近日，深藍(lán)S07迎來(lái)第30萬(wàn)輛下線的重要時(shí)刻。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的15萬(wàn)級(jí)智能SUV市場(chǎng)，深藍(lán)S07憑借卓越產(chǎn)品力迅速贏得消費(fèi)者青睞，成為細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先車(chē)型。這一里程碑的背后，是新央企新深藍(lán)的身份賦能，企業(yè)以技術(shù)普惠為核心、以全球視野謀發(fā)展，展現(xiàn)了深藍(lán)汽車(chē)在中國(guó)新能源市場(chǎng)領(lǐng)域的智造實(shí)力。

央企底色：從技術(shù)到責(zé)任的實(shí)力擔(dān)當(dāng)

深藍(lán)汽車(chē)作為新央企高質(zhì)量發(fā)展核心支柱與科技突破中堅(jiān)，依托長(zhǎng)安汽車(chē)造車(chē)積淀及央企技術(shù)攻堅(jiān)優(yōu)勢(shì)，秉持“全民智駕”理念，加速推進(jìn)技術(shù)迭代與全球化拓展。

在新央企賦能下深藍(lán)S07實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)的全面領(lǐng)先。全系標(biāo)配與華為聯(lián)合研發(fā)的乾崑ADS SE駕駛輔助系統(tǒng)，搭載寧德時(shí)代神行系列電芯，并采用雙方共同研發(fā)的“金鐘罩”電池系統(tǒng)（該系統(tǒng)曾獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)）。每一項(xiàng)配置，都體現(xiàn)了央企背景下的技術(shù)整合能力，也讓“全民智駕”理念通過(guò)平臺(tái)化、規(guī)模化生產(chǎn)得以落地，使15萬(wàn)級(jí)用戶(hù)也能享受到頂級(jí)智能配置。

硬核產(chǎn)品力：央企標(biāo)準(zhǔn)下的多維價(jià)值呈現(xiàn)

深藍(lán)S07的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，源于其領(lǐng)先同級(jí)的產(chǎn)品配置與用戶(hù)價(jià)值導(dǎo)向的設(shè)計(jì)理念，每一項(xiàng)配置都承載著央企智造的嚴(yán)謹(jǐn)標(biāo)準(zhǔn)。

智能駕駛層面，全系標(biāo)配華為乾崑ADSSE駕駛輔助系統(tǒng)，配合高通第四代數(shù)字座艙平臺(tái)驍龍8295P芯片，構(gòu)建起同級(jí)領(lǐng)先的智能交互與輔助駕駛能力。這種“全系標(biāo)配”的策略，在15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)形成差異化優(yōu)勢(shì)，讓用戶(hù)無(wú)需額外付費(fèi)，即可享受高端車(chē)型的智能體驗(yàn)。

豪華配置上，以超纖絨感麂皮包覆座艙、20揚(yáng)杜比音樂(lè)廳打造深度放松的乘坐空間；與同級(jí)別車(chē)型相比，首發(fā)石墨烯加熱按摩技術(shù)，精準(zhǔn)解決用戶(hù)冬季用車(chē)、長(zhǎng)途乘坐的舒適痛點(diǎn)，從細(xì)節(jié)處提升出行體驗(yàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)上，提供純電與增程雙選擇，適配不同用戶(hù)出行需求：增程版搭載深藍(lán)超級(jí)增程2.0系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)300km超長(zhǎng)純電續(xù)航與1385km綜合續(xù)航；全系標(biāo)配3C超充，電量從30%充至80%僅需15分鐘，充電十分鐘續(xù)航可達(dá)百公里，徹底緩解用戶(hù)“續(xù)航焦慮”與“補(bǔ)能焦慮”。

30萬(wàn)份信賴(lài)：與用戶(hù)雙向奔赴的溫暖旅程

全新深藍(lán)S07全球用戶(hù)已有30萬(wàn)，拆解開(kāi)是30萬(wàn)段與用戶(hù)相關(guān)的溫暖故事，每一份選擇的背后，都是對(duì)安全、品質(zhì)與體驗(yàn)的深度認(rèn)可。在山西，一輛深藍(lán)S7（參數(shù)丨圖片）（S07前身）遭遇49噸運(yùn)煤貨車(chē)側(cè)翻壓頂，車(chē)身雖嚴(yán)重變形，但車(chē)內(nèi)三人卻毫發(fā)無(wú)損，車(chē)主事后在社交平臺(tái)分享安全經(jīng)歷，成為無(wú)數(shù)用戶(hù)選擇深藍(lán)的“信任背書(shū)”。

在EuroNCAP測(cè)試中，深藍(lán)S07在成人乘客防護(hù)項(xiàng)目中獲得95%的高分，在正面碰撞測(cè)試中得到了15.2/16的分?jǐn)?shù)，表現(xiàn)良好；在側(cè)碰柱測(cè)試中，更是獲得了16分滿(mǎn)分的成績(jī)。進(jìn)一步夯實(shí)了品牌在海外市場(chǎng)的口碑基礎(chǔ)。

而這種情感聯(lián)結(jié)的背后，是深藍(lán)汽車(chē)“以用戶(hù)價(jià)值為導(dǎo)向”的設(shè)計(jì)理念。在15萬(wàn)級(jí)價(jià)位區(qū)間，深藍(lán)S07打破了“豪華配置只屬于高端車(chē)型”的行業(yè)慣例：除了智能駕駛系統(tǒng)，還全系標(biāo)配高通第四代數(shù)字座艙平臺(tái)驍龍8295P芯片，座艙采用超纖絨感麂皮包覆，首發(fā)石墨烯加熱按摩技術(shù)。這種“科技平權(quán)”與“電動(dòng)平權(quán)”的雙重理念，正是30萬(wàn)用戶(hù)選擇深藍(lán)S07的核心原因。

未來(lái)展望：以30萬(wàn)為起點(diǎn)，向全球再出發(fā)

站在30萬(wàn)輛的新起點(diǎn)，深藍(lán)S07的全球化征程正加速推進(jìn)。依托長(zhǎng)安汽車(chē)全球布局體系，深藍(lán)已進(jìn)入全球超70個(gè)國(guó)家和地區(qū)，未來(lái)還將加速全球化車(chē)型開(kāi)發(fā)與投放，進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng)版圖。

按照規(guī)劃，深藍(lán)汽車(chē)將在2025年沖刺全球50萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)預(yù)計(jì)達(dá)40萬(wàn)輛，海外市場(chǎng)目標(biāo)10萬(wàn)輛，覆蓋國(guó)家預(yù)計(jì)增至81個(gè)。產(chǎn)品層面，除了持續(xù)優(yōu)化S07的配置與體驗(yàn)，還將繼續(xù)豐富產(chǎn)品矩陣，推出更多全新產(chǎn)品以滿(mǎn)足消費(fèi)者多樣化需求；技術(shù)層面，將深化與華為、寧德時(shí)代的合作，進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

從南京數(shù)智工廠駛出的第30萬(wàn)輛深藍(lán)S07，正帶著30萬(wàn)用戶(hù)的信任與央企智造的實(shí)力，駛向全球更多市場(chǎng)。未來(lái)，隨著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向新能源、智能化加速轉(zhuǎn)型，深藍(lán)S07將繼續(xù)以“科技平權(quán)”與“電動(dòng)平權(quán)”為理念，在全球市場(chǎng)傳遞中國(guó)央企智造的品質(zhì)與溫度，讓更多用戶(hù)感受到中國(guó)智造的實(shí)力——30萬(wàn)不是終點(diǎn)，而是深藍(lán)向世界級(jí)品牌邁進(jìn)的全新起點(diǎn)。