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小米特斯拉都有過事故,為啥馬斯克沒像雷軍一樣遭遇“人設(shè)”考驗

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小米汽車對標(biāo)特斯拉,雷軍也夸過特斯拉是好車,他的團隊還拆解了三輛特斯拉Model Y研究,在營銷方面,雷軍也跟馬斯克有類似的點。

比如兩人都是企業(yè)家IP,當(dāng)然雷軍主要是在國內(nèi),而馬斯克的影響力是在全世界。

很多人都質(zhì)疑過這種企業(yè)、企業(yè)品牌和創(chuàng)始人IP綁定的做法,盡管這樣可以節(jié)約營銷費用,帶貨效果好,產(chǎn)品和IP可以相輔相成,好處很多。

但唯一的破綻就是創(chuàng)始人IP如果出了問題,那產(chǎn)品、品牌、銷量和企業(yè)都會受到負(fù)面影響。

一榮俱榮一損俱損,所以有很大的風(fēng)險。



有多少人夸你,就有多少人罵你,這是社會規(guī)律,不可能人人都說你好。

馬斯克就是這樣,他做電動汽車這么多年,一直有很強的反對力量,有人在做空特斯拉,有人專門搜集特斯拉的負(fù)面問題,在輿論上進(jìn)行攻擊。

而且特斯拉汽車無論是在美國還是在中國,都有出過事故。

但事故對馬斯克造成的影響有限,他甚至都不用考慮所謂的“水軍”,消費者照樣是繼續(xù)買特斯拉,特別是在國內(nèi)市場,有很多人買電動汽車就認(rèn)準(zhǔn)了特斯拉,沒有其他品牌的概念。

客觀來說,在雷軍推出小米汽車之后,市場反應(yīng)非常強,小米幾款車都是供不應(yīng)求,唯一的限制就是產(chǎn)能。

而在小米汽車出了事故后,風(fēng)波也非常大,雷軍的粉絲量也有了變化,網(wǎng)上很多批評的聲音。



那么,同樣是出問題,為啥馬斯克沒像雷軍一樣遭遇“人設(shè)”考驗?zāi)兀?/p>

主要是公眾預(yù)期與角色定位不同,小米汽車是雷軍“押上全部聲譽”的項目,而特斯拉雖也與馬斯克強關(guān)聯(lián),但其品牌已建立多年,且FSD(完全自動駕駛)等技術(shù)被部分用戶視為“前沿實驗”,事故常被歸因于“技術(shù)不成熟”而非“人品問題”。

也就是說,雷軍承受的輿論壓力更大,小米汽車通過企業(yè)家IP帶來的營銷效果有多好,出現(xiàn)負(fù)面后影響就有多大。

雷軍和馬斯克的“人設(shè)”有本質(zhì)不同,馬斯克在類似危機中承受的輿論壓力遠(yuǎn)小于雷軍。所謂“口碑反轉(zhuǎn)”,實際上是公眾預(yù)期與現(xiàn)實帶來的矛盾。

眾所周知,馬斯克長期以“科技狂人”、“顛覆者”形象示人,其言行本身就帶有很大的爭議性,公眾對其“創(chuàng)新、另類企業(yè)家”的身份已有心理預(yù)期,對他沒有太高的道德要求。

而雷軍則面臨道德上的期待——你說到就必須做到才行,否則就自然面臨說謊的質(zhì)疑。



在遭遇輿論風(fēng)暴后,雷軍的回應(yīng)也引發(fā)了不滿,他在2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上呼吁大家一起營造積極向上、文明有序的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。

以安全為基礎(chǔ),質(zhì)量為根本,創(chuàng)新為方向,全行業(yè)攜手圍繞重要的底層技術(shù)和重要的研發(fā)領(lǐng)域,把資源和精力集中到科技創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)上,“共同抵制水軍、黑公關(guān)等網(wǎng)絡(luò)亂象”。

這被外界視為轉(zhuǎn)移焦點,將安全質(zhì)疑與黑公關(guān)混為一談,有大V也批評小米的回應(yīng)在態(tài)度上顯得“傲慢”。

汽車不是手機,安全是底線,成本還要用在消費者看不到的地方,產(chǎn)品質(zhì)量第一,營銷、好看等還在其次。小米官網(wǎng)上說“感動人心、價格厚道”不是一句空話,這八個字是小米的價值觀和精神信條。

得人心者得天下,營銷實際上就是為了感動人心,但如何做呢?真材實料,定價厚道,終究是要用產(chǎn)品質(zhì)量、創(chuàng)新、技術(shù)、體驗和服務(wù)取勝。



最后還有一點,那就是馬斯克并不只是為了特斯拉的生意,他有“宏圖計劃”,電動汽車不過是其計劃的一環(huán),他的目標(biāo)是火星,是推動人類向多星球物種的轉(zhuǎn)變。

“我們干的事好像別人都能干,但馬斯克干的事,我們想都不敢想。”

所以馬斯克跟雷軍是不一樣的,兩個人的夢想、追求不一樣,他們企業(yè)的使命和愿景也不同,小米的使命是:始終堅持做“感動人心、價格厚道”的好產(chǎn)品,讓全球每個人都能享受科技帶來的美好生活。

這更多還是商業(yè)上的成功追求,在企業(yè)界,像小米這樣把粉絲文化發(fā)揚光大的貌似不多,“米粉”這個概念可以對標(biāo)“果粉”了,“粉”到極致就是無條件的愛。

總之,馬斯克與雷軍是不一樣的企業(yè)家IP,公眾對兩人持不同的認(rèn)識和態(tài)度也是有原因的。

至于小米和雷軍的口碑問題,答案就藏在他們的那句話里,“小米深信,唯有真誠對待用戶,才能贏得信任;要更關(guān)注用戶,而非競爭對手;以用戶為中心,其他一切紛至沓來。”

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