浙江
在2025東京車展上，比亞迪帶來了專為日本市場打造的純電新車——K-EV BYD RACCO，并同步發(fā)布“純電+混動(dòng)”雙線策略，正式引入海獅06 DM-i插混車型，進(jìn)入日本市場！
這次比亞迪不僅設(shè)立了乘用車與商用車雙展臺，還把“ONE BYD”作為核心主題，從電動(dòng)超跑仰望U9，到元PLUS、海豹、海豚等熱門車型，再到全新商用車陣容，比亞迪在新能源生態(tài)覆蓋有多全面，還用多說嗎？
自2022年進(jìn)入日本乘用車市場以來，比亞迪已布局66家銷售據(jù)點(diǎn)，未來還將擴(kuò)展至7至8款純電與混動(dòng)產(chǎn)品，進(jìn)一步完善本地化體系。從電動(dòng)巴士到新能源乘用車，再到純電卡車，比亞迪正以全領(lǐng)域的新能源解決方案扎根日本，也映射出其在亞太市場的長期戰(zhàn)略重心。
可以說，這場東京車展是比亞迪海外版圖又一次提速的體現(xiàn)，海外成為重點(diǎn)發(fā)展方向，比亞迪也以更立體的產(chǎn)品矩陣與更深度的本土化實(shí)踐，讓“中國智造”的新能源力量在全球開花。
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