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雙車齊發(fā)!2026款宋L/宋Pro DM-i降維打擊燃油市場

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10月23日,比亞迪宋參數(shù)圖片)家族迎來雙車煥新,2026款宋L DM-i與宋Pro DM-i正式同步上市。兩款新車在純電續(xù)航、能耗表現(xiàn)、智能配置等方面實現(xiàn)全面進(jìn)階,限時售價區(qū)間為9.98萬元至15.68萬元;其中,宋L DM-i定位中級豪華插混SUV,售價13.98萬元起;宋Pro DM-i則主打家用高性價比,超級置換權(quán)益后限時售價低至9.98萬元起。





本次雙車換代,核心在于對用戶核心痛點的“精準(zhǔn)打擊”。其基石,正是比亞迪打磨至第五代的DM混動技術(shù)。

2026款宋L DM-i:200公里純電續(xù)航,城市通勤告別油耗

作為此次煥新的旗艦車型,2026款宋L DM-i在續(xù)航、底盤、舒適與智能四大維度實現(xiàn)顯著提升。新車純電續(xù)航躍升至200公里,使其在城市通勤場景中可完全作為純電車使用,充電一次即可滿足兩周日常出行需求,甚至輕松應(yīng)對跨城往返。配合插混系統(tǒng)的加持,長途出行亦能做到“一箱油,全程無憂”。



底盤方面,宋L DM-i全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),可根據(jù)路況實時調(diào)節(jié)懸架軟硬,有效過濾路面顛簸,提升乘坐舒適性。同時,新車還搭載了TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng),成為同級首搭該技術(shù)的車型。系統(tǒng)在140km/h時速內(nèi)發(fā)生爆胎時,可迅速介入控制車身姿態(tài),將橫向偏移控制在75厘米內(nèi),極大提升行車安全。



外觀方面,宋L DM-i新增了“官窯灰”與“星河米”兩款典雅車色,靈感源自宋代官窯瓷器與晨曦光影,搭配標(biāo)志性“大宋龍顏”前臉與19英寸低風(fēng)阻輪轂,營造出了兼具東方美學(xué)與動感氣質(zhì)的外觀造型。



宋L DM-i內(nèi)飾煥新同樣引人注目,新車全系換裝集成式電子懷擋,操作便捷且提升駕駛專注度;新增一體式智能冷暖冰箱,支持-6℃至50℃寬域溫控,前排座椅按摩功能及10揚聲器燕飛利仕音響+31色氛圍燈組合,進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的高端駕乘體驗。



智能系統(tǒng)方面,新車搭載DiLink 100智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),支持華為、小米等多品牌手車互聯(lián),實現(xiàn)導(dǎo)航、音樂無縫流轉(zhuǎn)。系統(tǒng)還內(nèi)置親子互動游戲與無麥K歌功能,配合26英寸W-HUD抬頭顯示,在提升行車安全的同時,豐富車內(nèi)娛樂體驗。

2026款宋Pro DM-i:百公里油耗低至3.2L,能耗再創(chuàng)新低

2026款宋Pro DM-i聚焦“節(jié)能、續(xù)航、駕控、智能”四大核心訴求,以“百公里虧電油耗3.2升”創(chuàng)下全球SUV油耗新低。搭載第五代DM技術(shù),新車純電續(xù)航提升至133公里,滿足日常通勤純電出行需求;滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航達(dá)1508公里,徹底化解用戶里程焦慮。按照家用充電電價計算,每公里出行成本不足0.1元,比乘坐地鐵更經(jīng)濟(jì)。



底盤系統(tǒng)亦迎來重要升級,宋Pro DM-i全系標(biāo)配前麥弗遜+后四連桿獨立懸架組合,經(jīng)過精細(xì)化調(diào)校,有效抑制過彎側(cè)傾與顛簸震動,兼顧城市通勤的靈活性與高速巡航的穩(wěn)定性。



外觀上新增“冰珀青”配色,靈感源于宋代影青瓷,質(zhì)感溫潤清新。內(nèi)飾同樣升級電子懷擋設(shè)計,并搭載與宋L DM-i同源的DiLink智能系統(tǒng),支持手車互聯(lián)、無麥K歌、親子游戲等功能,滿足年輕家庭對科技出行的多元需求。

為降低用戶購車門檻,宋Pro DM-i同步推出“超級置換權(quán)益”,11月30日前下單可享3000元置換補(bǔ)貼,限時售價下探至9.98萬元起,帶來了更高性價比的選擇。



自首款車型推出至今,比亞迪宋家族已走過十年歷程,累計銷量突破380萬輛,成為中國SUV市場中最具影響力的品牌系列之一。2026款宋L DM-i與宋Pro DM-i的雙車戰(zhàn)略,形成從中級豪華到家用高性價比的完整產(chǎn)品覆蓋。

宋Pro DM-i以極致節(jié)能與親民價格,直面?zhèn)鹘y(tǒng)燃油SUV的競爭;宋L DM-i則憑借長續(xù)航、高配置與豪華體驗,重新定義插混中級SUV的價值標(biāo)準(zhǔn)。兩者協(xié)同發(fā)力,不僅鞏固了比亞迪在混動技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢,也推動中國品牌SUV從“性價比”向“品價比”全面轉(zhuǎn)型。

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