今年以來，全球儲能電池領(lǐng)域需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢。機構(gòu)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至6月底，中國新型儲能累計裝機規(guī)模突破101GW，同比增長110%，首次邁過100GW大關(guān)。海外市場更是迎來了前所未有的大爆發(fā)。

　　市場需求迅速傳導(dǎo)至產(chǎn)業(yè)鏈上游電芯環(huán)節(jié)，寧德時代、億緯鋰能、海辰儲能、瑞浦蘭鈞等頭部電池廠商，均表示工廠已處于滿產(chǎn)狀態(tài)，部分訂單已排至明年年初。今年9月，央視財經(jīng)報道指出，新型儲能市場出現(xiàn)“一芯難求”現(xiàn)象，電芯供應(yīng)持續(xù)緊張。

　　儲能電芯屬于典型的重資產(chǎn)投資項目，高資金與技術(shù)壁壘，決定了其產(chǎn)能建設(shè)與市場需求間，必然存在“時間差”。面臨此輪電芯需求暴漲，有產(chǎn)能才能抓住機遇，而能供應(yīng)上電芯的企業(yè)，正成為這一輪增長周期中的“大贏家”。

　　10月末，又有兩家電池企業(yè)通過大規(guī)模擴產(chǎn)，來滿足持續(xù)增長的市場需求。

　　10月27日，遠景動力宣布，擬在湖北宜昌投建智能鋰電池生產(chǎn)基地，規(guī)劃年產(chǎn)能40GWh，預(yù)計2026年7月實現(xiàn)首顆電芯下線。值得關(guān)注的是，該項目規(guī)劃建設(shè)電極、電芯、電池包全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)線，擬生產(chǎn)700+Ah儲能電池，供應(yīng)全球頭部儲能客戶。

　　緊隨其后，楚能新能源襄陽鋰電池產(chǎn)業(yè)園項目于10月28日開工。據(jù)悉，該項目聚焦儲能電池、動力電池、Pack、預(yù)制艙的研發(fā)與制造，年產(chǎn)能規(guī)劃達70GWh。至此，楚能新能源在武漢、孝感、宜昌、襄陽四大基地的總規(guī)劃產(chǎn)能，將達到300GWh，展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。

　　值得一提的是，據(jù)楚能新能源官方披露的數(shù)據(jù)，今年第三季度，其儲能電池出貨量超25GWh，其中9月單月出貨量已超9GWh。

　　在頭部電池企業(yè)忙擴產(chǎn)的同時，市場分化態(tài)勢也在加劇。眾多中小電池企業(yè)的產(chǎn)能利用率，長期徘徊在低位，部分甚至不足20%。曾經(jīng)聲勢浩大的百億級項目黯然退場，部分系統(tǒng)集成商已將自建的電芯產(chǎn)線，交還給電池廠商托管。重組、破產(chǎn)、并購消息不斷。有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年以來，已有超過14家上市公司宣布終止、推遲或變更原有儲能項目。

　　此外，技術(shù)迭代的步伐也在加速。587Ah、684Ah等大容量儲能電芯的加速量產(chǎn)，預(yù)示著下一代產(chǎn)品或?qū)⒑芸爝M入市場，一旦下一代主流電芯產(chǎn)品經(jīng)市場驗證，或?qū)⒀杆偬娲F(xiàn)有314Ah產(chǎn)品，部分新建產(chǎn)線可能會面臨“建成即落后”的困境。

　　在這場由需求驅(qū)動的擴產(chǎn)競賽中，企業(yè)不僅需要把握當(dāng)下的市場機遇，更需前瞻性地布局技術(shù)路線，審慎平衡產(chǎn)能部署節(jié)奏。隨著新一輪產(chǎn)能的集中釋放，儲能行業(yè)的競爭格局或?qū)⒂瓉砩羁讨貥?gòu)，企業(yè)的核心競爭力，將最終體現(xiàn)在對技術(shù)趨勢的精準(zhǔn)把握，與市場風(fēng)險的穩(wěn)健應(yīng)對能力上。