最近，有很多地方的交通局都在通知有機(jī)動(dòng)車維修項(xiàng)目的企業(yè)辦理備案登記。很多摩托車經(jīng)銷商都接到了交通局的通知。嚴(yán)格來(lái)講，很多維修企業(yè)根本就不會(huì)做這備案登記資料，于是就去找人代做，有專門代做這類資料的人。這樣一來(lái)，很多商家又認(rèn)為這就是走過(guò)場(chǎng)，目的還不是為了收錢！

其實(shí)你想錯(cuò)了，交通局只是根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》的內(nèi)容去執(zhí)行。備案登記也是不收費(fèi)的。至于你自己不會(huì)做，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，可能就是你很多要求沒(méi)達(dá)標(biāo)，任何一家達(dá)標(biāo)的企業(yè)，做這個(gè)備案登記還是很容易的，只要有交通局的相關(guān)格式內(nèi)容就可以做。

表面上看，交通局只讓你提交備案登記材料，也不進(jìn)行嚴(yán)格的核查，又不收費(fèi)，這備案是不是真的只走過(guò)場(chǎng)？其實(shí)不然，備案登記實(shí)際上是提高了維修行業(yè)的門檻，也給消費(fèi)者更有效的保障。

首先，交通局要求，只要營(yíng)業(yè)執(zhí)照里面的經(jīng)營(yíng)范圍有機(jī)動(dòng)車維修一項(xiàng)的店面或是企業(yè)，就必須在開(kāi)業(yè)30天內(nèi)到交通局進(jìn)行備案，如果早就開(kāi)業(yè)了的店，就要在接到交通局通知后的30天內(nèi)，進(jìn)行備案，如果不去備案，將被處罰3千-1萬(wàn)元。這樣的看的話，所有的汽車、摩托車、電動(dòng)摩托車的維修店都要去備案。

其次，你去備案，不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單交了材料就了事，那些材料里面有信用承諾書(shū)、有保證提供真實(shí)材料的承諾書(shū)。如果你因賣假冒偽劣配件導(dǎo)致摩托車維修糾紛，被消費(fèi)者查實(shí)或是相關(guān)部門查實(shí)，交通局可以直接給維修店進(jìn)行處罰。這對(duì)凈化維修市場(chǎng)環(huán)境是有較大的威懾作用。維修店主也不要一味的順從消費(fèi)者要便宜，然后就去買便宜的假冒偽劣配件來(lái)修，這樣消費(fèi)者有可能找你麻煩，自己錢沒(méi)賺多少，還惹一身的騷。

所以作為經(jīng)營(yíng)者，必須做到先報(bào)價(jià)和先說(shuō)明配件的質(zhì)量檔次再維修，對(duì)于那種假冒偽劣配件堅(jiān)決不碰，否則被投訴了就麻煩了。有一些喜歡在網(wǎng)上買配件的消費(fèi)者，你寧愿讓他買，你幫他換，只收工時(shí)費(fèi)。這樣的話，如果網(wǎng)購(gòu)的是假貨，與你半毛錢關(guān)系都沒(méi)有。

最后備案登記提高了維修行業(yè)準(zhǔn)入門檻。備案登記汽車維修企業(yè)分為一類二類三類，摩托車維修企業(yè)分為一類和二類，你按自己的要求去申請(qǐng)。申請(qǐng)批復(fù)后的資質(zhì)必須掛在店內(nèi)。這也是一種無(wú)形的資產(chǎn)。能給消費(fèi)者傳遞信心。保險(xiǎn)公司要求必須要二類以上的維修企業(yè)才有定損資格。而一類資質(zhì)的摩托車維修店定損的摩托車才能賠更多的錢。

當(dāng)時(shí)代走向越來(lái)越規(guī)范后，所有的摩托車維修店老板都要有清醒的防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí)。拋棄原來(lái)的那種經(jīng)營(yíng)思路，做到實(shí)實(shí)在在說(shuō)話、實(shí)實(shí)在在報(bào)價(jià)。工時(shí)費(fèi)按規(guī)定收起來(lái)，而不是再跟原來(lái)一樣，報(bào)個(gè)價(jià)就行，不把工時(shí)費(fèi)說(shuō)清楚，這樣經(jīng)營(yíng)，你會(huì)敗給網(wǎng)購(gòu)。因?yàn)楝F(xiàn)在網(wǎng)購(gòu)太普遍了，所有的商品價(jià)格都透明，例如你給用戶換一條踏板車后胎，你說(shuō)180一條，用戶轉(zhuǎn)頭就走，還說(shuō)你奸商，賣貴了！如果你說(shuō)120一條，60元工時(shí)費(fèi)，客戶就覺(jué)得合理了。

要想未來(lái)的路走得更長(zhǎng)遠(yuǎn)，經(jīng)營(yíng)就必須規(guī)范，這才是你的核心競(jìng)爭(zhēng)力！