要說這兩天卡車圈最熱的新聞，肯定要數(shù)國產斯堪尼亞正式發(fā)布了，上市的首批車型包括SUPER 460R 4×2、SUPER 500R 4×2、SUPER 500R 6×2和SUPER 560R 6×2 PRO。作為其中馬力最大、配置最高，當然也是最貴的車型，SUPER 560R 6×2 PRO絕對是國產斯堪尼亞的“王者”。接下來就跟隨我們的鏡頭到長江之濱的古城江蘇如皋，看看國產斯堪尼亞頂配車型的風采。

圖片上這輛黑耀東方色的新車就是國產斯堪尼亞SUPER 560R 6×2 PRO，外觀上它與瑞典產的最新一代斯堪尼亞基本相同，細節(jié)處稍有調整。外觀特點之一是取消了車頂?shù)母呶簧錈?，其次是前擋玻璃上方增加了車外遮陽板，更加貼合國內用戶的使用習慣，不知道你更喜歡哪種設計呢？

中網上的SUPER彰顯著斯堪尼亞的超級動力和卓越品質，目前斯堪尼亞已經在中國交付了503輛斯堪尼亞SUPER車型，隨著斯堪尼亞的國產化，這個數(shù)字相信將快速增長。

560R是目前國產斯堪尼亞中最高端的車型

如果說上一代斯堪尼亞造型還是延續(xù)世紀（參數(shù)丨圖片）之交的穩(wěn)重內斂風格，那么這一代斯堪尼亞從中網到大燈都具有著靈動氣息，展示出老牌企業(yè)的新思想、新面貌。

前面罩可以三個方向完全打開，維修保養(yǎng)、補充油液都很方便。

原廠配備防蟲網，避免了用戶后期加裝的麻煩。

廣角鏡在上的設計是斯堪尼亞的標志之一

駕駛室導流板可以根據(jù)掛車高度進行手動調節(jié)

除了大氣的黑耀東方色，素雅的象牙白色也是國內斯堪尼亞的常用顏色。此外廠家還提供消防紅、東方赤焰、景泰藍、琥珀黃等顏色選擇以及特色拉花供用戶選擇。

斯堪尼亞SUPER 560R 6×2 PRO整車尺寸6957×2550×3960mm，軸距3350+1300mm。總重46噸，最大允許牽引36.77噸。車輛采用6×2中橋驅動形式，后橋可提升。

圖片上展示的是后橋提升的狀態(tài)

車上搭載一臺斯堪尼亞DC13 219型直列6缸柴油發(fā)動機，缸徑130mm，行程160mm，排量12.7L，壓縮比23：1。發(fā)動機采用雙頂置凸輪軸，單缸4氣門形式，配有固定幾何渦輪增壓器（FGT），峰值缸內壓力250bar，匹配斯堪尼亞專有Twin SCR后處理系統(tǒng)，滿足國六排放標準。發(fā)動機最大功率560馬力約412kW/1800rpm，發(fā)動機最大扭矩2800N·m/900-1400rpm。

斯堪尼亞DC13 219發(fā)動機

變速箱采用斯堪尼亞G33型14速自動變速箱，最大輸入扭矩3300N·m，帶半擋、智能換擋系統(tǒng)、自動離合控制系統(tǒng)?？倐鲃颖确秶?6.81，最低擋（C擋）速比20.81，最高擋速比0.78。擋位雖多操作卻不復雜，經濟性和適應性都比較好。此外，這種變速箱結構與我們常見的車型有所不同，它的變速箱頂部設有一個儲液罐，可以根據(jù)不同負載自動控制油底殼內的機油量，在低負載的時候把部分機油儲存起來，減少變速箱的攪油損失，通過可變機油容量來實現(xiàn)節(jié)能高效的運行。變速箱還配有R4700D型緩速器，緩速器配有機械離合器，在不使用的時候切斷連接節(jié)約油耗，在使用的時候又能在短時間內對傳動軸施加4700N·m與500kW約679.81馬力的最大制動輸出。

斯堪尼亞G33變速箱

驅動橋采用斯堪尼亞AD400SA型驅動橋，主減速器型號R756，速比2.53。驅動橋結構合理、重量輕、速比低，承載力更強、效率更高。得益于斯堪尼亞先進的技術和豐富的經驗，斯堪尼亞SUPER動力鏈使得整車平均燃油成本節(jié)省10％以上。

斯堪尼亞SUPER 560R 6×2 PRO車架左右設置了美觀的裙板，車架左側布置的是180Ah蓄電池艙、440L主油箱、76L隱藏式尿素箱、儲氣筒1，右側布置的是尾氣后處理裝置、525L副油箱、儲氣筒2。車輛配備FOU燃油優(yōu)化裝置，油箱內部設有集油槽，能盡可能多的利用油箱內的柴油，減少停車加油頻次。

車架左側設有寬大的蹬車臺階

車架左側的440L主油箱、76L隱藏式尿素箱

車架右側的525L副油箱

在中后橋擋泥板中間布置儲氣筒的設計在國內還不常見

約斯特鞍座

AM622S型前橋，全車使用美鋁鋁合金輪圈和固特異FUELMAX 295/80R22.5型輪胎。

AD400SA型中橋和A600SA型后橋。車輛采用前2片鋼板彈簧懸掛，后空氣懸掛，后橋可提升，車輛在保證承載力的同時又做到了輕量化，行駛起來更舒適。

后橋通過氣囊提升

車尾配有兩個三角木

尾燈十分漂亮

底盤

斯堪尼亞卡車的駕駛室多年以來一直以美觀舒適著稱，SUPER 560R 6×2 PRO采用C20H高頂雙臥鋪駕駛室，這是R系列車型上非常實用舒適的配置。駕駛室內高2070mm（地板到頂部的距離）和1915mm（發(fā)動機通道到頂部的距離），空間大。內飾采用上灰下黑配色，穩(wěn)重耐臟。車上配有多功能座椅、12.3英寸液晶儀表、12.9英寸液晶中控大屏、自動空調等舒適實用的配置。安全方面配有預見性巡航動力模式CCAP、自適應巡航增強版AiCC plus、主動修正車道偏離警告LDWAS，以及TESD爆胎應急安全裝置+TPMS胎壓胎溫監(jiān)控系統(tǒng)。斯堪尼亞安全舒適的特點在國內廣受好評，如今的國產化產品上也繼承了進口產品的優(yōu)點。

上車臺階鏤空設計有利于排水排塵

車門內部也有SCANIA字樣

多功能氣囊減震座椅左右均有扶手

車門上的開關

四輻式多功能方向盤后方配有12.3英寸液晶儀表，國產車型帶來更多智能化配置。

方向盤右側懷擋集成排氣制動功能

儀表臺上設有開關面板、電子手剎、12.9英寸液晶大屏、空調出風口、儲物槽等

駕駛室后部設有上下兩個臥鋪，上層寬600mm，下層寬800mm，車上配有閱讀燈、儲物網等設施。

車上有著超大的空間，多個儲物箱布局合理容量大，使用方便。

最后來說一下大家關心的價格，國產斯堪尼亞SUPER 460R 4×2標準車68.8萬元，SUPER 500R 4×2標準車70.8萬元，SUPER 500R 6×2標準車73.8萬元，頂配的SUPER 560R 6×2 PRO車型77.8萬元。除了直接購買之外，用戶還可以采用定制化經營性租賃形式，月租金1.9萬元起。

目前斯堪尼亞卡車已經在國內順利生產，而這僅僅只是個開始，預計在2026年6月前還有更多新車型上市。如果你也有選購新車的計劃，國產化的斯堪尼亞卡車不失為一個實力選擇?？吹饺碌膰a斯堪尼亞卡車，有沒有勾起你的公路之王情懷呢？

心動不如行動 對產品感興趣請掃碼

（二維碼失效也可在評論區(qū)或私信留言）