浩思動力于今年三季度重磅發(fā)布了一款新型超緊湊增程器——Horse C15，僅一個公文包大小，就能用極少的改裝量將純電汽車轉(zhuǎn)變?yōu)樵龀淌诫妱榆?。這款顛覆性產(chǎn)品在2025德國慕尼黑IAA車展上驚艷亮相，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來平臺升級新路徑。

Horse C15增程器將1.5升四缸發(fā)動機、發(fā)電機、逆變器、排氣系統(tǒng)與冷卻包高度集成于一體，整體尺寸僅為500×550×275毫米，以極致緊湊重新定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。通過加裝Horse C15，主機廠僅需極小的成本就能將純電平臺快速改造為增程式電動平臺。更靈活的是，Horse C15支持水平或垂直安裝，可輕松嵌入純電車的前艙或后艙，與現(xiàn)有電驅(qū)動單元無縫集成，為車型的設(shè)計提供極大自由度。

Horse C15不僅在空間設(shè)計上有創(chuàng)新突破，更在合規(guī)與性能上同樣具備領(lǐng)先優(yōu)勢。該產(chǎn)品符合全球各地環(huán)保法規(guī)（包括歐Ⅶ、中國國Ⅶ及SULEV20等排放標(biāo)準(zhǔn)）；自然吸氣版本最大功率達70kW，適配B級、C級乘用車；加裝渦輪增壓器后，功率可提升至120kW，滿足D級車及輕型商用車需求；支持汽油與合成燃料雙模式運行，為未來低碳出行提供更多選擇。

值得關(guān)注的是，Horse C15 的核心作用是“智能補能”—— Horse C15增程器主要用于維持高壓電池的電量水平，為電驅(qū)動的電機提供動力。通過使用Horse C15，主機廠能在不影響續(xù)航里程的情況下，減小電動車電池的尺寸，從而節(jié)省成本和重量，并減輕原材料供應(yīng)鏈的壓力。

Horse C15不直接驅(qū)動車輛，因此發(fā)動機能在其最高效的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運行，最大限度地減少燃油消耗和排放。由于增程式電動車是由電力驅(qū)動的，其駕駛平順性和響應(yīng)性與純電動車媲美。車輛的電池也可以像純電動車一樣，使用公共充電樁或家用電源進行充電。當(dāng)使用低碳燃料時，增程式電動車全生命周期碳足跡可與純電動車相媲美。

Horse C15是浩思動力X-Range系列的核心產(chǎn)品。X-Range系列旨在通過內(nèi)燃機和混合動力技術(shù)，用最小程度的改裝來豐富現(xiàn)有的電動平臺。依托浩思動力全棧動力系統(tǒng)技術(shù)積累，X-Range 系列通過高度集成設(shè)計，實現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先的熱管理、輕量化與空間效率，為車企提供“低成本、快迭代”的平臺升級方案。

“增程式電動車是全球增長最快的動力總成類型，Horse C15則是我們?yōu)檐嚻笞プ∵@一機遇的核心武器”浩思動力首席執(zhí)行官Matias Giannini表示，“我們始終致力于支持主機廠交付全系列動力車型，Horse C15作為當(dāng)前市場最高效、最靈活的增程方案之一，將成為行業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵推動力，助力全球出行向凈零排放加速邁進。”