最近，有很多地方的交通局都在通知有機動車維修項目的企業(yè)辦理備案登記。很多摩托車經(jīng)銷商都接到了交通局的通知。嚴(yán)格來講，很多維修企業(yè)根本就不會做這備案登記資料，于是就去找人代做，有專門代做這類資料的人。這樣一來，很多商家又認(rèn)為這就是走過場，目的還不是為了收錢！

其實你想錯了，交通局只是根據(jù)《中華人民共和國道路運輸管理條例》的內(nèi)容去執(zhí)行。備案登記也是不收費的。至于你自己不會做，嚴(yán)格來說，可能就是你很多要求沒達(dá)標(biāo)，任何一家達(dá)標(biāo)的企業(yè)，做這個備案登記還是很容易的，只要有交通局的相關(guān)格式內(nèi)容就可以做。

表面上看，交通局只讓你提交備案登記材料，也不進行嚴(yán)格的核查，又不收費，這備案是不是真的只走過場？其實不然，備案登記實際上是提高了維修行業(yè)的門檻，也給消費者更有效的保障。

首先，交通局要求，只要營業(yè)執(zhí)照里面的經(jīng)營范圍有機動車維修一項的店面或是企業(yè)，就必須在開業(yè)30天內(nèi)到交通局進行備案，如果早就開業(yè)了的店，就要在接到交通局通知后的30天內(nèi)，進行備案，如果不去備案，將被處罰3千-1萬元。這樣的看的話，所有的汽車、摩托車、電動摩托車的維修店都要去備案。

其次，你去備案，不是簡簡單單交了材料就了事，那些材料里面有信用承諾書、有保證提供真實材料的承諾書。如果你因賣假冒偽劣配件導(dǎo)致摩托車維修糾紛，被消費者查實或是相關(guān)部門查實，交通局可以直接給維修店進行處罰。這對凈化維修市場環(huán)境是有較大的威懾作用。維修店主也不要一味的順從消費者要便宜，然后就去買便宜的假冒偽劣配件來修，這樣消費者有可能找你麻煩，自己錢沒賺多少，還惹一身的騷。

所以作為經(jīng)營者，必須做到先報價和先說明配件的質(zhì)量檔次再維修，對于那種假冒偽劣配件堅決不碰，否則被投訴了就麻煩了。有一些喜歡在網(wǎng)上買配件的消費者，你寧愿讓他買，你幫他換，只收工時費。這樣的話，如果網(wǎng)購的是假貨，與你半毛錢關(guān)系都沒有。

最后備案登記提高了維修行業(yè)準(zhǔn)入門檻。備案登記汽車維修企業(yè)分為一類二類三類，摩托車維修企業(yè)分為一類和二類，你按自己的要求去申請。申請批復(fù)后的資質(zhì)必須掛在店內(nèi)。這也是一種無形的資產(chǎn)。能給消費者傳遞信心。保險公司要求必須要二類以上的維修企業(yè)才有定損資格。而一類資質(zhì)的摩托車維修店定損的摩托車才能賠更多的錢。

當(dāng)時代走向越來越規(guī)范后，所有的摩托車維修店老板都要有清醒的防范經(jīng)營風(fēng)險的意識。拋棄原來的那種經(jīng)營思路，做到實實在在說話、實實在在報價。工時費按規(guī)定收起來，而不是再跟原來一樣，報個價就行，不把工時費說清楚，這樣經(jīng)營，你會敗給網(wǎng)購。因為現(xiàn)在網(wǎng)購太普遍了，所有的商品價格都透明，例如你給用戶換一條踏板車后胎，你說180一條，用戶轉(zhuǎn)頭就走，還說你奸商，賣貴了！如果你說120一條，60元工時費，客戶就覺得合理了。

要想未來的路走得更長遠(yuǎn)，經(jīng)營就必須規(guī)范，這才是你的核心競爭力！