以為是：從從容容，游刃有余，沒想到是：匆匆忙忙，連滾帶爬。

這說的不是臺灣某個議員，而是歌手鄭智化。

歌手鄭智化大“戰(zhàn)”深圳機場的事情，相信很多人都知道了。

看到網(wǎng)上很多人罵鄭智化的理由是：他污蔑了地勤和空乘人員冷眼旁觀看著他連滾帶爬，其實明明人家四個人都扶了他。

我覺得，這是一道語文題。

鄭智化原文是：“更惡劣的是操縱升降車的司機根本不顧我的安全，完全不愿把升降板提高，冷眼看著我連滾帶爬進飛機?！?/p>

主語是升降車駕駛員，他以為是升降板比登機口低太多導致他無法正常登機，從頭到尾他沒有說過其他工作人員。

現(xiàn)在通過機場回應我們知道了，升降板和登機口之間有高度差是規(guī)定。

那是什么導致鄭智化無法正常登機？是機場沒提供可上飛機的機內(nèi)輪椅。

機內(nèi)輪椅需要提前預約才給嗎？機場的無障礙設施服務到底是怎樣的？本來是很好的科普和改進機會，但現(xiàn)在輿論已經(jīng)完全跑偏，只揪著鄭智化的情緒化用詞批判。

很多人覺得，就算機場設施服務缺失，但人家地勤空乘扶了你，你也該心懷感恩吧？

但是想想看，一個殘疾人剛經(jīng)歷了狼狽窘迫，在氣憤情緒下發(fā)文控訴他認為不合理的問題，短短幾行話里還要插兩句感謝嗎？

如果他說了，我會覺得這個人非常周到，沒說，我也不覺得是什么大問題。

他誤以為，導致他如此窘迫的是升降車司機不肯調(diào)整高度，于是在氣憤和屈辱中說機場“沒人性”，這是情緒化表達，但不影響客觀事實是，他確實親歷了狼狽窘迫的登機過程。

至于“連滾帶爬”，我一開始也沒覺得會是字面意思的匍匐爬行、滾進飛機——那得是多么驚悚的畫面。空乘人員怎么可能袖手旁觀就讓他自己爬？先不說服務精神，哪怕從輿論危機角度也不可能讓這么驚悚的畫面出現(xiàn)。

“連滾帶爬”的釋義是慌亂逃走，我個人理解，就是形容他登機時狼狽不堪，就像“屁滾尿流”也不是真的尿出來。

從視頻里看，確實狼狽。

地勤人員明顯沒有經(jīng)驗，對于下肢完全沒有著力點的殘疾人，要拄拐上臺階是很吃力的，沒有護理經(jīng)驗的人去攙扶也無法借力。

視頻里可以看到鄭智化很踉蹌，要不是地勤人員把他毫無知覺的金屬腿拎起來，他可能真的就失去平衡趴在那了。

地勤和空乘攙扶了，也不改變他狼狽窘迫的事實，殘疾人因此感到屈辱，也很正常。

還有很多人覺得，是你自己殘疾的問題，都有人幫你了你還有什么不滿？

這樣想的人，是覺得殘疾人壓根就不配跟正常人一樣安全地出行、有尊嚴地生活。

殘疾人并不想在眾人注視下、依賴他人幫助才能狼狽地完成一些很基本的事，他們希望在健全的無障礙設施下，正常而體面地生活和出行，不必向人展露窘態(tài)。

然而這在許多人看來，就是矯情。

你都殘疾了，還什么屈不屈辱的，能坐飛機就不錯了好吧！

確實，我國有8500萬殘疾人，但我們?nèi)粘３鲩T能看見幾個呢？

別說在飛機上了，就是在大街上，坐輪椅、拄雙拐、用盲杖的殘障人士，又見過多少呢？

我國無障礙設施不足、殘疾人出門艱難且危險，這都是事實，也是早就該改進的。

如果始終抱著“殘疾人能坐飛機就不錯了”，“有人幫你就應該感激”，而否定他們面臨的困境和屈辱，那改進永遠不會發(fā)生。

殘疾人是少數(shù)群體，所以很多人毫無共情，可是我們的長輩包括我們自己老了，也可能腿腳不便甚至依賴輪椅出行。

鄭智化這次發(fā)文，讓無障礙設施不足這一點再次受到關注和敲打，本來是件好事，對我國8500萬殘疾人和更多的老人以及未來的我們自己都有益。

然而現(xiàn)在輿論已經(jīng)徹底跑偏。

真的不希望這件事就以“蛙蛙滾出去別再來了”為結局，而早已該被推動的改進，又在一聲聲“心疼機場”、“工作人員已經(jīng)夠好了”的聲浪里，變得遙遙無期。