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【車事一條】探秘湘潭零碳智慧工廠:解鎖遠程超級VAN的 “智造密碼”

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今天我們聊遠程超級VAN,想要了解它就繞不開它的 “出生地”——湘潭零碳智慧工廠!


這工廠可不是普通的 “造車作坊”,而是超級VAN能成 “全球爆款” 的核心底氣。咱先把工廠的 “家底” 扒透,再看這車為啥這么牛。



2023年12月21日,湘潭工廠落成當天,首臺超級VAN就下線了。它是遠程首個“綠色建造”整車基地,還是國內(nèi)商用車行業(yè)首個引入“海綿城市”理念的。簡單說,工廠的地面用的是透水材料,雨水滲進蓄水池;屋頂裝雨水回收系統(tǒng),年省千噸自來水;屋頂光伏發(fā)電板年發(fā)電量滿足車間15%用電,年減近千噸碳排放,“零碳標桿”名不虛傳。


還有就是車間,你更會發(fā)現(xiàn)這地方?jīng)]有傳統(tǒng)工廠的人工扛零件、手工焊接也少了許多,取而代之的是毫米級精度機械臂,搞定超級VAN超70%高強鋼車身焊接,所以,你買的每一臺超級VAN,都是經(jīng)過 “千錘百煉” 的靠譜貨。



更關(guān)鍵的是,這工廠還特別 “靈活”。你知道超級VAN有好幾個版本吧?跑物流的勁程版、做商旅的悅程版、能露營的X-VAN,還有醇氫電動版,這么多車型要是換了普通工廠,得換生產(chǎn)線、調(diào)設(shè)備。但湘潭工廠的 “柔性生產(chǎn)線” 就能搞定 —— 只要在系統(tǒng)里輸入新車型的參數(shù),機械臂的焊接路徑、組裝流程會自動調(diào)整,甚至連檢測標準都會同步更新。也正因為這樣,超級VAN才能快速推出各種版本,滿足貨運、客運、露營等不同需求,這背后全是工廠的 “柔性智造” 在撐腰。


說完工廠,我們再回頭看超級VAN的 “戰(zhàn)績”,你就明白為啥工廠這么重要了:2024年4月上市,7月就交付1000臺,2025年8月交付1萬臺,還入圍了全球IVOTY獎。不管是國內(nèi)賣的超級VAN,還是出口到香港的出租車版,全是從這兒下線的。


說了這么多,你現(xiàn)在知道遠程超級VAN能火,靠的不是運氣了吧,而是湘潭零碳智慧工廠用綠色建造、智能生產(chǎn)、柔性制造,給超級VAN打下了 “智造根基”;這車才能從國內(nèi)賣到國外,讓中國原創(chuàng)在全球VAN市場站穩(wěn)腳跟。所以,以后再聊中系大VAN,別光說車好,也得提提它的 “出生地”—— 湘潭工廠,這才是超級VAN真正的 “硬核家底”!

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