全球輪胎看亞洲

全球汽車銷量前4位的國家，有3個都位于亞洲（中國、印度和日本），另一個是美國。輪胎制造業(yè)作為汽車的核心配套產(chǎn)業(yè)，亞洲不僅汽車消費量巨大，輪胎制造企業(yè)也已后來居上了。

美媒《Tire Business》發(fā)布的2025年度輪胎企業(yè)排名（按銷售額排名），世界輪胎企業(yè)15強的企業(yè)，除了米其林、固特異、馬牌和倍耐力之外，其余11家都來自亞洲。由此可見，亞洲的輪胎制造業(yè)之強。

火車跑得快，全靠車頭帶。那么亞洲輪胎制造業(yè)中，又是哪些巨頭廠商處于領(lǐng)跑地位呢？我們來具體看一下TOP 15的廠商。

亞洲輪胎企業(yè)15強

我們依據(jù)最新的年度輪胎銷售金額，把亞洲輪胎15強廠商，依次劃分為4個梯隊。

第一梯隊：100億美元+（1家）

我們把年度輪胎銷售金額超過100億美元的廠商，劃分為第一梯隊，僅有1家企業(yè)符合此標準。

NO.1 普利司通

普利司通（BRIDGESTONE），在國內(nèi)之前稱之為“石橋”輪胎，石橋是其創(chuàng)始人（石橋正二郎）的姓氏。2024年度普利司通輪胎銷售額為247.7億美元，同比下滑了5.1%。

普利司通在亞洲是獨一檔的企業(yè)，而在全球范圍內(nèi)，普利司通輪胎的銷售額，也僅低于法國米其林的256.47億美元。

第二梯隊：50億美元+（4家）

我們把年銷售金額在50-100億美元的輪胎企業(yè)，確定為第二梯隊，一共有4家企業(yè)入圍。

NO.2 住友橡膠

住友橡膠大家也不陌生，著名的輪胎品牌鄧祿普（DUNLOP）、飛勁（FALKEN）都是它的品牌。這家企業(yè)在2024年完成了69.07億美元的銷售額，同比下滑了3.6%，居亞洲第2位。

NO.3 韓泰輪胎

韓國是一個汽車制造大國，輪胎制造業(yè)實力也不俗。來自韓國的韓泰輪胎（Hankook），是亞洲前三甲的輪胎廠商，同期的輪胎銷售額為68.45億美元，同比還有3.04%的增長率。

NO.4 優(yōu)科豪馬

優(yōu)科豪馬（YOKOHAMA）是亞洲第四位的輪胎廠商，這是一個創(chuàng)建于1917年的日本輪胎品牌。2024年度優(yōu)科豪馬完成了64.75億美元的輪胎銷售額，同比增長率為3.95%。

NO.5 中策橡膠

來自浙江杭州的中策橡膠，是我國輪胎銷售額第一的廠商。2024年中策橡膠度實現(xiàn)了52.04億美元，同比大增了9.05%，居亞洲輪胎廠商第5位，它旗下的品牌有朝陽、好運、西湖等。

第三梯隊：30億美元+（5家）

NO.6 賽輪輪胎

山東膠東半島是我國輪胎制造業(yè)的高地，來自青島的賽輪輪胎，同期完成了43.63億美元的輪胎銷售額，同比增長率為21.06%，居亞洲第6位。在全球范圍內(nèi)賽輪輪胎，也入圍了TOP 10俱樂部。

NO.7 東洋輪胎

東洋輪胎（TOYO），是日本第4家入圍亞洲15強的輪胎企業(yè)，2024年度的輪胎銷售額為34.33億美元，同比下滑了4.59%，居亞洲前7位。

NO.8 錦湖輪胎

錦湖輪胎（Kumho）是注冊在韓國的企業(yè)，現(xiàn)在其第一大股東是青島的雙星集團。2024年度錦湖輪胎銷售額有33.2億美元，同比增長了7.24%，居亞洲第8位。

NO.9 MRF輪胎

印度和中國一樣都是輪胎制造業(yè)的后發(fā)國家，發(fā)展勢頭都非常強勁。來自印度的MRF輪胎，以32.78億美元的銷售額，同比增長率為9.45%，成為亞洲第9位的輪胎廠商。

NO.10 阿波羅輪胎

阿波羅輪胎（Apollo）來自印度，創(chuàng)建于1975年，是亞洲10強輪胎最后入圍的一家。2024年度其輪胎銷售額為30.82億美元，同比下滑了0.26%，被兄弟企業(yè)MRF輪胎逆襲，失去印度一哥地位。

NO.11 玲瓏輪胎

我國第2家入圍第二梯隊的輪胎企業(yè)，也是來自膠東半島，是煙臺的玲瓏輪胎。這家企業(yè)同期實現(xiàn)了30.69億美元的銷售額，同比有7.95%的增長率，居亞洲第11位。

第四梯隊：30億美元以下（4家）

入圍亞洲輪胎企業(yè)15強的廠商中，2024年銷售金額在30億美元以下的，我們劃歸為第四梯隊。它們分別是：

NO.12 正新輪胎，銷售金額為29.98億美元，來自中國臺灣省；

NO.13 佳通輪胎，銷售金額為29.44億美元，來自新加坡；

NO.14 耐克森輪胎，銷售金額為22.73億美元，來自韓國；

NO.15 JK輪胎，銷售金額為17.66億美元，來自印度。

最后

另附：2025年度亞洲輪胎企業(yè)15強名單，數(shù)據(jù)源于：《Tire Business》。