剛剛過(guò)去的10月，多家車(chē)企交付量亮眼。

截至11月2日，多家車(chē)企披露的10月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)表明，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在“金九銀十”傳統(tǒng)旺季表現(xiàn)出強(qiáng)勁勢(shì)頭。零跑汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、小米汽車(chē)月交付均超過(guò)4萬(wàn)輛大關(guān)。

在政策推動(dòng)與市場(chǎng)需求雙重驅(qū)動(dòng)下，新能源汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)尤為亮眼。多家新勢(shì)力車(chē)企創(chuàng)下月度交付紀(jì)錄，部分傳統(tǒng)車(chē)企的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量也創(chuàng)下月度新高。

新勢(shì)力：零跑突破7萬(wàn)，多家車(chē)企創(chuàng)新高

10月份，新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，不僅持續(xù)刷新紀(jì)錄，更在高端市場(chǎng)與技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破。

零跑汽車(chē)10月全系交付70289輛，同比增長(zhǎng)超84%，環(huán)比增長(zhǎng)5.45%。這是該公司首次月交付量突破7萬(wàn)輛，也再次刷新了造車(chē)新勢(shì)力月銷(xiāo)紀(jì)錄。

小鵬汽車(chē)10月交付新車(chē)42013輛，同比增長(zhǎng)76%，環(huán)比增長(zhǎng)1%。這是小鵬汽車(chē)單月交付量創(chuàng)下歷史新高，并已連續(xù)2個(gè)月交付量超過(guò)4萬(wàn)輛。2025年1-10月，小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付35.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)190%。

蔚來(lái)汽車(chē)10月交付新車(chē)40397輛，同比增長(zhǎng)92.6%，環(huán)比增長(zhǎng)16.25%。這是蔚來(lái)首次月交付超4萬(wàn)輛。其中，蔚來(lái)品牌交付新車(chē)17143輛，樂(lè)道品牌交付17342輛，firefly螢火蟲(chóng)品牌交付5912輛。

理想汽車(chē)10月交付量為31767輛。與此同時(shí)，小米汽車(chē)10月交付也突破4萬(wàn)輛，加入“4萬(wàn)輛俱樂(lè)部”。

尤其值得一提的是，嵐圖汽車(chē)在10月份實(shí)現(xiàn)了17218輛的月交付量，這不僅創(chuàng)下了其歷史新高，也標(biāo)志著該品牌達(dá)成了連續(xù)九個(gè)月的環(huán)比增長(zhǎng)（"九連漲"），增長(zhǎng)動(dòng)能十足。

傳統(tǒng)車(chē)企：上汽領(lǐng)跑，比亞迪逼近去年銷(xiāo)量

在自主品牌陣營(yíng)中，傳統(tǒng)車(chē)企同樣表現(xiàn)不俗。

上汽集團(tuán)10月份銷(xiāo)量再次斬獲第一。該公司10月份銷(xiāo)售整車(chē)45.40萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.96%。

排名第二的比亞迪10月份銷(xiāo)售新車(chē)44.17萬(wàn)輛。值得關(guān)注的是，今年前10個(gè)月，該公司累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)370.19萬(wàn)輛，已接近其2024年全年銷(xiāo)量。

c與奇瑞集團(tuán)則在多品牌運(yùn)營(yíng)與新能源轉(zhuǎn)型中實(shí)現(xiàn)突破。其中，吉利汽車(chē)10月份乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)30.71萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35%，環(huán)比增長(zhǎng)12%，連續(xù)8個(gè)月保持同比、環(huán)比雙提升。

奇瑞集團(tuán)10月份銷(xiāo)售汽車(chē)28.12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.3%，其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)售11.03萬(wàn)輛，同比激增54.7%，首次實(shí)現(xiàn)單月新能源銷(xiāo)量突破11萬(wàn)輛。

此外，10月份，中國(guó)一汽銷(xiāo)售新車(chē)30.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.1%；長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)售新車(chē)27.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11%；

北汽集團(tuán)銷(xiāo)售新車(chē)16.01萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11%；長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)售新車(chē)14.30萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.50%。

市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力：政策與促銷(xiāo)共同推動(dòng)

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，10月份汽車(chē)市場(chǎng)延續(xù)旺季態(tài)勢(shì)。

地方補(bǔ)貼政策、國(guó)慶車(chē)展及經(jīng)銷(xiāo)商年末促銷(xiāo)共同發(fā)力，疊加國(guó)家第四批以舊換新補(bǔ)貼落地與多款新車(chē)密集上市，推動(dòng)10月份上半月訂單量同比大幅攀升。

國(guó)慶假期后，市場(chǎng)需求呈現(xiàn)周期性回調(diào)，新增訂單環(huán)比9月份下半月溫和回落，但受益于新能源汽車(chē)購(gòu)置稅免征政策進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，政策切換窗口促使車(chē)企密集推出優(yōu)惠活動(dòng)。

疊加10月初秋季車(chē)展訂單加速轉(zhuǎn)化交付，市場(chǎng)韌性凸顯。

業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，2025年汽車(chē)以舊換新政策對(duì)市場(chǎng)拉動(dòng)效果顯著，全年產(chǎn)銷(xiāo)量預(yù)期有望上調(diào)，尤其是新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望超過(guò)1600萬(wàn)輛。

未來(lái)展望：十一月市場(chǎng)預(yù)期樂(lè)觀

對(duì)于11月份市場(chǎng)行情，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，進(jìn)入11月份，車(chē)企及經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)入全年目標(biāo)沖刺階段。

“雙11”購(gòu)車(chē)季、廣州車(chē)展新車(chē)上市潮及“兩新”補(bǔ)貼延續(xù)等利好不斷，終端需求釋放動(dòng)能持續(xù)增強(qiáng)，預(yù)計(jì)銷(xiāo)量環(huán)比10月份持平或微增。

疊加新能源購(gòu)置稅免征倒計(jì)時(shí)觸發(fā)的限時(shí)優(yōu)惠加碼，將促使許多計(jì)劃明年購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者提前購(gòu)車(chē)，從而拉動(dòng)第四季度銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。

從市場(chǎng)來(lái)看，新能源與全球化成為兩大核心增長(zhǎng)引擎。隨著技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)深化、產(chǎn)品矩陣不斷完善，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正加速?gòu)摹耙?guī)模擴(kuò)張”向“質(zhì)量提升”轉(zhuǎn)型。

新能源汽車(chē)“銀十”旺季圓滿收官，多家車(chē)企交付量破紀(jì)錄，展現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的活力與潛力。隨著政策持續(xù)推動(dòng)、技術(shù)不斷創(chuàng)新，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力正進(jìn)一步增強(qiáng)。