嘿，各位車友們，我是鴨梨！十月已經(jīng)過一大半，但車市的火熱一點(diǎn)沒減，反而在下旬迎來(lái)了一波新車上市潮。鴨梨翻遍了各大車企的發(fā)布計(jì)劃，從10月21日至30日這短短10天內(nèi)，就有6款新車扎堆上市，這波操作看來(lái)是車企們?yōu)槟甑讻_量放出的“大招”。

今天鴨梨就帶大家搶先看看這些即將登場(chǎng)的新車，分析一下它們各自的亮點(diǎn)和適合人群，看看哪款最讓你心動(dòng)！

10月21日：埃尚A100C

作為廣西汽車集團(tuán)旗下柳州五菱新能源汽車有限公司的新品牌首款車，埃尚A100C是一款款3門4座的小車，走的是小巧圓潤(rùn)路線。目前售價(jià)尚未公布，但結(jié)合競(jìng)品車型如五菱宏光MINIEV、吉利熊貓、奔騰小馬等的價(jià)格，預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)在3萬(wàn)元左右。

尺寸方面，車身尺寸為3285/1708/1550毫米，軸距1980毫米，定位為純電動(dòng)微型車。車身提供了包括紫色、白色、粉色、銀色、黃色、青色和黑色在內(nèi)的7種配色。車內(nèi)使用了電子懷擋設(shè)計(jì)，配有懸浮式液晶儀表盤和中控屏，主駕右邊取消了傳統(tǒng)扶手箱的設(shè)計(jì)，中間留出一片貫通區(qū)域，可以放背包、手提袋甚至小型登機(jī)箱。

動(dòng)力方面，它搭載最大功率35千瓦的單電機(jī)，扭矩83?！っ祝罡哕囁倏蛇_(dá)101公里/小時(shí)。匹配國(guó)軒高科提供的17.65千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)220公里，支持快充。

鴨梨覺得，埃尚A100C明顯是沖著城市代步市場(chǎng)來(lái)的。不過，在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的微型電動(dòng)車市場(chǎng)，作為一個(gè)全新品牌，埃尚能否突圍，關(guān)鍵還要看最終定價(jià)。如果價(jià)格足夠親民，對(duì)于那些主要是上下班通勤、接送孩子、買菜購(gòu)物的城市用戶來(lái)說，這款車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

10月22日：新款凱迪拉克CT6

新款凱迪拉克CT6這次屬于中期改款，沒有對(duì)外觀進(jìn)行大刀闊斧的改動(dòng)，主要升級(jí)在底盤系統(tǒng)和配置優(yōu)化上。并將車系陣容從四款精簡(jiǎn)至三款，重新命名為28T先鋒版、28T奢享版和28T旗艦版。

其中，入門級(jí)28T先鋒版預(yù)計(jì)將繼續(xù)配備18英寸輪輞、前排座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)加熱、方向盤加熱等基礎(chǔ)配置；中配的28T奢享版可能增加前排座椅4向腰托、后排座椅加熱、三區(qū)空調(diào)等功能；頂配的28T旗艦版則有望配備升級(jí)后的MRC磁浮底盤、感應(yīng)尾門、Nappa真皮座椅等更高階的配置。

外觀上，前臉依然匹配家族式多邊形的盾形輪廓，采用星瀑式自適應(yīng)非直射型LED大燈。車身側(cè)面使用傳統(tǒng)造型門把手，匹配18/19英寸輪轂；車尾延續(xù)鴨尾式設(shè)計(jì)，匹配LED飛翼尾燈，繼承經(jīng)典鉆石切割設(shè)計(jì)元素。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)配色方面，低配與中配車型提供黑/灰雙色或米色內(nèi)飾方案，高配車型新增紅/黑雙色內(nèi)飾選項(xiàng)。中控全系標(biāo)配電子懷擋和33英寸懸浮式曲面屏，車機(jī)系統(tǒng)由高通驍龍8155芯片提供支持。

動(dòng)力方面，2026款CT6預(yù)計(jì)將延續(xù)現(xiàn)有配置，繼續(xù)搭載型號(hào)為L(zhǎng)SY的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174千瓦（237馬力），峰值扭矩350牛·米，匹配10速手自一體變速箱，采用后輪驅(qū)動(dòng)布局。底盤使用鋁制輕量化雙橫臂獨(dú)立前懸架與鋁制輕量化多連桿獨(dú)立后懸架的組合。

鴨梨仔細(xì)分析了CT6面臨的市場(chǎng)環(huán)境：凱迪拉克CT6所處的豪華品牌中大型轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。在新能源汽車快速發(fā)展的背景下，傳統(tǒng)燃油車型面臨著新的市場(chǎng)挑戰(zhàn)。從銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，凱迪拉克CT6今年9月銷量?jī)H33輛，從3月起銷量呈現(xiàn)持續(xù)下行趨勢(shì)。

所以，如果你一直鐘情于美式豪華轎車，又注重駕駛質(zhì)感，那么新款CT6值得關(guān)注。但如果你非?？粗仄放埔鐑r(jià)和保值率，可能還是需要對(duì)比一下同級(jí)的BBA車型。

10月28日：騰勢(shì)N8L

騰勢(shì)N8L作為騰勢(shì)品牌全新打造的"大六座安全豪華SUV"，目前已正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為31.98萬(wàn)元至34.98萬(wàn)元，共推出兩款車型。

外觀方面，新車采用了騰勢(shì)家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉造型汲取東方建筑靈感，L形大燈配合夸大的下部進(jìn)氣口，讓前臉看上去霸氣十足。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5200/1999/1820mm，軸距達(dá)到了3075mm，后備廂在6座狀態(tài)下容積為406L，第三排放倒后可擴(kuò)展到1077L。車內(nèi)采用2+2+2的6座布局，主駕座椅支持通風(fēng)、加熱、10點(diǎn)背部按摩和記憶功能，還提供兩檔主動(dòng)側(cè)翼調(diào)節(jié)。副駕更是配備了零重力座椅，除了支持通風(fēng)、加熱、10點(diǎn)背部按摩、記憶等功能外，還具有4向調(diào)節(jié)腿托和一鍵零重力模式。第三排座椅同樣支持角度調(diào)節(jié)，還可前后滑移100mm。

內(nèi)飾提供了云錦米、金山棕、鉑檀灰三種配色方案。中控臺(tái)為對(duì)稱式布局，配備了17.3英寸懸浮式中控屏、雙13.2英寸副駕屏和液晶儀表以及50英寸AR-HUD抬頭顯示。車機(jī)系統(tǒng)采用4納米制程芯片，并配備全場(chǎng)景語(yǔ)音，支持AI智能體、車載支付、AI語(yǔ)音角色扮演、方言識(shí)別等功能。

智能駕駛方面，全系標(biāo)配天神之眼B-輔助駕駛激光版（DiPilot 300）。硬件上配備了1顆頂置激光雷達(dá)、12顆攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)在內(nèi)的多個(gè)傳感器，搭載算力254TOPS的英偉達(dá)Orin芯片，可支持高速領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、代客泊車輔助等功能。

動(dòng)力方面，這款車全系標(biāo)配易三方技術(shù)，采用由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和三臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152kW，前電機(jī)最大功率200kW、左右兩側(cè)后電機(jī)最大功率均為240kW，0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒。

續(xù)航上，搭載容量為46.992kWh的插混專用刀片電池，CLTC純電續(xù)航230公里，綜合續(xù)航為1300公里，虧電狀態(tài)百公里油耗為6.95L。底盤則采用前雙叉臂+后五連桿懸架組合，并搭載云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)和后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。

10月28日：極氪7X

極氪品牌的全新車型極氪7X已于10月20日開啟預(yù)售，預(yù)計(jì)10月28日正式上市。新車共推出了三款配置供選擇，分別是75度后驅(qū)Max版、103度后驅(qū)Max版和103度四驅(qū)Ultra版。

車身尺寸方面，該車的長(zhǎng)寬高分別為4825/1930/1666（1656）mm，軸距為2925mm。新車全系標(biāo)配千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)H7，搭載31顆感知硬件及英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，支持車位到車位領(lǐng)航輔助、城市自主領(lǐng)航輔助等功能。

動(dòng)力方面，后驅(qū)單電機(jī)車型最大功率為370kW，零百加速最快5.1秒；四驅(qū)雙電機(jī)車型最大功率達(dá)到585kW，零百加速僅需2.98秒。

續(xù)航方面，75度后驅(qū)Max版的CLTC續(xù)航為620km，103度后驅(qū)Max版的續(xù)航里程為802km，四驅(qū)Ultra版也有715km的續(xù)航表現(xiàn)。同時(shí)，這款車采用全棧900V高壓架構(gòu)，支持10分鐘內(nèi)從10%電量充至80%。 此外，還標(biāo)配了“極氪魔毯”空氣懸架套裝，包括閉式空氣懸架和CCD電磁減震系統(tǒng)。

10月29日：EO羿歐

作為北京現(xiàn)代首款純電平臺(tái)SUV，EO羿歐基于E-GMP全球純電平臺(tái)打造。共推出了三款配置車型，在10月16日正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為13-15萬(wàn)元，并計(jì)劃在10月29日正式上市。

外觀上，新車前臉配備纖細(xì)狹長(zhǎng)的LED大燈，內(nèi)部四顆矩形光源與貫穿式日行燈形成了獨(dú)特的視覺效果。車身提供暮山紫、珍珠白等7種配色，通過熏黑A柱與槍灰色D柱設(shè)計(jì)營(yíng)造出懸浮車頂效果。車尾采用點(diǎn)陣式貫穿尾燈，搭配多層后包圍結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化了層次感與科技氛圍。

尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4615/1875/1675（1698）毫米，軸距為2750毫米。鴨梨認(rèn)為，這個(gè)尺寸在緊湊級(jí)SUV中算是中等偏上，2750mm的軸距應(yīng)該能保證不錯(cuò)的后排空間。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)懷擋設(shè)計(jì)釋放了中央島臺(tái)空間，配備了手機(jī)無(wú)線充電功能。座椅采用仿麂皮材質(zhì)包裹，前排支持加熱通風(fēng)功能，主駕駛席還配備了主動(dòng)側(cè)翼支撐。中控采用大尺寸中控屏+副駕娛樂屏組成的27英寸一體式連屏設(shè)計(jì)，車機(jī)搭載了高通8295P芯片，并標(biāo)配HUD系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，單電機(jī)版本最大功率160kW，雙電機(jī)版本總功率233kW。續(xù)航方面，根據(jù)不同配置，CLTC續(xù)航里程覆蓋518km至722km。依托800V高壓架構(gòu)，其30%至80%充電僅需27分鐘。

10月30日：風(fēng)云T11

風(fēng)云T11作為風(fēng)云品牌煥新后的首款旗艦級(jí)SUV，定位為“智享大六座旗艦SUV”，目前已正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)19.99萬(wàn)- 26.49萬(wàn)元。一共推4款車型——倆后驅(qū)版?zhèn)z四驅(qū)版，定檔10月30日正式上市。

尺寸方面，車身長(zhǎng)寬高分別為5205/1998/1800mm，軸距為3120mm。車內(nèi)標(biāo)配30英寸6K貫穿式大屏和伯牙之音23揚(yáng)聲器全景聲音響，功率高達(dá)2880W。除了入門版，其他版本還配備了17.3英寸后艙娛樂屏，前后排可以獨(dú)立享受影音娛樂，互不干擾。

配置方面，全系標(biāo)配11個(gè)安全氣囊（連后風(fēng)窗氣囊都有）、360度全景影像、獵鷹高階輔助駕駛系統(tǒng)、ACC巡航、前排無(wú)線充電，還有分段式全景天窗和三區(qū)空調(diào)。高配則帶激光雷達(dá)的 “獵鷹 700” 系統(tǒng)能支持城市 NOA，停車、高速變道和全場(chǎng)景泊車輔助都能自動(dòng)搞定，還能選 9.2 升冷暖冰箱（零下18度到50度可調(diào)）。

動(dòng)力方面，搭載了黃金增程CEM系統(tǒng)，由1.5T高效能增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成。四驅(qū)版本采用前后雙電機(jī)設(shè)計(jì)，前電機(jī)150kW，后電機(jī)195kW，綜合功率345kW，百公里加速僅需5.4秒。純電續(xù)航達(dá)220km，綜合續(xù)航更是高達(dá)1400km。

底盤方面，風(fēng)云T11采用了前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架的組合，并配備了CDC電控減震器，能夠毫秒級(jí)調(diào)節(jié)阻尼，兼顧舒適性和支撐性。

鴨梨總結(jié)：

看完這76款即將在10月下旬上市的新車，鴨梨覺得今年的車市競(jìng)爭(zhēng)真的太激烈了。從微型電動(dòng)車到豪華旗艦，幾乎每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都有新品注入，消費(fèi)者的選擇越來(lái)越多。那么，這6款新車中，你最期待哪一款呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言分享你的看法！