“這場活動很有意義，讓我學(xué)習(xí)到很多日常生活中完全沒有嘗試過的駕駛體驗(yàn)?！?/p>

“我能在場地中清晰感受到斯巴魯車型的性能邊界在哪里，日常路況很難感受到車子極致的性能。”

“體驗(yàn)過BRZ飄移之后，我覺得還是得玩這種車！”

“感受了BRZ的駕控，我發(fā)現(xiàn)它給駕駛者的反饋格外細(xì)膩?！?/p>

這些都是來自本次參與斯巴魯駕控學(xué)院成都站的車友真實(shí)感受。更有特地從廣州、北京甚至黑龍江遠(yuǎn)道而來的車友參與培訓(xùn)。那么，這場活動，究竟厲害在哪？

10月17-18日，斯巴魯駕控學(xué)院【成都站】在成都毛家灣汽車文化運(yùn)動公園順利舉行。這場為期兩天的駕控狂歡分為「駕駛有水平-精英駕駛培訓(xùn)」與「駕駛有水平-水平試煉挑戰(zhàn)賽 &車友狂歡」兩大主題日，為西南地區(qū)的斯巴魯愛好者帶來了沉浸式體驗(yàn)，感受斯巴魯獨(dú)到的品牌魅力。

1、NBR冠軍親自教學(xué)！駕控「天花板」集訓(xùn)

不同以往的是，本次活動結(jié)合了更高階、更硬核的駕駛培訓(xùn)內(nèi)容，幫助車友們?nèi)轿惶嵘{駛水平，并進(jìn)行針對性培訓(xùn)。在提升駕駛信心的同時，也讓大家對斯巴魯各車型的特性與極限，擁有深刻理解。這也是斯巴魯在中國地區(qū)舉辦的首場付費(fèi)駕駛培訓(xùn)活動。

這場活動有多物超所值呢？首先，斯巴魯特別邀請到“自家大將”——曾奪得紐博格林24小時耐力賽冠軍的久保 凜太郎選手，擔(dān)任本次駕培活動總教官。

紐博格林24小時耐力賽冠軍只是他的冠軍頭銜之一，2007年久保選手從卡丁車開啟了他的賽車生涯，在SUPER FJ方程式賽事中嶄露頭角后，他還在Super Taikyu超級耐久賽與GR86 / BRZ CUP統(tǒng)規(guī)賽的激烈競爭中奪得冠軍獎杯。此外，Super GT GT300組別也是久保選手的活躍舞臺。

豐富的長期參賽經(jīng)驗(yàn)，讓他對不同賽車、不同動力配置與布局的車型應(yīng)該如何駕駛，都擁有透徹的理解。

與久保選手?jǐn)y手組成駕控教官團(tuán)隊(duì)的，還有幾位國內(nèi)的高水平駕控教官，他們擁有近20年汽車駕駛培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，曾參與過奔馳AMG、賓利、MINI、BMW、豐田GR、現(xiàn)代N、本田、豐田等諸多品牌的駕控培訓(xùn)，有著豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，同時對斯巴魯?shù)娜弟囆鸵彩橇巳缰刚?。教官們通過理論與實(shí)操結(jié)合的教學(xué)模式，在安全合規(guī)的條件下，共同為參與者們帶來這場專業(yè)而系統(tǒng)的駕駛技術(shù)指導(dǎo)培訓(xùn)。

2、駕駛成就一日達(dá)成！全場景體驗(yàn)卡get

在一天的時間里，逐項(xiàng)完成場地/飄移/拉力/越野培訓(xùn)，這是在其他駕控活動中幾乎見不到的場面。而在斯巴魯眼中，一切皆有可能。所以說，寵粉還得看斯巴魯~

從基礎(chǔ)控車技巧到高階過彎策略，場地駕駛環(huán)節(jié)是最好的切入點(diǎn)。在這里首先要做的，是“走一圈”賽道，教練為參與者們仔細(xì)講解賽道的動線，每個彎角需要注意到的重點(diǎn)，以及駕駛建議等等，熟悉場地很重要！

場地駕駛的主要培訓(xùn)環(huán)節(jié)為彈射起步、完美剎車、極限入彎等等，理解車輛實(shí)時姿態(tài)，做出進(jìn)一步對策。大家可以在這里透徹體驗(yàn)BRZ STI Sport以及WRX、WRX Wagon運(yùn)動車型的表現(xiàn)，以及后驅(qū)與四驅(qū)車型在過彎時的不同特性與操控要求。

飄移教學(xué)則是BRZ STI Sport的主場，在這里，大家會學(xué)習(xí)如何在“不平衡”中尋找平衡，從感受到車尾的滑動到逐漸掌控車輛走向，再到學(xué)習(xí)定圓與8字飄移，學(xué)習(xí)后驅(qū)車型在極限邊緣的可控性與樂趣，令飄移教學(xué)成為成就感十足的環(huán)節(jié)。

下面來到第6代全新森林人（參數(shù)丨圖片）主導(dǎo)的越野環(huán)節(jié)，面對交叉軸、溝壑等復(fù)雜路況，首先需要的是路況風(fēng)險評估與判斷，油門與方向的精準(zhǔn)控制也是重中之重。以左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)以及X-MODE作為優(yōu)秀基礎(chǔ)，幫助大家在復(fù)雜路況下全面掌控車輛動態(tài)。

斯巴魯骨子里的拉力魂始終不變，如何在砂石路面精準(zhǔn)循跡過彎、進(jìn)行重心轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)可控的尾部滑動過彎，快速“滑”過每個彎角，都是拉力環(huán)節(jié)的重要課題。

3、結(jié)業(yè)驗(yàn)證時間到

經(jīng)過封閉場地內(nèi)完成多項(xiàng)實(shí)戰(zhàn)演練，還原真實(shí)駕駛場景中的關(guān)鍵應(yīng)對策略，提升各場景下的安全操控意識與綜合駕駛能力。課程結(jié)束后的結(jié)業(yè)計時賽，大家駛上STI賽道，直觀驗(yàn)證自己的學(xué)習(xí)成果。

根據(jù)大家中意的車型不同，整體分為運(yùn)動車型組與SUV組。既是對學(xué)習(xí)成果的驗(yàn)證和應(yīng)用，也是學(xué)員間小小的比拼。

完成所有駕駛課程的學(xué)員，還獲得了由斯巴魯汽車（中國）有限公司總經(jīng)理與冠軍車手久保 凜太郎選手親筆簽名的結(jié)業(yè)證書，留下這份屬于大家與斯巴魯?shù)膶氋F回憶。

更有為最快圈速得主準(zhǔn)備的驚喜——坐上久保選手的副駕駛。在久保精湛的駕駛技藝下，BRZ STI Sport在STI賽道中行云流水般肆意橫走，詮釋何謂「駕駛的藝術(shù)」。他正用一場華麗的飄移表演為當(dāng)日活動畫上圓滿句號。

未來斯巴魯駕控學(xué)院系列活動將抵達(dá)更多城市，也將持續(xù)為更多車主和車迷提供交流學(xué)習(xí)駕駛心得、探索品牌魅力的機(jī)會。如果你也想提升自己的駕駛技術(shù)，并透徹體驗(yàn)斯巴魯車型的優(yōu)秀操控，敬請期待富士范兒的更多活動信息！

想感受這份快樂？那么2025斯巴魯粉絲嘉年華紹興站別錯過！上斯巴魯官方車友會小程序即可查看活動詳情&報名方式，我們現(xiàn)場見。