現(xiàn)在年輕人對(duì)“出行”的理解，已經(jīng)從“代步工具”變成了“生活場景的延伸”——開車上班時(shí)，希望車的造型能讓自己心情變好；周末出行時(shí)，希望細(xì)節(jié)能照顧到自己的使用習(xí)慣；日常使用中，希望科技配置能幫自己省事。這種對(duì)“場景化出行體驗(yàn)”的追求，讓選車變得更“挑剔”。而領(lǐng)克精準(zhǔn)捕捉到了這種需求，旗下領(lǐng)克07EM-P與領(lǐng)克08EM-P“雙子星”上市后，很快收獲了近20萬用戶。全新領(lǐng)克07EM-P更是在設(shè)計(jì)和配置上貼合這種需求，承襲家族式TheNextDay設(shè)計(jì)語言，標(biāo)配激光雷達(dá)，用前衛(wèi)造型和精致細(xì)節(jié)，為年輕人打造了更貼合生活場景的高品質(zhì)出行體驗(yàn)。

針對(duì)日常通勤的“悅目”需求，全新領(lǐng)克07 EM-P在外觀設(shè)計(jì)上著重強(qiáng)化視覺吸引力。其車身線條融合時(shí)尚感、力量感與運(yùn)動(dòng)感，雕塑感車身搭配極具張力的前臉，每次開車上路都能帶來好心情；外后視鏡殼、懸浮式車頂與尾翼的設(shè)計(jì)連貫流暢，讓整車輪廓更顯動(dòng)感，避免通勤路上的視覺乏味。細(xì)節(jié)處，左右后視鏡及尾燈位置新增輔助駕駛指示燈，開啟輔助駕駛功能后小藍(lán)燈亮起，既起到提示作用，又成為獨(dú)特的設(shè)計(jì)符號(hào)，讓通勤途中的每一次觀察都有新鮮感。配色方面，新車推出璃光紫與極光銀兩款選擇，璃光紫靈感源自早晨6點(diǎn)晨光初綻時(shí)的天際紫，隨角度變換呈現(xiàn)流轉(zhuǎn)效果；極光銀取自子夜極地天光，光影下折射出凜冽金屬流光，無論是工作日通勤還是周末出行，不同光線下的車身色彩都能適配場景氛圍。

考慮到周末長途自駕或多人出行的場景，全新領(lǐng)克07 EM-P在內(nèi)飾與空間上做了針對(duì)性優(yōu)化。內(nèi)飾新增暗影紅、日光米兩款配色，在視覺感官與實(shí)用質(zhì)感間找到平衡，打造出適合長時(shí)間停留的車內(nèi)環(huán)境，避免長途出行中的審美疲勞?？臻g表現(xiàn)上，二排膝部空間達(dá)110mm，超越BBA 34C長軸距版本，后排乘客即使長時(shí)間乘坐也不會(huì)感到局促；全景天窗升級(jí)為全景天幕，通過玻璃曲面優(yōu)化，前排Z向頭部空間增加47mm，前排整體空間高度為1019mm，后排為965mm，無論是前排駕駛還是后排乘坐，都能自由舒展身體，貼合周末放松出行的需求。同時(shí)，車內(nèi)設(shè)計(jì)29處儲(chǔ)物空間，包括橋洞、扶手箱掛鉤、隱藏式門板儲(chǔ)物格等，周末出行帶的零食、飲品、露營裝備等都能分類存放，不用為收納雜亂費(fèi)心，照顧到日常使用習(xí)慣。

在豪華舒適性配置上，全新領(lǐng)克07 EM-P同樣貼合多場景需求。前后排座椅坐墊及靠背采用大裁片頭層Nappa打孔包覆，配合縱向絎縫設(shè)計(jì)，貼合人體乘坐曲線，日常通勤短時(shí)間乘坐或周末長途出行長時(shí)間乘坐，都能保持舒適；前排座椅內(nèi)部采用至多13層結(jié)構(gòu)科學(xué)分布，坐墊快回彈、靠背慢回彈，兼顧柔軟度與支撐性，避免長時(shí)間乘坐的疲勞感。前排座椅還支持加熱、通風(fēng)、按摩功能，以及12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，靠背最大可160度躺倒，冬季通勤開啟加熱功能抵御寒冷，夏季出行用通風(fēng)功能保持干爽，周末長途駕駛后開啟按摩功能放松身體，多場景需求都能滿足。針對(duì)音樂愛好者，新車配備哈曼卡頓23揚(yáng)聲器，功率至高1600W，結(jié)合7.1.4全新布局與Quantum Logic Immersion 3D環(huán)繞立體聲，日常通勤聽音樂緩解壓力，周末出行放歌營造氛圍，不同場景下都能享受優(yōu)質(zhì)聽覺體驗(yàn)。

科技配置層面，全新領(lǐng)克07 EM-P聚焦“幫用戶省事”的核心需求。車機(jī)搭載高通驍龍8295芯片與LYNK Flyme Auto 2.0系統(tǒng)，依托吉利星睿智算中心2.0云計(jì)算平臺(tái)，融合星睿AI大模型、階躍多模態(tài)模型，實(shí)現(xiàn)豐富AI功能；同時(shí)支持更多品牌手機(jī)的手車互聯(lián)，接入更豐富的生態(tài)應(yīng)用，日常通勤導(dǎo)航、周末出行查攻略，操作流暢且功能貼合使用習(xí)慣，不用在多設(shè)備間反復(fù)切換。輔助駕駛方面，新車標(biāo)配激光雷達(dá)，至高搭載英偉達(dá)Thor芯片，最大算力700Tops，可實(shí)現(xiàn)千里浩瀚輔助駕駛H7方案。激光雷達(dá)最遠(yuǎn)探測距離200m，能精準(zhǔn)識(shí)別前方障礙物、行人和車輛，實(shí)現(xiàn)車道級(jí)定位（誤差在5cm以內(nèi)），且不受光線影響，日常通勤應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況更省心，周末長途出行減輕駕駛負(fù)擔(dān)，真正讓科技為不同出行場景服務(wù)。

對(duì)于將出行視為“生活場景延伸”的年輕人，全新領(lǐng)克07 EM-P從外觀、空間、舒適到科技，全方位貼合多場景需求，真正實(shí)現(xiàn)了“場景化出行體驗(yàn)”。若對(duì)這款車感興趣，可持續(xù)關(guān)注其動(dòng)態(tài)，待上市后深入了解，找到契合自身生活場景的高品質(zhì)座駕。