近日，合肥市蜀山區(qū)老城片區(qū)城中村改造項目（十里店村民組）搬遷工作啟動會圓滿召開，標志著這一牽動民心的工程正式按下“啟動鍵”！十里店即將告別舊貌，全速邁向宜居、宜業(yè)、宜游的新未來。此舉不僅是蜀山區(qū)城市更新的重要一步，更是合肥高鐵西站片區(qū)整體規(guī)劃落地的關鍵信號，為區(qū)域發(fā)展注入強勁動力，也必然對周邊樓市格局產生深遠影響。

NO.1 | 壹

城改按下快進鍵，西站藍圖漸落地

十里店村民組的搬遷，并非孤立事件?；厮葜?022年5月，官方回復已明確將其納入合肥市高鐵西站片區(qū)城中村改造項目范疇。如今啟動會的召開，意味著這項醞釀已久的龐大計劃進入了實質性推進階段。在9月28日蜀山區(qū)房屋征收事務中心召開的推進會上，《房屋搬遷與補償安置實施方案》等核心文件的討論，預示著搬遷補償細則即將明朗，居民關切的核心問題將得到解答。

來源：合肥樓市航拍

根據(jù)早期規(guī)劃，十里店等11個村民組的安置地點大致位于樊洼路與懷寧北路交口。這一選址頗具深意，它正處于高鐵西站片區(qū)的核心發(fā)展腹地。這意味著，原住民未來將回遷至一個交通便利、配套日益完善的新興區(qū)域，共享區(qū)域發(fā)展紅利，實現(xiàn)從“村民”到“市民”的平穩(wěn)過渡，也體現(xiàn)了城市規(guī)劃中的人本關懷。

高鐵西站作為合肥重要的交通樞紐，其周邊片區(qū)的開發(fā)一直是城市建設的重中之重。十里店的啟動搬遷，將有力帶動整個片區(qū)的征遷與開發(fā)進度。

NO.2 | 貳

西站片區(qū)擎畫，城市核心崛起

蜀山區(qū)高鐵西站片區(qū)，是本輪城市更新中規(guī)模最大、戰(zhàn)略意義最突出的板塊。其規(guī)劃范圍東至潛山北路-高塘湖路-十里店路，南至樊洼路，西至懷寧北路，北至清溪路，總面積高達109.65公頃。

根據(jù)成片開發(fā)方案，該片區(qū)的定位遠不止一個交通樞紐。它將主要實現(xiàn)交通樞紐功能、生活居住功能、商業(yè)商務功能。擬安排的建設項目極其豐富且具有高規(guī)格：包括高鐵西站站房這一核心工程、商品房住宅項目、安置房工程項目、街道黨群服務中心、36班小學、公園綠地、商業(yè)商務項目及鐵路配套等。

來源：合肥樓市航拍

這種規(guī)劃清晰地表明，合肥意在圍繞高鐵西站，打造一個集交通、居住、商業(yè)、教育、生態(tài)于一體的現(xiàn)代化城市核心區(qū)，而非單一的交通節(jié)點。這對于合肥的城市發(fā)展具有戰(zhàn)略意義：

交通能級提升：強化合肥與長三角及全國主要城市的聯(lián)系，提升城市輻射力。

城市價值重構：通過高起點規(guī)劃，將曾經(jīng)的城郊結合部重塑為功能復合的城市新高地，帶動蜀山區(qū)乃至合肥整體城市價值的提升。

樓市格局影響：該片區(qū)大量優(yōu)質土地的入市，將顯著增加該區(qū)域的住房供應。預計未來商品房項目將依托高鐵樞紐和綜合配套，定位偏改善和高端，可能引領區(qū)域房價進入新梯隊。同時，龐大的安置房群落也將為市場提供多元選擇。

NO.3 | 叁

結語

合肥以高鐵西站片區(qū)為核心引擎，聯(lián)動多區(qū)推進的這場城市更新，正深刻重塑城市格局。它不僅是物理空間的升級，更是發(fā)展模式的轉型，從追求規(guī)模擴張轉向注重內涵提升。此舉通過補齊民生短板、優(yōu)化功能布局，為城市注入了可持續(xù)的發(fā)展動能。對于市民而言，意味著更宜居的環(huán)境；對于城市而言，則夯實了參與區(qū)域競爭的基礎。這場變革關乎合肥的未來能級，其成效值得期待。

第一房智庫觀點：

高鐵西站片區(qū)的開發(fā)是觀察合肥樓市的“風向標”。其核心價值在于“樞紐+城市功能”的深度融合，這將引發(fā)區(qū)域價值的系統(tǒng)性重估。短期內，拆遷帶來的需求與土地放量并存，市場情緒可能升溫。中長期看，片區(qū)的成功關鍵在于規(guī)劃配套的兌現(xiàn)速度與質量。若配套如期落地，將吸引高端人才與產業(yè)，形成良性循環(huán)，支撐房價穩(wěn)健上行。建議投資者與購房者密切關注基建與公共服務項目的實際進展，而非單純概念炒作。對開發(fā)商而言，在此類核心板塊，產品力的競爭將遠比獲取土地本身更為重要。城市更新是長周期工程，耐心與遠見缺一不可。