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2025小鵬科技日:發(fā)布四大物理AI 升級定位深耕具身智能

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11月5日,以“涌現(xiàn) Emergence”為主題的2025小鵬科技日在廣州小鵬科技園圓滿舉辦。作為小鵬汽車第七屆科技日,本次活動不僅集中發(fā)布了第二代VLA、Robotaxi、全新一代IRON人形機器人及匯天兩套飛行體系四大物理AI核心應(yīng)用,更宣布企業(yè)定位升級為“物理AI世界的出行探索者,面向全球的具身智能公司”,標志著小鵬正式錨定物理AI賽道,勾勒出立體化未來出行的清晰藍圖。

活動現(xiàn)場,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬結(jié)合人類科技浪潮演進規(guī)律提出核心洞察:AI浪潮重塑數(shù)字世界,新能源革命顛覆汽車工業(yè),而兩者的深度融合將催生“物理AI”新浪潮。基于此判斷,小鵬正式升級企業(yè)定位,從“未來出行探索者”向“物理AI世界的出行探索者”轉(zhuǎn)型。

支撐這一轉(zhuǎn)型的是小鵬近十年構(gòu)建的全棧自研物理AI體系,該體系覆蓋芯片、操作系統(tǒng)(大模型)、智能硬件等關(guān)鍵領(lǐng)域,為AI汽車、Robotaxi、人形機器人、飛行汽車等具身智能載體提供堅實技術(shù)底座。何小鵬強調(diào),這一體系是中國唯一實現(xiàn)全棧自研的物理AI體系,將成為企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的核心驅(qū)動力。

本次科技日的重磅亮點當屬小鵬第二代VLA的發(fā)布。作為行業(yè)首個量產(chǎn)物理世界大模型,第二代VLA創(chuàng)新性去除“語言轉(zhuǎn)譯”環(huán)節(jié),實現(xiàn)從視覺信號到動作指令的端到端直接生成,徹底重構(gòu)傳統(tǒng)“V-L-A”架構(gòu)。該模型兼具動作生成與物理世界理解推演能力,可跨域驅(qū)動汽車、Robotaxi、機器人、飛行汽車等多載體,且能通過自我演進式學(xué)習(xí)適配復(fù)雜場景。

強大性能背后是硬核技術(shù)支撐。小鵬擁有全球領(lǐng)先的3萬卡云端算力集群,運行效率超90%,720億參數(shù)基座模型實現(xiàn)每五天全鏈路迭代;訓(xùn)練數(shù)據(jù)量達近1億clips,相當于人類司機65000年遇到的極限場景總和,且無需人工標注。在車端落地方面,通過“芯片-算子-模型”全鏈路優(yōu)化,第二代VLA成功搭載于2250TOPS算力的Ultra版車型,參數(shù)量達數(shù)十億級,遠超行業(yè)千萬級平均水平。

基于該模型,小鵬即將推出“小路NGP”功能,使復(fù)雜小路平均接管里程提升13倍,更智能涌現(xiàn)出交警手勢識別、紅綠燈提前應(yīng)對等未訓(xùn)練能力。同時,行業(yè)首發(fā)的“無導(dǎo)航自動輔助駕駛”Super LCC+可全球開啟,實現(xiàn)人機共駕協(xié)同操作。據(jù)悉,第二代VLA將于2025年12月底邀請先鋒用戶共創(chuàng)體驗,2026年第一季度面向Ultra車型全量推送,并向全球商業(yè)伙伴開源,大眾已成為首發(fā)客戶,小鵬圖靈AI芯片也獲大眾定點。

圍繞物理AI未來出行版圖,小鵬本次集中展示三大具身智能產(chǎn)品,覆蓋地面無人駕駛、人形服務(wù)、低空出行等核心場景。

在Robotaxi領(lǐng)域,小鵬計劃2026年推出三款車型并啟動試運營,破解行業(yè)改裝成本高、運營范圍小等痛點。產(chǎn)品搭載4顆圖靈AI芯片,實現(xiàn)3000TOPS全球最高車端算力,采用純視覺方案擺脫對激光雷達和高精地圖的依賴;配備雙冗余硬件架構(gòu)保障安全,首創(chuàng)遮陽板車外顯示系統(tǒng)實現(xiàn)人車交互。同期還將推出同源智駕版本“Robo”,提供兩套智駕模式。高德成為首個全球生態(tài)合作伙伴,雙方將共建全球Robotaxi服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

全新一代IRON人形機器人以“極致擬人”驚艷亮相,采用“由內(nèi)而生”設(shè)計理念,配備仿人脊椎、仿生肌肉和全包覆柔性皮膚,支持身材定制;全身82個自由度可完成“貓步行走”等高難度動作,1:1尺寸人手擁有22個自由度,搭載行業(yè)最小“諧波關(guān)節(jié)”。性能方面,其配備3顆圖靈AI芯片(2250TOPS算力),首發(fā)“VLT+VLA+VLM”高階大小腦組合,VLT大模型實現(xiàn)自主決策。安全性上遵循“機器人三大法則”并探索第四大法則。該產(chǎn)品2026年底目標規(guī)模量產(chǎn),優(yōu)先進入導(dǎo)覽、導(dǎo)購等商業(yè)場景,寶鋼成為生態(tài)合作伙伴,將探索工業(yè)巡檢應(yīng)用。

低空出行領(lǐng)域,小鵬匯天發(fā)布兩套飛行體系:面向多人商務(wù)出行的全傾轉(zhuǎn)混電飛行汽車“A868”,基于鯤鵬超級增程架構(gòu)打造,預(yù)計航程500km、航速360km/h,6人座艙設(shè)計,已進入飛行驗證階段;面向個人出行的“陸地航母”已達量產(chǎn)前夜,全球訂單超7000臺,首創(chuàng)智能飛行座艙和“四軸合一”單桿操縱,六軸六槳雙涵道構(gòu)型保障安全。全球首座飛行汽車量產(chǎn)工廠11月3日試產(chǎn)下線,規(guī)劃年產(chǎn)能10000輛,初期5000輛,30分鐘即可下線一臺。匯天還將與敦煌市政府合作,2026年推出西北首條低空自駕旅游線路。

為加速物理AI技術(shù)規(guī)模化應(yīng)用,小鵬宣布第二代VLA、Robotaxi、IRON機器人均將開放SDK,與全球伙伴共建生態(tài)。目前小鵬科技園已匯聚超1萬名跨AI、汽車、機器人、飛行汽車領(lǐng)域的研發(fā)人員,形成跨學(xué)科創(chuàng)新生態(tài)。

據(jù)悉,小鵬將于11月6日舉辦X9鯤鵬超級增程技術(shù)發(fā)布會,12月將正式開放全新總部及智能制造工廠,持續(xù)釋放技術(shù)創(chuàng)新活力。何小鵬表示,小鵬將始終堅守“科技改變世界”初心,讓物理AI從技術(shù)構(gòu)想變?yōu)槿巳丝杉暗默F(xiàn)實。

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