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組織碳、產(chǎn)品碳都是啥?哪些排放納入其中?一文說清楚!

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組織碳

組織碳指一個(gè)組織(例如企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)、醫(yī)院、博物館等)在其運(yùn)營(yíng)過程中,直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放。

它的組成包括以下3個(gè)部分:

Scope 1(直接排放)來自組織控制的直接排放源,比如企業(yè)自有車輛的燃料消耗、廠區(qū)設(shè)備的排放等。

Scope 2(間接排放)指的是組織外購(gòu)的電力、熱力和蒸汽等能源產(chǎn)品在其生產(chǎn)過程中排放的溫室氣體,雖然這些排放發(fā)生在組織控制之外,但它們是組織的運(yùn)營(yíng)活動(dòng)導(dǎo)致的。

Scope 3(其他間接排放)包括企業(yè)供應(yīng)鏈、運(yùn)輸、廢棄物處理、員工通勤及差旅等各環(huán)節(jié)的排放,涉及的范圍更廣,計(jì)量起來很復(fù)雜。不同類型的組織,這部分占比差別很大。

產(chǎn)品碳

單一產(chǎn)品在其生命周期內(nèi)的碳排放總量,生命周期包括產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用、廢棄等各個(gè)階段。這個(gè)過程常常借助全生命周期評(píng)估(LCA)來進(jìn)行計(jì)算。 LCA方法不僅考慮生產(chǎn)階段的排放,還包括產(chǎn)品在使用后的環(huán)境影響。

距離歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)2026年1月1日正式實(shí)施的時(shí)間越來越近,不少企業(yè)開始意識(shí)到,碳排放管控的日益嚴(yán)格將對(duì)自身生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及國(guó)際貿(mào)易往來帶來實(shí)際影響。

作為CBAM實(shí)施的重要一環(huán),企業(yè)如何管理和核算碳排放已成為眼下關(guān)注的焦點(diǎn)。企業(yè)究竟在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生了多少碳排放?產(chǎn)生于哪些環(huán)節(jié)?產(chǎn)品的碳足跡是多少?對(duì)有的企業(yè)來說,可能還不清楚。

要解答上述困惑,就需要正確認(rèn)識(shí)組織碳和產(chǎn)品碳。近年來,這兩個(gè)名詞頻繁出現(xiàn)在碳排放和氣候變化相關(guān)的討論中,它們不僅關(guān)系到企業(yè)碳管理的效率,還可能直接影響到國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,但很多人對(duì)它們的具體含義和差別并不清楚。

那么,它們到底代表什么含義?

組織碳與產(chǎn)品碳的核算:哪些排放納入其中?

如果用一句話講清楚,組織碳是一個(gè)機(jī)構(gòu)的整體碳排放,而產(chǎn)品碳是一個(gè)產(chǎn)品全生命周期內(nèi)的碳足跡。

中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)碳中和專業(yè)委員會(huì)常務(wù)副主任、亞洲開發(fā)銀行原首席氣候變化專家呂學(xué)都解釋道:“組織碳的核算是通過溫室氣體議定書(GHG Protocol)來進(jìn)行的,GHG協(xié)議是目前全球應(yīng)用最廣泛的權(quán)威的碳排放核算標(biāo)準(zhǔn),它幫助企業(yè)在全球范圍內(nèi)對(duì)碳排放進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化和透明化的管理?!?/p>

相比于組織碳,產(chǎn)品碳關(guān)注的是單一產(chǎn)品在其生命周期內(nèi)的碳排放總量。例如,一輛汽車的產(chǎn)品碳不僅包括它在制造過程中的碳排放,還要考慮其上游配件生產(chǎn)包括從原材料開采、生產(chǎn)、運(yùn)輸,以及報(bào)廢處理的碳排放。呂學(xué)都進(jìn)一步指出:“產(chǎn)品碳的核算讓我們可以更精準(zhǔn)地評(píng)估產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的綜合影響,從而更好地進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)和供應(yīng)鏈優(yōu)化?!?/p>

在減排和碳管理中,企業(yè)該如何核算和報(bào)告其碳排放?

“組織碳是通過GHG協(xié)議,組織需要對(duì)其全部排放進(jìn)行詳細(xì)核算。Scope 1和Scope 2相對(duì)容易量化,因?yàn)樗鼈兣c企業(yè)直接活動(dòng)相關(guān)。而Scope 3則復(fù)雜得多,因?yàn)樗婕捌髽I(yè)外部的排放,例如,供應(yīng)商和客戶的行為?!眳螌W(xué)都解釋道,企業(yè)在管理Scope 3時(shí),往往需要與供應(yīng)鏈上下游合作,對(duì)全鏈條的碳排放做監(jiān)測(cè)和評(píng)估,這對(duì)很多企業(yè)來說是一個(gè)挑戰(zhàn)。

產(chǎn)品碳的核算則主要依賴于全生命周期評(píng)估(LCA),它是通過量化產(chǎn)品在不同階段的排放,幫助企業(yè)識(shí)別并減少高排放環(huán)節(jié)。對(duì)于復(fù)雜的產(chǎn)品,如電子產(chǎn)品和汽車,生命周期分析尤其重要。呂學(xué)都補(bǔ)充道:“對(duì)于某些行業(yè),特別是消費(fèi)品行業(yè),LCA不僅幫助企業(yè)了解產(chǎn)品碳足跡,還能為產(chǎn)品的綠色設(shè)計(jì)提供依據(jù)?!?/p>

“兩者相比,組織碳的邊界通常更廣泛,涵蓋了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈排放,而產(chǎn)品碳則專注于產(chǎn)品本身的環(huán)境影響。”呂學(xué)都表示。

全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)管控的是什么碳?

目前,對(duì)于納入全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)的行業(yè)來說,核心問題在于:哪些溫室氣體排放被納入管控范圍并核定配額?它究竟是屬于組織碳還是產(chǎn)品碳?

根據(jù)生態(tài)環(huán)境部印發(fā)的《2023、2024年度全國(guó)碳排放權(quán)交易發(fā)電行業(yè)配額總量和分配方案》(以下簡(jiǎn)稱《配額方案》),火電行業(yè)的配額核定方式做出了優(yōu)化調(diào)整:由此前基于“供電量”核定配額,改為基于“發(fā)委員會(huì)常務(wù)配額。

這一字之差,背后有著重要意義。呂學(xué)都解釋說,在前兩個(gè)履約周期中,配額是按供電量來核定的。所謂供電量,是機(jī)組發(fā)電量減去廠用電量,其中不僅包含燃料燃燒產(chǎn)生的二氧化碳直接排放,還疊加了購(gòu)入電力使用過程中的間接排放。這樣一來,既涉及參數(shù)繁多、核算核查難度大,數(shù)據(jù)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)較高,同時(shí)由于發(fā)電企業(yè)每年的間接排放量不足500萬噸,占行業(yè)排放總量不到0.1%,納入配額管理對(duì)行業(yè)減排貢獻(xiàn)有限,卻增加了企業(yè)和監(jiān)管部門的工作負(fù)擔(dān)與成本?;诖?,《配額方案》明確調(diào)整,不再將購(gòu)電產(chǎn)生的間接排放納入配額范圍。

不僅如此,在新納入全國(guó)碳市場(chǎng)的鋼鐵、水泥、鋁冶煉等行業(yè)中,明確將化石燃料燃燒、工業(yè)過程等產(chǎn)生的溫室氣體直接排放納入管控范圍。

由此可見,全國(guó)碳市場(chǎng)的管控對(duì)象,強(qiáng)調(diào)的是以企業(yè)或行業(yè)整體運(yùn)行為邊界的直接溫室氣體排放,屬于組織碳的范疇,而不是單個(gè)產(chǎn)品的碳足跡。

兩者與歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制有何關(guān)系?

歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)將對(duì)全球貿(mào)易產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,CBAM旨在對(duì)那些進(jìn)口到歐盟的商品征收碳稅,以堵塞貿(mào)易中可能出現(xiàn)的碳泄漏現(xiàn)象——即企業(yè)因各國(guó)的碳定價(jià)不同而將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到碳定價(jià)較低的國(guó)家。那么,CBAM又與組織碳和產(chǎn)品碳有何關(guān)聯(lián)?

呂學(xué)都認(rèn)為,組織碳關(guān)注的重點(diǎn)是企業(yè)的整體碳排放管理,它涉及企業(yè)自身的碳排放總量和碳減排努力。而CBAM的實(shí)施主要是針對(duì)那些高碳排放進(jìn)口產(chǎn)品(現(xiàn)階段包括鋼鐵、鋁、水泥、化肥、電力和氫氣六大類),簡(jiǎn)單來說,CBAM更多關(guān)注的是產(chǎn)品碳。

“CBAM的核心是根據(jù)進(jìn)口產(chǎn)品的碳足跡來確定征稅水平,因此,這與產(chǎn)品碳密切相關(guān)。歐盟會(huì)根據(jù)產(chǎn)品的生命周期排放量、對(duì)比歐盟內(nèi)部的碳價(jià)來確定征收的水平,這就要求),的進(jìn)口企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的碳排放進(jìn)行詳細(xì)的全生命周期分析。”他指出,CBAM的實(shí)施無疑會(huì)給那些在歐盟市場(chǎng)銷售高碳排放產(chǎn)品的非歐盟企業(yè)帶來很大的挑戰(zhàn),但同時(shí)也會(huì)促進(jìn)這些企業(yè)的產(chǎn)品碳核算和管理。

呂學(xué)都總結(jié),隨著全球氣候變化問題的日益嚴(yán)峻,碳排放核算已經(jīng)成為企業(yè)和政府必須面對(duì)的重要議題。無論是組織碳還是產(chǎn)品碳,都需要企業(yè)從整體戰(zhàn)略上進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃和管理。歐盟即將實(shí)施的CBAM政策也將對(duì)全球產(chǎn)業(yè)鏈的碳減排和碳管理帶來新的挑戰(zhàn)。

來源:西安市生態(tài)環(huán)境局

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