老美為了掌握技術(shù)霸權(quán)，做得有多絕？

2013年，老美在機(jī)場(chǎng)逮捕了法企阿爾斯通的數(shù)名高管，粗暴拿下這家企業(yè)的絕對(duì)控制權(quán)。而在此之前，這家燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域的老牌企業(yè)，剛傳出將要開(kāi)展技術(shù)合作的消息。風(fēng)波之后，收購(gòu)燃?xì)廨啓C(jī)的努力再次化為泡影。

可他們沒(méi)想到，不給技術(shù)，我們也能自己造。日前，首臺(tái)自主研制的15兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)——“G15”成功下線。其發(fā)電效率超過(guò)64%，最大超過(guò)83萬(wàn)千瓦，動(dòng)力可驅(qū)動(dòng)6艘航母。

僅用十余年的時(shí)間，便以100%的國(guó)產(chǎn)率強(qiáng)勢(shì)突破技術(shù)封鎖，啃下燃?xì)廨啓C(jī)這塊硬骨頭，性能甚至反超西方。這下，輪到老美著急了。

一、3國(guó)聯(lián)合打壓，淪為“提款機(jī)”

燃?xì)廨啓C(jī)，是“西氣東輸”工程的重要增壓裝置，也是航母的動(dòng)力來(lái)源，同航空發(fā)動(dòng)機(jī)一同被稱為“世界上最難制造的機(jī)械設(shè)備”。重型燃?xì)廨啓C(jī)一小時(shí)發(fā)電量超過(guò)15萬(wàn)千瓦，可以供應(yīng)1500個(gè)家庭一天的用電。

數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去的70年里，美日德三國(guó)壟斷了全球88%的燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)，將其列入“技術(shù)永不出口”的名單之中。日企更是囂張喊話，“給他們100年也造不出來(lái)！”

據(jù)悉，當(dāng)時(shí)的烏方老牌企業(yè)——馬達(dá)西奇，已同意轉(zhuǎn)讓56%的股份和技術(shù)，但最后卻遭到西方暗中施壓，交易無(wú)奈作罷。法企阿爾斯通也在合作前夕，被老美強(qiáng)制收購(gòu)。

老美把我們徹底排斥在燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)外，不過(guò)是為了更好地收割。1個(gè)葉片就要價(jià)100萬(wàn)元，而1臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)足足有384個(gè)葉片。不僅如此，連維修安裝也必須出資請(qǐng)外方工程師來(lái)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年進(jìn)口與維修燃?xì)廨啓C(jī)，費(fèi)用高達(dá)上百億。

彼時(shí)就有專家直言：“買(mǎi)一臺(tái)設(shè)備等于成了外企的提款機(jī)?！?/strong>不僅沒(méi)有議價(jià)權(quán)，甚至還動(dòng)不動(dòng)受其“威脅”。1980年，艦船研發(fā)處于關(guān)鍵時(shí)期，作為燃?xì)廨啓C(jī)供應(yīng)方的老美，就突然宣布?xì)?，揚(yáng)言要讓艦船變?yōu)橐欢褟U鐵。

而這也是西方慣用的技倆，凡是不能自主制造的高端科技，幾乎都有這樣的遭遇。曾經(jīng)，花2300萬(wàn)買(mǎi)來(lái)的核磁共振儀，一次故障的修理費(fèi)就要80萬(wàn)。

“無(wú)核心技術(shù)、無(wú)驗(yàn)證手段、無(wú)系統(tǒng)基礎(chǔ)研究”，徹底淪為歐美等的“提款機(jī)”。困局之下，自研突圍迫在眉睫。

二、突破技術(shù)封鎖，國(guó)產(chǎn)率高達(dá)100%

為打破受制于人的困境，300多家企業(yè)、高校，100多名研究人員攜手參與到重型燃?xì)廨啓C(jī)的自主研發(fā)過(guò)程中，僅用10年時(shí)間便將20000多個(gè)主機(jī)零件國(guó)產(chǎn)率突破至100%，真正實(shí)現(xiàn)了從0到1的跨越，在燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域拿到了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

如今，首臺(tái)高能效重型燃?xì)廨啓C(jī)也順利下線，延續(xù)100%國(guó)產(chǎn)率。能在1分鐘內(nèi)快速提高發(fā)電出力，一年減少150萬(wàn)噸碳排放。自此，也成為全球第六個(gè)具備獨(dú)立生產(chǎn)“動(dòng)力心臟”能力的。

與此同時(shí)，伴隨技術(shù)不斷進(jìn)步，在其他高端制造領(lǐng)域陸續(xù)實(shí)現(xiàn)“技術(shù)突圍”。

目前，諸如燃?xì)廨啓C(jī)、核磁共振等高新技術(shù)，紛紛實(shí)現(xiàn)跨越式突破。而經(jīng)過(guò)兼容適配改進(jìn)，未來(lái)重型燃?xì)廨啓C(jī)或有望成為航母動(dòng)力的新選擇。媒體更是發(fā)表評(píng)論：“這是歷史性的跨越?！?/strong>

三、拿下俄百億訂單，燃?xì)廨啓C(jī)崛起

如今，燃?xì)廨啓C(jī)國(guó)產(chǎn)化比例已經(jīng)達(dá)到100%，不再受制于人。同時(shí)，還開(kāi)始受到國(guó)外市場(chǎng)認(rèn)可。

俄羅斯能源巨頭Novatek就宣布，預(yù)計(jì)訂購(gòu)20臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)。若成功交付，將帶來(lái)超百億的收入。這一訂單也標(biāo)志著從燃?xì)廨啓C(jī)的“進(jìn)口國(guó)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤俺隹趪?guó)”。

而重型燃?xì)廨啓C(jī)100%的國(guó)產(chǎn)率，也意味著已經(jīng)徹底掌握核心技術(shù)，接下來(lái)的300兆瓦、1400兆瓦等多種型號(hào)，都將迎來(lái)快速的發(fā)展。從民用發(fā)電到為航母提供動(dòng)力支撐，再也不會(huì)因?yàn)榧夹g(shù)的落后，陷入被歐美“桎梏”的局面。