中國臺灣地區(qū)訂購的F-16V戰(zhàn)斗機仍因交付延誤而被擱置，如今島內(nèi)擔心，美國承諾的2026年交付期限可能再次無法兌現(xiàn)。

事實證明，美國向中國臺灣地區(qū)交付F-16V戰(zhàn)斗機的計劃可能面臨進一步延誤。雖然此前簽署的合同規(guī)定交付工作將在2024年開始，并于2026年完成。

目前，中國臺灣地區(qū)空軍司令部以及駐美代表都承認了這一問題。此次延誤涉及中國臺灣地區(qū)在2019年訂購的66架F-16V戰(zhàn)斗機（即全新生產(chǎn)的Block 70/72），然而美方面將延誤的原因歸咎于整體產(chǎn)能提升面臨挑戰(zhàn)。

值得注意的是，盡管原定于2024年交付的首批戰(zhàn)斗機并未如期交付，但官方公布的交付完成期限仍然是2026年底，而這個目標現(xiàn)在看來越來越不切實際。

早在2025年3月，洛克希德·馬丁公司就公開展示了為中國臺灣地區(qū)制造的首架新型F-16V戰(zhàn)斗機，并計劃在年底前交付首批10架。然而，截至目前，并沒有任何公開信息確認這些戰(zhàn)斗機是否真正交付，這也引發(fā)了外界的擔憂，即便是小規(guī)模的階段性目標也可能再次落空。

即便首批戰(zhàn)斗機能夠按時抵臺，外界仍然嚴重懷疑剩余的56架能否在2026年內(nèi)全部交付完畢?？紤]到目前洛克希德·馬丁公司的生產(chǎn)速度，顯然難以支撐如此龐大的交付任務(wù)。

不過，中國臺灣地區(qū)不會失去現(xiàn)代化的空中力量。購買66架新型F-16V只是現(xiàn)代化計劃的“第二階段”，旨在取代老化的幻影2000和已經(jīng)退役的F-5戰(zhàn)斗機。

在此之前的“第一階段”，即被稱為“鳳翔專案”（Peace Phoenix Rising）的計劃，旨在將144架F-16A/B Block 20戰(zhàn)斗機升級到F-16V標準。據(jù)悉，最終有141架完成了升級。

總而言之，美國戰(zhàn)斗機生產(chǎn)延誤造成的連鎖效應(yīng)再次顯現(xiàn)。不過，中國臺灣地區(qū)比較幸運，通過“鳳翔專案”升級計劃，緩解了延誤帶來的影響。相比之下，保加利亞和斯洛伐克等國則不得不忍受長達六年的等待，甚至在此期間完全沒有可用的戰(zhàn)斗機。