隨著中國(guó)汽車工業(yè)在制造實(shí)力與品牌矩陣上實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)逐漸從硬件性能轉(zhuǎn)向文化軟實(shí)力構(gòu)建。近年來(lái)，多項(xiàng)支持汽車文化發(fā)展的政策落地，推動(dòng)中國(guó)汽車文化從初步萌芽進(jìn)入深度培育階段，而如何將汽車運(yùn)動(dòng)等專業(yè)領(lǐng)域與大眾生活連接，成為品牌推動(dòng)文化建設(shè)的核心方向。10 月 17 日，成都領(lǐng)克汽車運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)中心（成都領(lǐng)克 MEC）在天府國(guó)際賽道正式揭幕，領(lǐng)克 03 家族進(jìn)階車型同步上市，這一舉措不僅是領(lǐng)克深耕汽車文化的重要布局，更成為行業(yè)內(nèi)以場(chǎng)景化體驗(yàn)推動(dòng)汽車文化落地的典型案例。

在汽車運(yùn)動(dòng)文化領(lǐng)域，領(lǐng)克始終處于中國(guó)品牌的領(lǐng)先位置，是真正意義上的先行者與助力者。自 2019 年進(jìn)軍 WTCR 房車世界杯以來(lái)，領(lǐng)克車隊(duì)已在世界頂級(jí)賽場(chǎng)上斬獲 “六年七冠” 的成績(jī)，不斷創(chuàng)造并刷新中國(guó)汽車品牌在國(guó)際賽事中的歷史紀(jì)錄，為中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)文化奠定了國(guó)際影響力基礎(chǔ)。同時(shí)，領(lǐng)克深刻意識(shí)到，文化的生根發(fā)芽不能僅依賴賽事成績(jī)，更需要廣泛的用戶參與和深度的體驗(yàn)場(chǎng)景支撐。因此，領(lǐng)克對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)的投入并未局限于賽道競(jìng)技 ——2021 年，寧波領(lǐng)克汽車運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)中心揭幕，迅速成為全國(guó)車迷追捧的 “圣地”；歷時(shí)五年，第二家體驗(yàn)中心落地天府國(guó)際賽道，這一布局讓領(lǐng)克在華東與西南地區(qū)的汽車運(yùn)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)形成戰(zhàn)略互補(bǔ)，進(jìn)一步完善了覆蓋全國(guó)的汽車運(yùn)動(dòng) “網(wǎng)絡(luò)”，切實(shí)體現(xiàn)出品牌以長(zhǎng)期主義思想深耕汽車文化的戰(zhàn)略目標(biāo)。

成都領(lǐng)克 MEC 是成都東部新區(qū)智造產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，其選址具有明確的戰(zhàn)略意義。該中心位于天府國(guó)際賽道核心區(qū)，緊鄰主看臺(tái)，且具備直通賽道與城市街道的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)，在地理與功能層面搭建起賽道專業(yè)場(chǎng)景與城市日常生活之間的紐帶，成為串聯(lián)賽事活動(dòng)、領(lǐng)克用戶社區(qū)與城市生活的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。成都領(lǐng)克 MEC 建筑總面積約 3884 平米，整體高度 24 米，共分為四層，各樓層功能區(qū)的劃分充分結(jié)合領(lǐng)克品牌定位與用戶多樣化體驗(yàn)需求。設(shè)計(jì)層面，其理念源自領(lǐng)克 “生而全球，開(kāi)放互聯(lián)” 的核心價(jià)值觀，深度融合品牌 “都市對(duì)立美學(xué)” 的抽象內(nèi)核與建筑解構(gòu)主義的未來(lái)感，最終呈現(xiàn)出極具科技感與未來(lái)感的 “時(shí)空飛船” 造型，并憑借這一設(shè)計(jì)斬獲 2025 年倫敦設(shè)計(jì)大獎(jiǎng) “概念建筑 - 國(guó)際類” 金獎(jiǎng)，展現(xiàn)出領(lǐng)克在品牌審美與設(shè)計(jì)實(shí)力上的領(lǐng)先性。

開(kāi)業(yè)當(dāng)天，上百位業(yè)內(nèi)媒體、明星、專業(yè)車手及政府領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)，共同見(jiàn)證這一具有行業(yè)里程碑意義的時(shí)刻。對(duì)領(lǐng)克品牌與廣大汽車愛(ài)好者而言，成都領(lǐng)克 MEC 并非單純的建筑載體，而是品牌精神的實(shí)體化地標(biāo)、汽車運(yùn)動(dòng)精神的核心傳播陣地。其功能覆蓋文化沙龍舉辦、駕駛技能培訓(xùn)等，同時(shí)承擔(dān)著全國(guó)領(lǐng)克車主、性能車迷、汽車運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者線下社交中心的角色。它將 “汽車運(yùn)動(dòng)” 從遙遠(yuǎn)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)轉(zhuǎn)化為可感知、可接觸、可參與的生活方式，為用戶打造了從 “觀看賽事” 到 “親身體驗(yàn)” 的全新場(chǎng)域，成為整合用戶體驗(yàn)的超級(jí)樞紐。

作為擁有世界冠軍基因的品牌，領(lǐng)克主動(dòng)承擔(dān)起持續(xù)推動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)文化發(fā)展的責(zé)任。為讓廣大車迷共享開(kāi)業(yè)喜悅、零距離感受領(lǐng)克賽車魅力，10 月 18 日至 19 日，賽道嘉年華活動(dòng)接續(xù)舉辦，現(xiàn)場(chǎng)集結(jié) 333 輛高性能車，吸引來(lái)自全國(guó)各地的性能車愛(ài)好者參與；同期，備受期待的 CTAC（中國(guó)汽車圈速挑戰(zhàn)賽）測(cè)試賽首次在天府國(guó)際賽道亮相。喜歡汽車運(yùn)動(dòng)的群體可持續(xù)關(guān)注相關(guān)動(dòng)態(tài)，所有汽車愛(ài)好者也可前往成都領(lǐng)克 MEC 打卡交流。

成都領(lǐng)克 MEC 的揭幕，標(biāo)志著中國(guó)汽車文化建設(shè)從 “概念引導(dǎo)” 進(jìn)入 “場(chǎng)景落地” 的新階段。領(lǐng)克通過(guò)國(guó)際賽事積累品牌文化底蘊(yùn)，以線下體驗(yàn)中心搭建用戶參與橋梁，形成了 “賽事 - 體驗(yàn) - 用戶” 的文化發(fā)展閉環(huán)，為行業(yè)提供了可復(fù)制的實(shí)踐路徑。未來(lái)，隨著此類文化載體的不斷增多，中國(guó)汽車文化將逐步形成獨(dú)特的體系與影響力，助力中國(guó)汽車工業(yè)在全球競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn) “硬實(shí)力” 與 “軟實(shí)力” 的協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)中國(guó)從 “汽車大國(guó)” 向真正的 “汽車強(qiáng)國(guó)” 邁進(jìn)。