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賽力斯正式掛牌港交所 張興海錨定“AI+產(chǎn)業(yè)化”新布局

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11月5日,賽力斯(股票代碼:9927.HK)在香港交易所主板正式掛牌上市,成為首家“A+H”兩地上市的豪華新能源車企。此次上市不僅標志著賽力斯在資本國際化道路上邁出至關(guān)重要的一步,也為公司未來全球化戰(zhàn)略布局奠定堅實基礎(chǔ)。

在當(dāng)天的上市慶祝儀式上,賽力斯集團董事長(創(chuàng)始人)張興海表示,將充分發(fā)揮香港國際金融樞紐以及高端人才優(yōu)勢,持續(xù)跨界合作,激活長板優(yōu)勢資源,以全球智慧賦能中國智造高質(zhì)量發(fā)展,提供符合全球用戶期待、具有國際競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)。



重點投入產(chǎn)品研發(fā)和服務(wù) 開啟全球化新征程

賽力斯此次港股成功上市,是迄今為止規(guī)模最大的中國車企IPO,也是2025年以來全球規(guī)模最大的車企IPO。

據(jù)公告,此次發(fā)售量調(diào)整權(quán)已獲部分行使,賽力斯港股全球公開發(fā)售1.086億股股份,募集資金凈額為140.16億港元。此次募集的資金賽力斯將重點投入全球產(chǎn)品研發(fā)、營銷服務(wù)和渠道建設(shè),以及必要的全球生產(chǎn)能力建設(shè)。

賽力斯始終堅持“軟件定義汽車”的技術(shù)路線和“用戶定義汽車”的市場導(dǎo)向,堅持高端化、智能化、綠色化發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士分析認為,此次港股上市,是賽力斯發(fā)展歷程中的又一重要里程碑。不僅為公司提供國際資本支持,提升品牌全球影響力,同時還將完善國際化治理結(jié)構(gòu),助力公司加速全球布局。



錨定高端電動汽車主航道 推動品牌持續(xù)向上

作為一家以新能源汽車為核心業(yè)務(wù)的技術(shù)科技型企業(yè),賽力斯2016年全面轉(zhuǎn)型新能源汽車領(lǐng)域,2021年與華為跨界合作推出問界品牌,憑借問界M5、M7、M8、M9四款車型,構(gòu)建起覆蓋不同細分市場的高端產(chǎn)品體系。

目前,問界已獲得80多萬用戶的認可和喜愛,問界M9連續(xù)19個月蟬聯(lián)中國市場50萬元級銷冠。此外,在智能電動、輔助駕駛、智能安全、智能制造等方面,問界也取得了成績。數(shù)據(jù)顯示,問界輔助駕駛行駛總里程已突破40億公里,為用戶避免潛在碰撞200余萬次。



張興海表示,問界不僅是中國汽車新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的生動實踐,也是全球汽車工業(yè)智能安全、綠色低碳發(fā)展的實踐先鋒。在新起點,賽力斯將順勢而為開拓一條屬于中國高端車的全球新賽道。

夯實技術(shù)科技型企業(yè) 探索“人工智能+”產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用落地

當(dāng)前,人工智能與各行各業(yè)深度融合,對產(chǎn)品形態(tài)、生產(chǎn)方式、管理模式、商業(yè)邏輯等帶來系統(tǒng)性的變革重構(gòu)。具身智能、機器人、飛行汽車等將成為這場技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)融合的重要載體。

張興海表示,賽力斯正深度探索“人工智能+”移動智能體的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用落地,將產(chǎn)品打造為有情感、更智慧、更安全、可信賴的移動智能體和生活伙伴,推動公司向技術(shù)科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型。

展望未來,賽力斯將依托“A+H”雙資本平臺的賦能,繼續(xù)攜手生態(tài)伙伴,以“技術(shù)創(chuàng)新為錨、用戶體驗為本”,筑牢安全與體驗雙基石,推動品牌持續(xù)向上生長,加速中國高端新能源汽車品牌邁向全球市場步伐。加大創(chuàng)新和研發(fā)投入,全力提升產(chǎn)品的全球競爭力和影響力。

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