“怠速充電時車內(nèi)噪音僅40分貝，堪比圖書館的安靜?！卑０瞚60在增程技術(shù)上展現(xiàn)的實(shí)力，讓人幾乎忘記這只是一款起售價12.68萬的車型。11月3日，埃安品牌首款增程+純電雙動力車型i60正式開啟預(yù)售，其中增程版12.68萬起，純電版11.98萬起。作為廣汽集團(tuán)首款15萬以下增程車型，埃安i60匯集廣汽星源增程、GSD智駕輔助、彈匣電池2.0三大自研技術(shù)，試圖打破“低價低配”的市場刻板印象。預(yù)售期間，下訂用戶僅需99元就可獲得價值6660元的三重禮遇。這款被埃安稱為“國民好車”的最新力作，能否真正滿足國民對增程車的剛需？

增程破局，技術(shù)普惠的市場雄心

在新能源市場滲透率過半的今天，埃安i60選擇“增程+純電”雙路線布局，凸顯了其對用戶多樣化需求的深刻理解。8年收獲超180萬用戶的埃安，正在廣汽集團(tuán)“番禺行動”指引下，全面打響“用戶需求戰(zhàn)、產(chǎn)品價值戰(zhàn)、服務(wù)體驗(yàn)戰(zhàn)”。“用戶需要增程車，是因?yàn)榭释娴没靹拥臒o續(xù)航焦慮，和純電的高品質(zhì)出行。”埃安i60產(chǎn)品經(jīng)理道出了增程車型的市場定位。

在當(dāng)前充電設(shè)施分布不均的背景下，增程車確實(shí)成為了許多家庭用戶的“折中優(yōu)選”。但埃安i60要做的不是簡單的折中，而是通過技術(shù)自研實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)越級。搭載的星源增程技術(shù)已在20萬以上豪華車型量產(chǎn)裝車，現(xiàn)在被下放至15萬以內(nèi)市場，這種“技術(shù)普惠”策略顯示出埃安搶占國民市場的決心。i60的推出也開啟了埃安全新產(chǎn)品命名序列。以i為名，用AI傳遞大愛，代表著埃安希望讓科技服務(wù)生活，為國民創(chuàng)造更有愛的出行方式。

星源增程，六項(xiàng)指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先的實(shí)力展現(xiàn)

增程技術(shù)的核心在于解決用戶的三大痛點(diǎn)：能耗、動力和靜音。埃安i60搭載的星源增程技術(shù)在這三方面都給出了令人驚喜的答案。能耗方面，i60搭載了由行業(yè)唯一“國家卓越工程師團(tuán)隊(duì)”打造的1.5ATK發(fā)動機(jī)，運(yùn)用廣汽自研最新火山型燃燒系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)第一的油電轉(zhuǎn)化3.73kWh/L，獲得中汽研《增程器能效之星》認(rèn)證。

更智能的是，i60采用全域AI能量管理，能提前規(guī)劃能耗最優(yōu)路線和策略，整體節(jié)油率提升15%，純電續(xù)航提升15%，靜音表現(xiàn)提升30%，最終實(shí)現(xiàn)同級領(lǐng)先的5.5L/100km虧電油耗表現(xiàn)。動力性能上，i60的增程器平臺持續(xù)發(fā)電功率達(dá)85kW，行業(yè)第一，高出同級20%以上。這意味著即使虧電狀態(tài)下，車輛也能保持150km/h的持續(xù)高速行駛，實(shí)現(xiàn)“滿電虧電，迅猛不變”的承諾。靜音表現(xiàn)是增程車型的另一大考驗(yàn)。i60獲得中汽研“靜音之星AAA”認(rèn)證，運(yùn)用多種減震隔音技術(shù)，將怠速充電時車內(nèi)噪音控制在40分貝。黃金懸?？刂萍夹g(shù)使啟停抖動分別降低70%和55，啟停時車內(nèi)振動僅0.08m/s2，低于人體可感知幅度。

電池安全，超130萬裝車驗(yàn)證的底氣

電池安全是新能源用戶的最大剛需。埃安i60搭載的彈匣電池2.0，已有超130萬裝車驗(yàn)證，累計(jì)行駛500億公里0自燃，這一數(shù)據(jù)為用戶提供了最強(qiáng)的信任背書。安全標(biāo)準(zhǔn)上，埃安內(nèi)部測試在國標(biāo)基礎(chǔ)上“層層加碼”。近期，彈匣電池2.0順利通過中汽中心熱失控測試，提前一年滿足新國標(biāo)。全球首創(chuàng)的槍擊不起火電芯技術(shù)，甚至做到“擰成麻花都能用”，展現(xiàn)了全方位的安全防護(hù)。

整車安全設(shè)計(jì)上，i60按照嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)，涵蓋橫向和縱向360°的電池托底保護(hù)。針對最薄弱的側(cè)面碰撞，采用1500MPa核艇級熱成型鋼，并在電池倉兩側(cè)設(shè)置蜂窩狀鋁合金結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)碰撞時電池模組零侵入、不變形。這種“由內(nèi)到外”的安全防護(hù)理念，體現(xiàn)了埃安對用戶生命安全的重視。在新能源汽車自燃事件偶發(fā)的背景下，i60用數(shù)據(jù)和技術(shù)為用戶構(gòu)建了一條固若金湯的安全底線。

智駕輔助，安全第一的普惠理念

智駕輔助正成為用戶購車的重要考量因素。埃安i60搭載的廣汽GSD智駕輔助系統(tǒng)，累計(jì)主動安全測試?yán)锍坛^60億公里，AEB功能誤觸發(fā)率40萬公里小于1次，大幅領(lǐng)先行業(yè)平均10-15萬/次的水平。功能覆蓋上，GSD系統(tǒng)覆蓋41類主場景，392類子場景，尤其在高速場景實(shí)現(xiàn)全覆蓋，上下匝道、變道高效絲滑。對于“泊車?yán)щy癥”用戶，i60支持300+種泊車場景，包括僅比車身寬40厘米的極窄車位，最快泊車速度僅22.3秒。更實(shí)用的是，i60同級首搭代客泊車功能，支持2km超長代客泊車距離，這在狹窄的城市停車場中尤為實(shí)用。硬件上采用3R7V方案，在保證高性價比的同時，配置水平優(yōu)于主流競品。埃安作為最早將激光雷達(dá)高階智駕輔助帶入15萬級的車企，至今已有超140萬用戶體驗(yàn)認(rèn)可。i60繼續(xù)延續(xù)這種技術(shù)普惠理念，將先進(jìn)算法和體驗(yàn)下放至更大眾市場。

設(shè)計(jì)哲學(xué)，國泰民安臉的審美智慧

一款國民好車，需要在設(shè)計(jì)上滿足大多數(shù)用戶的審美。埃安i60的“國泰民安臉”設(shè)計(jì)理念，體現(xiàn)了對主流審美的精準(zhǔn)把握。近4米7的車長，2775mm軸距，給人以B級SUV的視覺體量感。

“門形前臉”挺拔開闊，中正大氣的前臉格局彰顯穩(wěn)重氣質(zhì)。側(cè)面1:4的頭身比舒展協(xié)調(diào)，從車頭到車尾的尺寸比例遵循“0.618”黃金分割定律，展現(xiàn)設(shè)計(jì)上的用心。車漆工藝上，i60達(dá)到豪車級別的“3C2B車漆噴涂工藝”，比同級多了一道色漆層和一道清漆層，讓漆面更精致耐磨。兩道清漆層達(dá)到雙倍抗氧化、抗紫外線效果，保證車漆經(jīng)久不褪色。內(nèi)飾方面，大量圓弧設(shè)計(jì)營造溫馨居家氛圍，翼展式IP帶來舒展環(huán)抱感。近4米長的32色柔光氛圍燈環(huán)繞座艙，配合三種低飽和度內(nèi)飾色彩，滿足不同用戶的審美偏好。

市場定位，價值重構(gòu)的勇氣與挑戰(zhàn)

埃安i60的定價策略凸顯了其重構(gòu)15萬以下SUV價值標(biāo)準(zhǔn)的決心。增程版12.68萬起、純電版11.98萬起的預(yù)售價，配合99元抵6660元的預(yù)售政策，顯示出較強(qiáng)的性價比優(yōu)勢。這款車面臨的市場環(huán)境既充滿機(jī)遇也不乏挑戰(zhàn)。一方面，增程市場正在快速增長，用戶對混動車型的接受度不斷提高；另一方面，競爭也日趨激烈，多家品牌都在這一細(xì)分市場布局產(chǎn)品。i60的競爭優(yōu)勢在于其綜合產(chǎn)品力均衡：星源增程技術(shù)解決能耗痛點(diǎn)、彈匣電池保障安全底線、GSD智駕提供便利體驗(yàn)，再加上穩(wěn)重大氣的外觀設(shè)計(jì)，幾乎覆蓋了家庭用戶的主要需求。作為埃安新命名序列的首款車型，i60還承擔(dān)著品牌形象刷新的任務(wù)。以i為名，強(qiáng)調(diào)AI和智能化，預(yù)示著埃安未來產(chǎn)品的技術(shù)方向。

隨著預(yù)售開啟，埃安i60正式踏入競爭最激烈的緊湊型SUV市場。它的到來，不僅豐富了埃安的產(chǎn)品矩陣，更代表著自主品牌在增程技術(shù)上的成熟與自信?！翱萍计綑?quán)”不應(yīng)只是一句口號。i60將20萬級車型的增程技術(shù)帶入15萬以內(nèi)，配合超130萬裝車驗(yàn)證的彈匣電池2.0，以及經(jīng)過60億公里測試的GSD智駕系統(tǒng)，確實(shí)展現(xiàn)了相當(dāng)?shù)恼\意。新能源SUV市場的競爭，從來都是技術(shù)、價格、服務(wù)的綜合比拼。埃安i60能否成為真正的“國民增程大五座SUV”，答案將寫在未來的銷量數(shù)據(jù)中。