廣東
智通財經(jīng)APP獲悉，特斯拉公司(TSLA.US)上海工廠的出貨量再度下滑，這進(jìn)一步印證了市場預(yù)期，這家由埃隆·馬斯克(Elon Musk)領(lǐng)導(dǎo)的電動車制造商，其全球銷售在今年最后一個季度將面臨挑戰(zhàn)。
根據(jù)乘聯(lián)會(PCA)周二發(fā)布的初步數(shù)據(jù)，這家美國電動車巨頭10月中國出貨量總計61,497輛，同比下降近10%。該數(shù)據(jù)未明確區(qū)分出口與國內(nèi)銷量占比，但大部分車輛供應(yīng)中國本土消費者。
特斯拉的全球發(fā)展勢頭正逐漸減弱。一方面，歐洲市場需求疲軟;另一方面，美國稅收抵免政策到期后，市場前景變得不明朗——此前該政策曾推動特斯拉第三季度銷量創(chuàng)下紀(jì)錄，如今這一助力消失。
為提振需求，特斯拉近期推出了暢銷車型的新版本，售價低于4萬美元。但這些新車不僅電池續(xù)航里程縮短，還取消了車內(nèi)氛圍燈、后排屏幕等配置。
特斯拉全球銷量可能再度出現(xiàn)年度下滑。根據(jù)預(yù)測數(shù)據(jù)，該公司全年銷量預(yù)計為164萬輛，其中第四季度銷量預(yù)計為44.5111萬輛。
對中國車企而言，每年最后幾個月通常是最繁忙的時期，此時要全力沖刺年度銷量目標(biāo)。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，10月中國新能源汽車總銷量增長16%，達(dá)161萬輛。
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