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一口價28.99萬起,新款凱迪拉克CT6展現(xiàn)極致性價比

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作為一款中大型豪華轎車,新款凱迪拉克CT6參數(shù)圖片)在各方面的表現(xiàn)都非常均衡,優(yōu)秀的駕駛操控性則是其特色。

作為目前凱迪拉克品牌的燃油轎車旗艦,新款凱迪拉克CT6于10月22日正式上市。新車共推三款配置版型,官方指導價:36.99-42.99萬元,全款一口價:28.99-32.99萬元。相比老款車型,新款凱迪拉克CT6主要針對細節(jié)與配置進行了升級,比通過更新智能座艙系統(tǒng)以提升智能化體驗。相對于同級別競品車型,作為中大型豪華轎車,新款凱迪拉克CT6低于30萬元的起價無疑極具吸引力。



外形方面,新款凱迪拉克CT6依舊延續(xù)了凱迪拉克品牌經(jīng)典的“鉆石切割”設計語言打造。前臉的造型基本與老款車型保持一致,通過應用全新的燈光技術(shù),新款凱迪拉克CT6的智能矩陣大燈可提供7種照明模式,以實現(xiàn)防眩目遠光、提升照射亮度和范圍。車尾部分,新款凱迪拉克CT6則在尾部新增了銀色鍍鉻條裝飾以提升豪華感與新鮮感。



內(nèi)飾部分,新款凱迪拉克CT6依舊采用上汽通用開發(fā)的VCS智能化座艙,座艙設計布局與老款車型相同。新車依舊配備33英寸9K超高清環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏及8英寸HUD抬頭顯示系統(tǒng)(頂配)。智能座艙系統(tǒng)升級至最新的V5.0版本,并由高通驍龍8155芯片提供算力,支持:在線導航、智能語音助手、CarPlay手機互聯(lián)、5G網(wǎng)絡以及OTA升級等主流車機功能。



為了提升座艙的豪華氛圍與觸感,新車不僅用了天然白栓木飾板并輔以拉絲真鋁飾條進行點綴,還同時使用了Fine Nappa菱紋半苯胺真皮對車門內(nèi)襯以及座椅進行包裹。中控區(qū)域的“門斯之盾晶鉆旋鈕”則既顯檔次感,又能方便用戶快速的“盲操”調(diào)節(jié)功能。



其它方面,根據(jù)配置版型的差異,新款凱迪拉克CT6還配備有:360度全景影像、電動天窗、iKey手機鑰匙、遠程啟動、全車多層隔音玻璃、主動降噪、前排手機無線充電、主/副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)/電動記憶、前排座椅加熱/通風/頭枕揚聲器、第二排座椅加熱、26色車內(nèi)氛圍燈、車內(nèi)空氣凈化、Brembo剎車系統(tǒng)、以及AKG 19喇叭音響系統(tǒng)等配置,以滿足用戶對舒適性、豪華感以及性能的需求。



輔助駕駛系統(tǒng)方面,新款凱迪拉克CT6全系標配L2級輔助駕駛系統(tǒng),并囊括23項輔助駕駛功能。對于有進階輔助駕駛功能需求的用戶而言,還可選配全新一代SUPERCRUISE超級輔助駕駛系統(tǒng)。



尺寸方面,新款凱迪拉克CT6的車身三圍分別為:5223/1890/1473mm,軸距3109mm,定位中大型轎車,可為用戶提供寬敞且舒適的后排乘坐空間。另外為了給車輛提供充足的抓地力和制動性能,新車還分別提供了規(guī)格為235/50 R18和245/45 R19的輪胎。



動力部分,新款凱迪拉克CT6依舊全系標配2.0T發(fā)動機+10AT變速器的動力總成組合,最大功率輸出237馬力,峰值扭矩350牛米,0-100kph加速7.4秒,極速230kph。得益于鋁制前雙橫臂獨立懸架+鋁制后多連桿獨立懸架的結(jié)構(gòu),加之MRC 4.0磁浮底盤,新款凱迪拉克CT6是中大型豪華轎車中的“運動、操控高手”。駕駛它,既可以體驗豪華轎車的高級舒適,也能帶來激烈操控的趣駕體驗。



點評:作為一款中大型豪華轎車,新款凱迪拉克CT6在各方面的表現(xiàn)都非常均衡,優(yōu)秀的駕駛操控性則是其特色。在純電動時代,對于依舊追求駕駛樂趣,且想要兼顧自用與商用多才場景用車的用戶而言,起價不到29萬元的新款凱迪拉克CT6實在極具性價比。


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