今天（11月6日），隨著最后一塊鋼蓋梁精準(zhǔn)就位， 新建合武高鐵周家田村跨麻武線特大橋鋼蓋梁吊裝施工任務(wù)圓滿落下帷幕。

這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的順利完成，不僅標(biāo)志著合武高鐵建設(shè)取得了重要的階段性成果，更為后續(xù)工程的推進(jìn)按下了“加速鍵”。

新建合武高鐵作為國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿江高鐵的重要組成部分，其戰(zhàn)略地位舉足輕重。該高鐵湖北段自大別山隧道向西穿越大別山脈，沿既有合武鐵路南側(cè)延伸，途經(jīng)既有麻城北、紅安站并實(shí)現(xiàn)并站，最終順利進(jìn)入武漢市。

周家田村跨麻武線特大橋地處湖北紅安境內(nèi)，是合武高鐵湖北段的重點(diǎn)控制性工程之一。這座特大橋全長1195.375米，共設(shè)32孔，此次完成吊裝的2榀鋼蓋梁是大橋建設(shè)的關(guān)鍵構(gòu)件。由于施工區(qū)域環(huán)境復(fù)雜，且需在確保既有鐵路正常運(yùn)營的前提下開展作業(yè)，使得該橋施工面臨著施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高的雙重挑戰(zhàn)。

據(jù)介紹，新建合武高鐵建成通車后，將進(jìn)一步完善我國高速鐵路網(wǎng)布局，大幅提升區(qū)域交通運(yùn)輸能力。它將加強(qiáng)長江經(jīng)濟(jì)帶與長三角地區(qū)的緊密聯(lián)系，促進(jìn)區(qū)域間人員、物資、資金和信息的高效流動(dòng)，對推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、助力大別山革命老區(qū)振興發(fā)展具有不可替代的重要意義。

建成運(yùn)營后，武漢至合肥將由目前的2小時(shí)縮短至1小時(shí)。