短短不到30分鐘內(nèi)，有兩架軍機(jī)相繼墜毀于大海。這一幕，真的是匪夷所思，令人極度震驚不解。

若說(shuō)是僅僅墜毀一架，也倒正常自然，可短短時(shí)間內(nèi)第二架也重蹈覆轍，誰(shuí)又能坦然淡定呢？

10月26日14時(shí)45分，隸屬于第73直升機(jī)海上打擊中隊(duì)的MH-60R直升機(jī)在南海墜毀，3名機(jī)組人員獲救。

到了15時(shí)15分，第22戰(zhàn)斗機(jī)攻擊中隊(duì)的F/A-18F戰(zhàn)斗機(jī)在同一海域墜毀，2名機(jī)組人員彈射逃生獲救 。

這兩架墜毀的軍機(jī)均來(lái)自于尼米茲號(hào)航母編隊(duì)。

了解情況的都知道，該航母在前段時(shí)間主要活躍于中東地區(qū)用以執(zhí)行應(yīng)對(duì)胡塞武裝襲擊任務(wù)的，而今怎么出現(xiàn)在了南海呢？

原來(lái)呀，該航母完成任務(wù)后并未直接返回美國(guó)西海岸，而是于10月17日進(jìn)入了南海海域。

美國(guó)的航母出行，無(wú)非只有兩個(gè)目標(biāo)：一是炫耀和威懾，二是護(hù)航打擊。

來(lái)南海海域，它肯定不是為護(hù)航，更不是為打擊了，只剩下一點(diǎn)，那就是向我國(guó)炫耀武力，進(jìn)行軍事威懾。這點(diǎn)，我國(guó)早就心知肚明了。

可這次炫耀和威懾，不僅絲毫未未達(dá)到企圖，反而折戟自損，丟了個(gè)大丑、盡失顏面——兩架軍機(jī)相繼墜入大海。

這又是為何呢？

我認(rèn)為，有三方面的原因：

一是人為造成的。

難道是駕駛員故意將飛機(jī)開(kāi)進(jìn)大海的嗎？

非也！

而是因?yàn)轳{駛員高度緊張?jiān)斐刹僮魇д`了，或者精神恍惚了，或者大腦短路了等等吧。

駕駛飛機(jī)，尤其是軍用飛機(jī)，遠(yuǎn)非駕駛汽車所能比及的。軍用飛機(jī)的飛行速度太快，每小時(shí)飛行速度可以達(dá)到1000公里。那么，一眨眼，飛機(jī)能飛出多么遠(yuǎn)，可想而知。

就這么一眨眼的工夫，若操作失誤，或者精神恍惚了，或者出現(xiàn)別的什么情況，極容易讓飛機(jī)發(fā)生不測(cè)。

那么，駕駛員為什么會(huì)高度緊張呢？

其實(shí)，即使是日常的訓(xùn)練，駕駛軍用飛機(jī)也來(lái)不得半點(diǎn)的馬虎和松懈。要是和對(duì)方抗衡對(duì)戰(zhàn)，那緊張、高度集中的程度比如會(huì)更加劇。

可問(wèn)題是，這兩架飛機(jī)沒(méi)有進(jìn)行戰(zhàn)斗呀，那駕駛員為何還精神高度緊張呢？

駕駛員很明白，他們駕駛飛機(jī)的目的是向中國(guó)炫耀武力，是在故意挑釁中國(guó)。如此的話，駕駛員能不萬(wàn)分緊張和極度小心嗎？

當(dāng)時(shí)，我國(guó)的飛機(jī)肯定會(huì)在旁邊密切監(jiān)視的，遇到其侵?jǐn)_我國(guó)領(lǐng)空的時(shí)候，也必定會(huì)向其喊話驅(qū)離，甚至迫使對(duì)方遠(yuǎn)離我國(guó)領(lǐng)空。

這些情況必然會(huì)讓美方駕駛員高度緊張和萬(wàn)分小心的。這也極有可能會(huì)讓美方駕駛員做出不合規(guī)，或者錯(cuò)誤的操作，使得飛機(jī)突然沖向大海。

美方高層長(zhǎng)期向軍隊(duì)灌輸所謂“與中國(guó)激烈競(jìng)爭(zhēng)”的意識(shí)，甚至有人鼓吹“與中國(guó)開(kāi)戰(zhàn)”。這些思想意識(shí)難免不會(huì)讓駕駛員高度緊張。

即便駕駛員再有經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)再高超，可若太高度緊張了，也極容易讓自己做出錯(cuò)誤的操作來(lái)。

二就是飛機(jī)的問(wèn)題。

“尼米茲”號(hào)核動(dòng)力航空母艦是美軍第二艘也是全球第二艘核動(dòng)力航母，是美軍10艘“尼米茲”級(jí)航母的首艦“尼米茲”號(hào)。按照計(jì)劃，這艘已達(dá)到設(shè)計(jì)年限50年的航母，即將退休。

也就是說(shuō)，“尼米茲”已經(jīng)服役50年了，達(dá)到退役的年限了。這么老的航母，上面的那些各類型飛機(jī)，服役年限有多長(zhǎng)，可想而知。

一般情況下，航母的各類型的艦載機(jī)，除非達(dá)到了報(bào)廢退役年限，否則的話，就是有問(wèn)題隨時(shí)修理，沒(méi)問(wèn)題就日常保養(yǎng)。

若駕駛員技術(shù)過(guò)硬、精神也不高度緊張的話，那么，導(dǎo)致軍機(jī)墜海的原因只能是飛機(jī)自身的問(wèn)題了。

飛機(jī)即使保養(yǎng)得很好，可有時(shí)候在飛行的過(guò)程中，也難免不會(huì)出現(xiàn)飛機(jī)自身方面的問(wèn)題，即飛機(jī)某個(gè)零部件突然地出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致無(wú)法正常操作，最終讓飛機(jī)直沖入大海。

三是天意。

這兩架軍機(jī)墜入大海，若不是駕駛員的問(wèn)題，也不是飛機(jī)自身的問(wèn)題，那么就只剩下一條了，即天意。

直接說(shuō)吧，就是老天在有意懲罰和教訓(xùn)飛揚(yáng)跋扈、不可一世、惹是生非的美國(guó)！

人在做，天在看。

有些人，在作惡使壞后，可能沒(méi)有遭到受害方的反擊或者法規(guī)法律的制裁，依舊逍遙法外，依舊肆無(wú)忌憚。殊不知，惡人的惡行，早就被老天給看了個(gè)遍，給記了個(gè)牢。

善有善報(bào)，惡有惡報(bào)。不是不報(bào)，時(shí)候未到。

也就是說(shuō)，惡人犯下了惡行，雖然在今天沒(méi)有受到處罰打擊，但在將來(lái)的某個(gè)時(shí)刻，一定會(huì)受到報(bào)應(yīng)的！

美方在近日派出軍機(jī)在南海有意挑釁炫耀，故意侵?jǐn)_我國(guó)領(lǐng)空，侵犯我國(guó)主權(quán)，諸如此類的惡行，已經(jīng)不是第一次了，而是無(wú)數(shù)次了。

每年吧，美方都會(huì)不止一次地派出軍機(jī)在南海上竄下蹦，故意炫耀武力，有意侵犯滋擾我國(guó)領(lǐng)空領(lǐng)海。每每這個(gè)時(shí)刻，我國(guó)都會(huì)及時(shí)派出軍機(jī)予以強(qiáng)硬回應(yīng)，該出手時(shí)毫不畏懼地出手，目的是給挑釁者以強(qiáng)有力地警告和威懾，進(jìn)而傳遞我國(guó)的態(tài)度和底線。

美國(guó)本想大張旗鼓、霸道高傲地炫耀一把，誰(shuí)知，竟然發(fā)生了如此令人震驚而又極度沒(méi)面子的可笑事，可真是偷雞不成蝕把米——兩架軍機(jī)，外加顏面！

打個(gè)比方說(shuō)吧，一個(gè)人本想抬腿踢另一人，可沒(méi)想到腳下一滑，自己來(lái)了個(gè)狗啃泥。

你說(shuō)可笑不可笑？

美國(guó)總統(tǒng)特朗普趕緊回應(yīng)稱“可能是燃油質(zhì)量不好，我們會(huì)查出來(lái)的，這沒(méi)有什么可隱瞞的”。

哎，還不如不說(shuō)！

假若真的歸咎于燃油質(zhì)量問(wèn)題的話，那么，這笑話是不是又多了一條呢？

哈哈……

【我是@心花手中開(kāi)，感謝你的閱讀，也希望你能點(diǎn)贊、評(píng)論和轉(zhuǎn)發(fā)，帶給更多的人知識(shí)、道理和能量！】