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綜合英媒消息和歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)：今年9月份，比亞迪在英國市場的乘用車銷量，首次突破1萬輛，至11271輛，同比暴漲880%，環(huán)比增長541%。

這也是比亞迪在歐洲國家，首次實(shí)現(xiàn)單月銷量破萬，歷史意義巨大。

與此同時(shí)，今年1-9月份，比亞迪在英國市場實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量3.56萬輛，同比飆升577%，并大幅領(lǐng)先特斯拉在英國的銷量（2.69萬輛）。

對于9月份比亞迪的歷史性突破，英國媒體也紛紛驚嘆并報(bào)道：

英國廣播公司（BBC）報(bào)道“中國電動(dòng)汽車巨頭比亞迪9月英國銷量創(chuàng)下新高”；《泰晤士報(bào)》則以“中國新晉品牌比亞迪超越英國老牌汽車品牌”為題，指出“兩年前英國幾乎沒人聽說過比亞迪”，今年卻一舉銷量破萬，崛起速度讓人驚嘆；《金融時(shí)報(bào)》更進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)“英國成為比亞迪最大的國際市場”。

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大家需要了解：英國是全球高度自由、較少貿(mào)易壁壘的汽車市場之一（不像美國、日本，設(shè)置較高的進(jìn)入門檻），它的市場是高度競爭且成熟的，它的消費(fèi)者，也是高度理性的；能夠在這個(gè)市場銷量，銷量突破且大幅領(lǐng)先進(jìn)入較早的特斯拉，由此可見比亞迪和中國電動(dòng)汽車，超強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品競爭力。

當(dāng)然了，除了硬實(shí)力之外，比亞迪較早的意識到了國際市場大的重要性，堅(jiān)持“走出去”的大戰(zhàn)略，也起到了至關(guān)重要的作用。

早在2022-2023年，國內(nèi)電動(dòng)汽車尚處于爆發(fā)期，很多汽車品牌聚焦在“內(nèi)戰(zhàn)”時(shí)，比亞迪就開始國內(nèi)、國際兩條腿走路了。以英國市場為例：2023年，比亞迪乘用車初次進(jìn)入英國市場時(shí)，英國消費(fèi)者對這個(gè)中國品牌知之甚少，只有單一車型，主流經(jīng)銷商集團(tuán)顧慮重重。為打開局面，比亞迪團(tuán)隊(duì)采取“多管齊下”的攻堅(jiān)策略，通過高頻拜訪經(jīng)銷商、打造店端活動(dòng)樣本等舉措，快速引入完整的車型布局，逐步構(gòu)建起強(qiáng)大的渠道體系力。

與此同時(shí)，比亞迪通過與歐洲杯合作的契機(jī)，提前打響中國汽車品牌的知名度，和歐洲消費(fèi)者建立友好的情感連接?！按罱I銷渠道、夯實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施”+“及早宣傳中國品牌、打響比亞迪知名度”+“比亞迪超強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力”，三管齊下，才帶來了比亞迪在英國市場的銷量爆發(fā)。

真所謂：九層之臺,起于壘土，厚積才能薄發(fā)。

英國廣播公司（BBC）：中國電動(dòng)汽車巨頭比亞迪在英國銷量激增880%

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而比亞迪在英國市場的銷量突破，只是如今比亞迪國際化成功的一個(gè)縮影。通過過去3-5年的提前布局和基礎(chǔ)設(shè)施打造（搭建營銷渠道+建造本土工廠+品牌知名度打響等），比亞迪新能源汽車已遠(yuǎn)銷全球117個(gè)國家和地區(qū)，今年1-9月份海外總銷量破70萬輛，同比暴漲132%。

同時(shí)，比亞迪在英國、西班牙、泰國、巴西、以色列、新西蘭等十幾個(gè)國家，超過特斯拉，成為當(dāng)?shù)氐男履茉雌囦N量冠軍。還在歐洲16國的總銷量。大幅領(lǐng)先特斯拉。

海外市場已經(jīng)成為比亞迪銷量的第一大增長引擎，助力比亞迪在未來幾年銷量繼續(xù)穩(wěn)健增長（盡管國內(nèi)競爭加?。?。英國單一市場月銷破萬，就是有力的證明。

未來幾年，比亞迪單一海外市場月度破萬的國家，將越來越多。