親，快來點(diǎn)個(gè)關(guān)注，下次串門不迷路。

如果你正停在直行加右轉(zhuǎn)車道上老老實(shí)實(shí)等紅燈

后面要右轉(zhuǎn)的車卻在不停地按喇叭

你是選擇讓還是不讓？

這個(gè)問題，的確困擾了不少車主。

有人說，選擇不讓的人太沒有素質(zhì)，光想著自己方便，完全沒想過正在浪費(fèi)其他車主的時(shí)間。

但也有網(wǎng)友認(rèn)為，既然交管部門設(shè)置了直行加右轉(zhuǎn)車道，那就有其存在的合理性。

直行處于紅燈的狀態(tài)下，你讓人家怎么讓？

兩種觀點(diǎn)聽上去都有一定的道理，不免就讓人困惑，如果我們?cè)谏钪杏龅竭@樣的情況，到底應(yīng)該怎么辦才好？

近日，有網(wǎng)友上傳了一段視頻，相信能給大家一個(gè)明確的答案。

視頻中，一輛摩托車正停在直行加右轉(zhuǎn)車道的前方等待紅燈結(jié)束，卻遭遇了后方出租車多次鳴笛催促。

出租車第一次鳴笛時(shí)，恰好被在路口處值勤的幾名交警聽到，其中一位交警向其示意，此時(shí)正值紅燈，摩托車在直行加右轉(zhuǎn)車道，無法給其讓行。

本以為，有了交警的告知，出租車會(huì)乖乖的排隊(duì)等候。

沒想到，出租車司機(jī)脾氣也是不小，完全無視交警同志的勸告，再一次鳴笛催促。

出租車司機(jī)的舉動(dòng)，讓交警也無語了，心想，既然好話不聽，那只能用法律說話了。

于是，頭鐵的出租車司機(jī)“喜提”200元罰款，長(zhǎng)了長(zhǎng)記性。

想必有了這一次的經(jīng)歷，這位出租車駕駛員再遇到同樣的情況，應(yīng)該能耐得下心來好好等一等了。

按幾下喇叭，掏出去200元，這代價(jià)大不大？

其實(shí)，出租車司機(jī)被罰得一點(diǎn)都不冤，也完全怪不到摩托車駕駛員身上，因?yàn)閷?duì)方也無能為力。

要知道，不是摩托車不想讓，而是不能讓。

在這種混合車道中，直行車輛在等候紅燈時(shí)，若遇后方轉(zhuǎn)彎車輛催促，一旦向前行駛禮讓后車，那就是闖紅燈！

按照交通法的相關(guān)規(guī)定，直行車在混合車道等紅燈，完全合理、合法、合規(guī)。

只要駕駛?cè)藛T規(guī)規(guī)矩矩停在車道內(nèi)等紅燈，既不闖燈也不壓線，誰也挑不出毛病。

現(xiàn)實(shí)中，曾發(fā)生過很多次類似的糾紛。

有些汽車車主不理解，摩托車占用不了多少空間，往旁邊挪一下不就行了，有什么問題？

可是別忘了，兩輪摩托車也屬于機(jī)動(dòng)車，不管是壓線還是闖紅燈，都是要被處罰的。

人家為什么要為了給后車的提供通行方便，給自己找不自在呢？

當(dāng)然，我們也不能說摩托車的做法完全沒有問題。

事實(shí)上，這種直行右轉(zhuǎn)混合車道設(shè)計(jì)的初衷，本來為是為了更好地利用道路資源，減少排除時(shí)間來提高通行效率。

一般情況下，在這種車道上行駛，直行車輛駕駛?cè)丝梢栽诓挥绊懹肄D(zhuǎn)車輛通行，并且直行信號(hào)燈為綠燈的情況下利用混合車道通行。

如果路口直行車輛不多，那么當(dāng)紅燈亮起時(shí)，請(qǐng)直行車駕駛?cè)吮M量不要把車停在混合車道，以方便右轉(zhuǎn)車輛快速通行。

大家應(yīng)該也注意到，這里有一個(gè)前提，就是“直行車輛不多”，如果本就處于高峰期，其他直行車道壓車嚴(yán)重，非要強(qiáng)硬要求把直行加右轉(zhuǎn)車道空出來，那也不現(xiàn)實(shí)。

說白了，這就是一個(gè)相互理解的問題。

在評(píng)論區(qū)也看到，很多朋友表示，自己一般情況下不會(huì)占用直行加右轉(zhuǎn)車道，這就是一種善意。

我們也希望后方右轉(zhuǎn)車輛在混合車道中遇到直行車等紅燈時(shí)，盡量不要鳴笛催促，給對(duì)方等待紅燈結(jié)束的時(shí)間。

一個(gè)紅燈不過就是一分鐘左右，多等一會(huì)也耽誤不了什么大事。

路上開車，最忌諱的就是戾氣太重，總覺得誰都應(yīng)該讓著自己，一不滿意就發(fā)脾氣，萬一遇到一樣的對(duì)手，輕則發(fā)生口角，嚴(yán)重了搞不好就會(huì)動(dòng)手。

而且，亂鳴笛本就是交通法禁止的行為。

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條第八項(xiàng)規(guī)定：駕駛機(jī)動(dòng)車不得在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條也明確指出：

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

所以說，這可不是簡(jiǎn)單斗氣的問題，有時(shí)候，鳴笛催促非但解決不了問題，反而會(huì)讓自己破財(cái)。

有時(shí)候，真的很難理解一些車主的想法。

這邊紅燈剛結(jié)束，還沒等前面的車主反應(yīng)，后方就有人不停的鳴笛，關(guān)鍵它不是按一兩下，而是使勁按著不停。

給人的感覺，好像多等了一秒，日子就過不下去了。

比起停在直行加右轉(zhuǎn)車道等紅燈，這種喜歡長(zhǎng)鳴笛的做法是不是更讓人討厭。

對(duì)此，大家怎么看？

注:本文旨在表達(dá)個(gè)人觀點(diǎn)，提倡大家理性討論，弘揚(yáng)社會(huì)正能量，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系作者刪除。