車友們，要是家里只能買一輛車，聽鴨梨一句勸，優(yōu)先考慮SUV！因?yàn)镾UV天生底盤高通過性強(qiáng)，后排放倒能當(dāng)小貨車，關(guān)鍵是車身結(jié)構(gòu)更抗撞，全家出行安全系數(shù)高！如今SUV的車型眾多，如果你面臨選擇困境，不妨跟我一起看看這兩款SUV：2026款途觀L和2025款?yuàn)W迪Q5L。

2026 款途觀 L

2026 款途觀L目前共的3款 PRO 系列車型，其中基礎(chǔ)款兩驅(qū)智行版，官方定價(jià) 23.68 萬元，別看它是入門款，該有的配置可不少，全景天窗、電動(dòng)尾門這些實(shí)用配置都給你安排上了，日常使用完全沒問題。再往上是兩驅(qū) R-Line 智領(lǐng)版，價(jià)格為24.69萬元，它在基礎(chǔ)款的基礎(chǔ)上加裝了運(yùn)動(dòng)套件。而四驅(qū) R-Line 智尊版則是 26.68 萬元，配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

尺寸方面，該車的長寬高分別為4735×1859×1677mm，軸距為2791mm，后排輕松坐下三個(gè)成年人，中央地臺凸起不高，中間坐人也舒服。后備廂常規(guī)容積 495L，后排座椅放倒后能擴(kuò)展到1780L。

內(nèi)飾走實(shí)用路線，大面積軟質(zhì)材料搭配銀色飾條，看著不廉價(jià)；方向盤握感扎實(shí)，物理按鍵保留空調(diào)、音量等常用功能，開車時(shí)盲操作很安全。中控配有10.3英寸全液晶儀表盤、15 英寸懸浮中控屏和11.6英寸高清副駕娛樂屏，車機(jī)搭載高通8155車規(guī)級芯片，科技氛圍營造得很到位。

配置方面，根據(jù)車型不同配有車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、DOW開門預(yù)警、前方交通穿行預(yù)警、前方交通穿行制動(dòng)、主動(dòng)剎車、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、疲勞駕駛提示、主動(dòng)式DMS疲勞檢測、道路交通標(biāo)識識別、360°全景影像、匝道自動(dòng)駛出（入）、導(dǎo)航輔助駕駛、自動(dòng)泊車入位和陡坡緩降等功能。

動(dòng)力方面，全系搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162千瓦（220馬力），最大扭矩350?！っ祝ヅ銬Q381七速濕式雙離合變速箱，頂配車型搭載4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)。官方0-100km/h加速兩驅(qū)版7.7秒，四驅(qū)版7.5秒。WLTC綜合油耗方面，兩驅(qū)版7.3L/100km，四驅(qū)版7.69L/100km。底盤采用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架，調(diào)校風(fēng)格偏向舒適，同時(shí)保留了一定的德系厚重感。

2025 款?yuàn)W迪 Q5L

2025 款?yuàn)W迪 Q5L 共推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為39.88萬-48.88萬元。不過，都說 “奧迪優(yōu)惠看終端”，入門款 “40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型” 官方指導(dǎo)價(jià)34.98萬，終端優(yōu)惠后裸車24萬左右，疊加置換補(bǔ)貼等政策，極限能做到22萬多裸車，但需要貸款 + 舊車置換，實(shí)際全款落地約27.81萬。這個(gè)版本配置比較素，只有定速巡航、單色氛圍燈，座椅還是仿皮的。加4萬上 “45 TFSI 豪華動(dòng)感型”（裸車約28萬），升級245馬力高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、20寸輪轂、360 全景影像、B&O 音響、座椅加熱，還有奧迪標(biāo)志性的 quattro ultra 智能四驅(qū)！頂配 “45 TFSI 臻選動(dòng)感型” 48.88 萬，配置拉滿但價(jià)格太貴，不太推薦。

空間方面，4770×1893×1667mm的長寬高，2907mm的軸距，鴨梨 185cm 的身高坐進(jìn)前排，調(diào)整好座椅后，頭部還有一拳多的空間，后排腿部空間比途觀L多了一拳，翹二郎腿輕輕松松。后備廂常規(guī)容積550L，放兩個(gè)28寸行李箱還有富余，后排座椅支持比例放倒，空間靈活性很好。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)材質(zhì)有仿皮、真皮等多種選擇，質(zhì)感不錯(cuò)。40 TFSI 豪華動(dòng)感型以上車型，標(biāo)配氛圍燈增強(qiáng)版，30 種顏色隨意切換。中控配有12.3英寸全液晶儀表盤和10.1英寸中控屏幕的組合，車機(jī)系統(tǒng)還是傳統(tǒng)奧迪的邏輯，雖說支持CarPlay/Android Auto手機(jī)互聯(lián)，用起來還算方便，可那界面UI設(shè)計(jì)，和新勢力們簡潔又酷炫的大屏比起來，就顯得有點(diǎn)老氣、不夠智能，操作起來也沒那么流暢。

配置方面，像車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等都是標(biāo)配，值得點(diǎn)贊。高配車型還有矩陣式大燈、360度全景影像、L2級駕駛輔助等。

動(dòng)力方面，全系搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速箱，并且標(biāo)配quattro 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，不過發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率兩個(gè)版本。其中（40 TFSI），最大馬力190匹，最大扭矩320牛?米，7秒級破百比途觀L高功率版還快。

高功率版（245 馬力）370 牛?米的扭矩，踩油門推背感明顯，配合quattro四驅(qū)，過彎車身姿態(tài)穩(wěn)如老狗，非鋪裝路面能智能分配動(dòng)力，輕度越野可玩性高。不過油耗比途觀L稍高，低功率版WLTC 綜合油耗7.77L，高功率版8.9L，喝95號油，保養(yǎng)成本也略貴（小保養(yǎng)約 1500 元）。

底盤采用了前五連桿獨(dú)立懸架 + 后多連桿獨(dú)立懸架的組合，整體調(diào)校風(fēng)格偏向舒適，同時(shí)又保留了一些運(yùn)動(dòng)屬性。

購買建議：

預(yù)算20-25萬，純家用為主：選途觀L 380TSI兩驅(qū)版，動(dòng)力、空間、配置全在線，后期養(yǎng)車成本低。預(yù)算25-35萬，Q5L 45 TFSI 豪華動(dòng)感型閉眼入，高功率+四驅(qū)+豐富配置，既能滿足日常代步，偶爾撒個(gè)野也沒問題。

越野需求強(qiáng)，常走爛路：兩款車都選四驅(qū)版！途觀 L 四驅(qū)版性價(jià)比高，Q5L 四驅(qū)系統(tǒng)更智能，根據(jù)預(yù)算選。

最熱管提醒：Q5L 入門款慎選，配置太低；途觀L建議加錢上 2.0T，1.5T動(dòng)力還是有點(diǎn)弱。