10月27日，韓國航空航天工業(yè)公司表示，在菲律賓代表團現(xiàn)場觀摩KF-21多用途戰(zhàn)斗機飛行表演后，雙方正在進行談判。韓國航空航天工業(yè)公司特別強調菲律賓近期將FA-50機隊規(guī)模擴大一倍的舉措，這為深化兩國防務合作注入了新的動力。

韓國航空航天工業(yè)公司將KF-21戰(zhàn)斗機定位為近期重點出口項目，并回顧了菲律賓空軍長期依賴FA-50輕型戰(zhàn)斗機執(zhí)行空中警戒、海上巡邏監(jiān)視和有限對地打擊任務的事實。如果菲律賓繼續(xù)推進采購計劃，KF-21將憑借“流星”空空導彈獲得超視距打擊能力，待Block2版本成熟后還將拓展精確打擊功能。

KF-21是一款雙發(fā)四代半戰(zhàn)斗機（韓國航空航天工業(yè)公司自稱4.9代），配備2臺通用電氣F414發(fā)動機及國產傳感器套件，包括韓華系統(tǒng)公司的有源相控陣雷達、紅外搜索跟蹤系統(tǒng)和現(xiàn)代化電子戰(zhàn)設備。

基準版Block1側重空優(yōu)性能，采用半埋式機身掛架降低阻力和信號特征，滿足遠程攔截需求。試飛階段已完成IRIS-T導彈的試射以及“流星”導彈的分離發(fā)射測試，驗證了超視距作戰(zhàn)能力。韓國還通過韓華-歐洲導彈集團合作框架集成歐洲防區(qū)外武器，為潛在出口用戶提供更多選擇。

韓國方面正在加速研發(fā)Block 2版本，將增加制導炸彈和國產巡航導彈，使KF-21真正具備多用途作戰(zhàn)能力。后續(xù)型號正在設計內置彈艙，以便在穿透多層防空體系時提高生存能力。在首批合同簽訂后，KF-21的生產節(jié)奏正在加快，計劃2026年向韓國空軍交付首架戰(zhàn)斗機。

菲律賓若提出KF-21采購意向，還需在另兩個備選方案中權衡。美國已經批準出售20架F-16C/D Block 70/72戰(zhàn)斗機，搭載APG-83有源相控陣雷達和AIM-120空空導彈，但高昂報價令菲律賓的預算捉襟見肘。瑞典薩博公司則繼續(xù)向菲律賓推銷“鷹獅”戰(zhàn)斗機，強調靈活的分散作戰(zhàn)理念、快速的周轉時間以及成熟的“流星”導彈整合能力，但同時也提示全球需求可能導致交付周期延長。菲律賓已經深化“高低搭配”體系，額外訂購了12架FA-50輕型戰(zhàn)斗機。這意味著，如果KF-21成為高端選項，那么從韓國采購可以減少后勤摩擦和訓練負擔。

總體而言，KF-21將重塑菲律賓空軍的作戰(zhàn)模式。對于例行長距離海上巡航，雙發(fā)設計帶來的飛行安全性具有現(xiàn)實意義。依托有源相控陣雷達與紅外搜索跟蹤系統(tǒng)，KF-21能實施有效區(qū)域拒止，為巡邏機提供護航。隨著Block 2版本配備“聯(lián)合直接攻擊彈藥”、“小直徑炸彈”及國產防區(qū)外導彈，KF-21可通過遠程指示或直接打擊海上目標，與承擔日常巡邏的沿海導彈部隊和FA-50形成互補。