我們都知道最近幾年土耳其一直在歐洲尋求采購(gòu)“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)抵消自己被美國(guó)制裁后無(wú)法采購(gòu)美制戰(zhàn)斗機(jī)所帶來(lái)的影響！

目前土耳其已經(jīng)突破了最后一道“封鎖線”：說(shuō)服了德國(guó)批準(zhǔn)“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的出口；

這主要是因?yàn)椤芭_(tái)風(fēng)”這款戰(zhàn)斗機(jī)比較特殊，它是一款由歐洲四國(guó)聯(lián)合生產(chǎn)的作戰(zhàn)平臺(tái)，如果該機(jī)想要向第三國(guó)出口，必須要得到四個(gè)主導(dǎo)國(guó)的點(diǎn)頭；

當(dāng)年在埃爾多安提出要采購(gòu)“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)，英國(guó)、西班牙和意大利非常爽快的答應(yīng)了這個(gè)請(qǐng)求，唯獨(dú)德國(guó)比較“倔”，拒絕向土耳其提供這款先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)；他們給出的理由也很“古怪”：即在早年間土耳其對(duì)敘利亞北部庫(kù)爾德武裝采取的軍事行動(dòng)被其認(rèn)為是“侵犯人權(quán)和破壞地區(qū)安全”的行為；

所以這幾年德國(guó)就一直以這個(gè)理由拒絕向土耳其提供這款戰(zhàn)斗機(jī)。

直到最近德國(guó)換了新總理，加之來(lái)自于英國(guó)、意大利和西班牙持續(xù)不斷的對(duì)其施加壓力，最終德國(guó)放棄了之前的堅(jiān)持，為向土耳其出售“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)開(kāi)了綠燈。

在德國(guó)放行之后埃爾多安這幾年總算是沒(méi)有白跑，不過(guò)在解決完這個(gè)問(wèn)題之后又有一個(gè)新的問(wèn)題出現(xiàn)了，那就是土耳其到底該如何快速的獲得一批“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)呢？

我們都知道土耳其由于受到采購(gòu)俄羅斯S-400防空系統(tǒng)一事的影響，美國(guó)不但將這個(gè)北約盟友踢出了F-35戰(zhàn)斗機(jī)的采購(gòu)名單，還對(duì)其施加了嚴(yán)厲的制裁，甚至連諸如F-16這樣的四代機(jī)都在一段時(shí)間內(nèi)拒絕提供。

考慮到土耳其為全球第三大F-16戰(zhàn)斗機(jī)擁有國(guó)，該國(guó)空軍的主戰(zhàn)裝備皆為美式裝備，美國(guó)裝備的長(zhǎng)時(shí)間斷供會(huì)嚴(yán)重削弱本國(guó)空軍的戰(zhàn)斗力；

而且隨著制裁遲遲不見(jiàn)撤銷(xiāo)，土耳其空軍的F-16日漸老化，因此埃爾多安在不斷懇求美國(guó)允許出售F-16的（美國(guó)原則上已經(jīng)同意出售幾十架的新F-16，但交付時(shí)間未定）同時(shí)也在尋找另外一條路，即從歐洲搞一批“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)應(yīng)急。

不過(guò)埃爾多安也必須要面對(duì)一個(gè)現(xiàn)實(shí)，那就是一旦土耳其現(xiàn)在下單“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，它必須要等到歐洲戰(zhàn)斗機(jī)公司將四個(gè)主導(dǎo)國(guó)的訂單完成之后；

從去年開(kāi)始這四個(gè)“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)國(guó)家一共訂購(gòu)了大約120架的“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，若按照歐洲戰(zhàn)斗機(jī)公司最新生產(chǎn)速度、每年20架的量產(chǎn)速度計(jì)算，這批戰(zhàn)機(jī)全部交付至少要等六年時(shí)間。

埃爾多安還能再等六年嘛？

顯然是不太可能的！土耳其現(xiàn)在在歐洲四處奔走主要的目的就是想以最快的速度搞到一批可堪大用的戰(zhàn)斗機(jī)，用以填補(bǔ)F-16老化和自家“卡恩”服役前的這段空窗期；

再等六年的話，自己家的五代機(jī)說(shuō)不定都服役了，那它還要“臺(tái)風(fēng)”有何意義呢？

即使德國(guó)松口放行了，可是想要從歐洲生產(chǎn)線上拿到新戰(zhàn)機(jī)的可能性幾乎為零，不過(guò)大家不要忘記有那么一句俗語(yǔ)：“老天餓不死瞎家雀兒”；

歐洲生產(chǎn)線沒(méi)有多余的產(chǎn)能，土耳其可以在中東地區(qū)運(yùn)作、運(yùn)作嘛！

“臺(tái)風(fēng)”這款戰(zhàn)斗機(jī)你別看賣(mài)的不多，可是除了歐洲四國(guó)之外，裝備“臺(tái)風(fēng)”最多的就是中東的幾個(gè)“土豪”，包括科威特、阿曼、卡塔爾和沙特。

根據(jù)報(bào)道，土耳其總統(tǒng)埃爾多安近期剛剛結(jié)束了對(duì)科威特、卡塔爾和阿曼的訪問(wèn)，在訪問(wèn)結(jié)束之后他對(duì)記者說(shuō)：我們討論了與卡塔爾和阿曼就購(gòu)買(mǎi)歐洲戰(zhàn)斗機(jī)的事宜，目前談判正在進(jìn)行當(dāng)中！

另?yè)?jù)傳說(shuō)，為了說(shuō)服卡塔爾能夠?qū)⒆约菏掷锏摹芭_(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)賣(mài)給自己，土耳其特意拿出了自己的王牌，也就是自研的“卡恩”戰(zhàn)斗機(jī)作為交換，同時(shí)還許諾會(huì)對(duì)卡塔爾進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)讓。

在埃爾多安的一番忽悠之下已經(jīng)有消息傳出稱卡塔爾正準(zhǔn)備要退役自己手里的24架“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)。

這件事如果列位只看表面的話似乎沒(méi)有任何問(wèn)題，用一款四代機(jī)換未來(lái)五代機(jī)的技術(shù)，買(mǎi)賣(mài)還算合理。

但是你們要是知道卡塔爾這批戰(zhàn)機(jī)的使用年限的話可能就不會(huì)這么認(rèn)為了；

卡塔爾空軍手里目前一共裝備有24架“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，這些戰(zhàn)機(jī)是該國(guó)在2017年下單的，全部交付完畢的時(shí)間是2022年；

也就是說(shuō)卡塔爾空軍的這批“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)滿打滿算才用了三年；

還有一個(gè)細(xì)節(jié)也很讓人震驚，那就是當(dāng)年卡塔爾在采購(gòu)這批24架“臺(tái)風(fēng)”時(shí)的花費(fèi)是80億美元，換算下來(lái)一架的價(jià)格差不多在3.33億美元，堪稱當(dāng)時(shí)最為昂貴的戰(zhàn)斗機(jī)。

看到此處我想大家腦子里一定會(huì)出現(xiàn)一個(gè)詞，那就是“土豪”！

但我個(gè)人理解這種行為已經(jīng)不能簡(jiǎn)單的用“土豪”來(lái)定義了，簡(jiǎn)直就是“神豪”；

后邊還有更絕的呢？埃爾多安不但相中了卡塔爾空軍的二手“臺(tái)風(fēng)”，連卡塔爾在去年年底追加的12架新“臺(tái)風(fēng)”也要收入囊中；

要知道這12架的“臺(tái)風(fēng)”價(jià)格也不便宜，約為35億美元，卡塔爾打算以轉(zhuǎn)售的方式與土耳其進(jìn)行交易。

至于阿曼的“臺(tái)風(fēng)”還算是正常交易吧？畢竟人家是在2012年接收的這款戰(zhàn)機(jī)，算起來(lái)也有十多年了。

說(shuō)到最后，盡管土耳其這幾年軍工能力迅速崛起，特別是在無(wú)人機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)領(lǐng)域，可是這些產(chǎn)品目前都處于初始階段，很難在短時(shí)間內(nèi)形成戰(zhàn)斗力；你別看它在媒體上吹的很牛，實(shí)際上這個(gè)國(guó)家依然需要大量外購(gòu)?fù)鈬?guó)武器裝備才能維持自家的軍隊(duì)?wèi)?zhàn)力。