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從“自由航行”到“自由墜機(jī)”,中美南海攻守易形

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為了給特朗普的亞洲之行增加籌碼,美國(guó)海軍命令剛剛進(jìn)行了6個(gè)月的中東部署,本應(yīng)回港休整的尼米茲號(hào)航母臨時(shí)加班,到南?!白杂珊叫小?。

卻不想尼米茲號(hào)的這次行程,不但沒(méi)能向亞洲各國(guó)展現(xiàn)美國(guó)軍威,反倒是丟了個(gè)大臉。

10月26日下午2點(diǎn)45分,一架MH - 60R海鷹直升機(jī)在從尼米茲號(hào)上起飛執(zhí)行任務(wù)時(shí)墜入南海。

緊接著,3點(diǎn)15分,又有一架F18超級(jí)大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)步其后塵。

短短半小時(shí)內(nèi),兩架美軍現(xiàn)役主力戰(zhàn)機(jī)在南海接連墜毀,自然引發(fā)了諸多猜測(cè),有好事者甚至揣測(cè)墜機(jī)事件是否與“他國(guó)電子干擾”有關(guān),希望看到美國(guó)借此對(duì)中國(guó)發(fā)難。


但美國(guó)對(duì)此的表現(xiàn)卻十分冷靜。

美媒在報(bào)道這一消息時(shí),猜測(cè)事故原因是機(jī)械故障或訓(xùn)練不足,毫無(wú)借機(jī)生事之意,特朗普在被問(wèn)及有關(guān)問(wèn)題時(shí),更是直截了當(dāng)?shù)胤裾J(rèn)人為可能,將墜機(jī)甩鍋給了“劣質(zhì)燃油”。

雖然以當(dāng)前的國(guó)際局勢(shì)和中美實(shí)力對(duì)比,美方如此反應(yīng)并不令人意外,但回顧過(guò)去美國(guó)在南海的種種作為,如今的場(chǎng)景還是令人唏噓。

不知不覺(jué)之間,中美在南海的力量對(duì)比,已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化,美國(guó)想要像過(guò)去一樣隨便在南海搞事,已經(jīng)不可能成功了。


橫行無(wú)忌

南海,自古以來(lái)便是中國(guó)的領(lǐng)海。

早在東漢時(shí)期,楊孚就在《異物志》當(dāng)中記錄了南沙群島的有關(guān)情況,及至唐代,更是明確將南海納入版圖,對(duì)其進(jìn)行行政管轄。

直到第二次世界大戰(zhàn)期間,南海被日本非法侵占,但在《開(kāi)羅宣言》和《波茨坦公告》當(dāng)中,均明確要求日本將包括南沙群島在內(nèi)的非法侵占領(lǐng)土歸還中國(guó)。

這意味著,中國(guó)對(duì)于南海的主權(quán)在當(dāng)時(shí)就已經(jīng)得到了國(guó)際社會(huì)認(rèn)同和背書(shū)。

日本投降之后,中國(guó)在美國(guó)的支持和幫助下,在1946年派出軍政官員抵達(dá)南沙群島,對(duì)其舉行接受儀式,在島上重立主權(quán)碑,并重新派兵駐守。


隨后,民國(guó)政府于1947年出版《南海諸島位置圖》,再次明確了中國(guó)在南海的主權(quán)范圍。

該圖公布之后,被英、法、美、蘇等國(guó)的官方地圖廣泛引用,顯然中國(guó)的主權(quán)主張已經(jīng)得到了國(guó)際社會(huì)的認(rèn)可。

然而,在中國(guó)解放戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,美國(guó)出于反共的意識(shí)形態(tài)需求,不愿承認(rèn)中國(guó)人民的選擇,堅(jiān)持把“虎踞臺(tái)灣”國(guó)民黨蔣介石視為正統(tǒng)。

隨后,國(guó)民黨蔣介石政權(quán)因自身的存續(xù)全賴(lài)美國(guó)支持,對(duì)于美國(guó)軍機(jī)軍艦肆意出入南海,派遣軍方人員對(duì)南海島礁進(jìn)行測(cè)繪等一系列侵犯主權(quán)的要求,自然只會(huì)全盤(pán)答應(yīng)。

新中國(guó)方面,由于??哲娛铝α坑绕涫呛\妼?shí)在孱弱,雖已盡己所能維護(hù)主權(quán),但最多只能部分挫敗美軍對(duì)南海領(lǐng)空的侵犯,對(duì)于美國(guó)軍艦在南海的各種“自由航行”,實(shí)屬有心無(wú)力。


等到20世紀(jì)70年代,隨著新中國(guó)的綜合國(guó)力不斷提升,國(guó)際影響力不斷增加,美國(guó)以臺(tái)偽政權(quán)為正統(tǒng)的行為越來(lái)越像笑話,美國(guó)也不得不開(kāi)始謀求轉(zhuǎn)向。

但這種轉(zhuǎn)向,卻使得南海的局勢(shì)變得更為復(fù)雜:

新中國(guó)顯然不可能像臺(tái)偽當(dāng)局那樣對(duì)美國(guó)在南海種種侵犯中國(guó)主權(quán)的行為視而不見(jiàn)甚至積極配合,但美國(guó)作為一個(gè)海洋霸權(quán)國(guó)家,無(wú)論如何不愿對(duì)南海的重要水道喪失控制。

在這樣的情況下,美國(guó)開(kāi)始支持菲律賓、南越武力侵占南海島礁,并對(duì)南海提出主權(quán)聲索,為自己未來(lái)繼續(xù)在南海“自由航行”提供方便。

當(dāng)時(shí)的新中國(guó)海軍依舊缺乏遠(yuǎn)海作戰(zhàn)能力,在西沙海戰(zhàn)中以小艦打大艦,奪回部分重要立足點(diǎn),已經(jīng)是自身能力的極限。


臺(tái)偽當(dāng)局雖有能力阻止這一切,卻因蔣介石不愿得罪美國(guó),放棄了業(yè)已擬好的反攻計(jì)劃,只做口頭抗議。

就這樣,在美國(guó)的支持和策動(dòng)下,南海開(kāi)始產(chǎn)生了所謂“主權(quán)爭(zhēng)議”。

有了這樣一個(gè)切入點(diǎn),美國(guó)就能夠在與新中國(guó)建交之后,得不到中國(guó)“自由航行”許可的情況下,打著幫菲律賓“主持公道”的旗號(hào),繼續(xù)跑到南海耀武揚(yáng)威。

對(duì)于美國(guó)如此霸道行徑,中國(guó)方面自然極為不滿(mǎn),但在現(xiàn)實(shí)的國(guó)際交往當(dāng)中,實(shí)力往往起到?jīng)Q定性作用。

面對(duì)美國(guó)的航母戰(zhàn)斗群,中國(guó)海軍(2000年以前)那些最大排水量不過(guò)6000噸的艦艇根本不可能是對(duì)手。

雖說(shuō)憑借本土作戰(zhàn),若中國(guó)能充分發(fā)揮自身在導(dǎo)彈技術(shù)上的優(yōu)勢(shì),未嘗不能與美軍一戰(zhàn)。


但導(dǎo)彈不像飛機(jī)、軍艦,可以只照射不開(kāi)火,一旦激發(fā)就是正式開(kāi)戰(zhàn)。

為了這種程度的冒犯,與美國(guó)開(kāi)啟全面戰(zhàn)爭(zhēng),顯然不符合正急需發(fā)展的中國(guó)的國(guó)家利益。

因此,中國(guó)只能放任美國(guó)海軍在南海肆無(wú)忌憚地“自由航行”,甚至還要壓制國(guó)內(nèi)的相關(guān)報(bào)道,避免激起民族情緒,破壞中美關(guān)系。


攻守易形

進(jìn)入21世紀(jì)之后,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)、工業(yè)實(shí)力的迅猛增長(zhǎng),中國(guó)的海洋軍事力量終于迎來(lái)高速發(fā)展期。

這種趨勢(shì)讓美國(guó)感到了不安,為確保自己在南海的“海洋自由”不受影響,也為了威懾中國(guó)和穩(wěn)固自己在南海的同盟,美國(guó)故技重施,再度挑起南海主權(quán)議題。

2012年,菲律賓在美國(guó)的支持下,在黃巖島挑起事端,并在中方執(zhí)法力量趕到,因?qū)嵙沂獠坏貌煌顺鳇S巖島海域后,單方面將黃巖島問(wèn)題提交國(guó)際仲裁庭仲裁。

隨后,在美國(guó)的操縱之下,南海仲裁庭在中方明確指出仲裁在程序、法律、適用等方面均不合規(guī)則,拒絕參與的情況下,與2016年宣布支持菲律賓主張。


美國(guó)以此為借口,集結(jié)了2個(gè)航母戰(zhàn)斗群進(jìn)入南海,維護(hù)南海的“航行自由”。

然而,這一次,中國(guó)不愿,也無(wú)法繼續(xù)忍讓下去了,因?yàn)橐坏┐藭r(shí)退讓?zhuān)粌H中國(guó)的主權(quán)尊嚴(yán)受損,中國(guó)的發(fā)展步伐也會(huì)被打斷。

于是,盡管此時(shí)中國(guó)的海軍實(shí)力遠(yuǎn)遜于美國(guó),中國(guó)依舊與美國(guó)擺出了針?shù)h相對(duì)的架勢(shì),集結(jié)??杖烤J前往南海,與美軍對(duì)峙,并做好了出動(dòng)火箭軍配合支援的準(zhǔn)備。

面對(duì)中方這拼死一戰(zhàn)的姿態(tài),美國(guó)完全沒(méi)有心理準(zhǔn)備,再加上航母位置被中方發(fā)現(xiàn),干脆直接遁回了太平洋。

畢竟,按照現(xiàn)代航母海戰(zhàn)的原則,被發(fā)現(xiàn)即意味著被摧毀。

此時(shí)的美國(guó)因去工業(yè)化而艦艇青黃不接的問(wèn)題已經(jīng)初顯,如果在中國(guó)這里折損幾艘航母,回頭又無(wú)法及時(shí)補(bǔ)充,很可能導(dǎo)致美國(guó)的全球部署無(wú)法維持,破壞美國(guó)全球軍事威懾能力,動(dòng)搖美國(guó)霸權(quán)根基。


美國(guó)到南海針對(duì)中國(guó),根本目的也是為了維護(hù)自身霸權(quán),如果航母折損,就算打贏了中國(guó),也是得不償失。

就這樣,美國(guó)錯(cuò)過(guò)了最后一次在南海壓制中國(guó)的機(jī)會(huì)。

自此之后,中國(guó)的各種先進(jìn)軍艦加速下水入列,而美國(guó)卻不得不加速退役老舊艦艇,原定入列替代的新艦卻因?yàn)楦鞣N原因不斷延遲交付,海軍規(guī)模因此不斷縮減。

更加糟糕的是,由于美國(guó)造船業(yè)的嚴(yán)重萎縮,就連對(duì)現(xiàn)有艦只的維護(hù)維修,美國(guó)也越來(lái)越力不從心,艦艇維修排期越拖越長(zhǎng)。

在這樣的情況下,盡管美國(guó)依舊口口聲聲將中國(guó)稱(chēng)為美國(guó)有史以來(lái)所遇到的最大威脅,但他們?cè)趤喬能娛麓嬖趨s開(kāi)始不時(shí)缺位。

尤其是自2023年中東局勢(shì)升級(jí)之后,美國(guó)不得不將更多海軍力量投放在中東,這種缺席也變得越發(fā)頻繁。


與此同時(shí),隨著中國(guó)海軍實(shí)力的不斷增強(qiáng),中國(guó)艦隊(duì)逐漸走向深藍(lán),主動(dòng)突破美國(guó)的島鏈封鎖,反向?qū)γ儡姾退麄兊钠蛷膰?guó)軍形成重大威懾。

這讓自冷戰(zhàn)結(jié)束以來(lái)只有自己去威脅別人,沒(méi)有被其他國(guó)家頂過(guò)臉的美國(guó)感到了極度的不適和不安,卻無(wú)力改變現(xiàn)實(shí)。

因?yàn)榻裉斓拿绹?guó)海軍,已經(jīng)不再是冷戰(zhàn)剛結(jié)束時(shí)的那支滅國(guó)艦隊(duì),而是和也門(mén)胡塞武裝都能打得有來(lái)有回,需要靠輿論霸權(quán)幫忙才能繼續(xù)贏的衰朽海軍。

這樣的軍隊(duì)對(duì)上中國(guó),必然要收獲一場(chǎng)輿論霸權(quán)也遮掩不住的重大損失,從而徹底喪失全球軍事霸權(quán)。

維持霸權(quán)和對(duì)華避戰(zhàn)的矛盾需求,使得美國(guó)海軍在南海的行動(dòng)變成了災(zāi)難。

虛張聲勢(shì)的耀武揚(yáng)威,讓本就因艦艇、兵員不足而超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的美國(guó)水兵愈發(fā)神經(jīng)緊繃,使得美國(guó)海軍在南海事故頻發(fā),不少媒體將此稱(chēng)為“南海魔咒”。

事實(shí)上,南海哪有什么“魔咒”,這些事故不過(guò)是美國(guó)霸權(quán)野心和虛弱實(shí)力共同造就的帝國(guó)困境在現(xiàn)實(shí)中的反應(yīng)之一罷了。

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