且就算能建成,歐洲制造業(yè)的成本也將被迫提高20%到30%。

這對于本就面臨能源價(jià)格和市場萎縮雙重壓力的德國企業(yè)來說,幾乎是不可承受之重。當(dāng)下的德國不僅失去了廉價(jià)的能源,甚至當(dāng)下更是連自己的火電廠和核電廠都要關(guān)閉了,這種情況下,德國的工業(yè)能不能保住多少都兩說了。

歐洲乃至德國今天的“慘”,不是因?yàn)橹袊芨桑且驗(yàn)闅W洲本身的人口、產(chǎn)能結(jié)構(gòu)局限性與自身戰(zhàn)略的短視以及一系列配合美國戰(zhàn)略的騷操作導(dǎo)致的。這種視角也忽視了中國對德國技術(shù)的依賴,忽視了中德經(jīng)貿(mào)關(guān)系的互補(bǔ)本質(zhì)。

德國媒體能說出“向中國學(xué)習(xí)”這番話來,也已經(jīng)是一種進(jìn)步了。但中國制造業(yè)的蓬勃發(fā)展,依托的是技術(shù)創(chuàng)新與公平競爭,以及堅(jiān)守多邊主義和互利共贏的自由貿(mào)易,當(dāng)特朗普已經(jīng)意識到中美合作能讓美國變得更好更強(qiáng)大,德國若還是沉溺于“盟友皆善、對手皆惡”的二極管思維當(dāng)中,陷入封閉的思維和對抗的邏輯之中,德國更嚴(yán)峻的工業(yè)化危機(jī)可能還在后頭。

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