10月19日，奇瑞旗下高端序列縱橫以“全領(lǐng)域豪華越野SUV”G700正式進(jìn)軍30萬+市場。新車以32.99萬-41.49萬的定價(jià)，配合限時(shí)30.49萬起的“超級煥新價(jià)”，在傳統(tǒng)豪華與硬派越野的交叉地帶，展開了一場圍繞“技術(shù)平權(quán)”的產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)。

功能配置：從“硬核冗余”到“場景閉環(huán)”

縱橫G700在功能配置上呈現(xiàn)出明顯的“技術(shù)過?！碧卣鳎?/p>

• 水域通行能力：搭載IP68級防水系統(tǒng)與800V高壓碳化硅推進(jìn)器，實(shí)現(xiàn)970mm最大涉水深度，并完成22分鐘橫渡長江實(shí)測，將傳統(tǒng)越野車的“涉水”標(biāo)準(zhǔn)提升至“浮水”級別。
• 高原生存系統(tǒng)：外掛式制氧機(jī)與AED急救包成為高原穿越的標(biāo)配，結(jié)合衛(wèi)星通訊系統(tǒng)，在可可西里等無人區(qū)實(shí)現(xiàn)“通信-供氧-急救”三位一體的安全閉環(huán)。
• 智能座艙架構(gòu)：35.4英寸主屏+15.6英寸中控屏+17.3英寸后排娛樂屏+8.88英寸空調(diào)控制屏構(gòu)成“靈感四屏聯(lián)動(dòng)”，配合萊斯康音響系統(tǒng)，將豪華轎車的座艙標(biāo)準(zhǔn)移植到越野場景。
• 智駕系統(tǒng)配置：華為乾崑ADS 4（參數(shù)丨圖片）配備27個(gè)感知元件，支持“全國都能開”的領(lǐng)航功能，在非鋪裝路面保留“車位到車位2.0”的類人駕駛邏輯。
• 底盤與座椅系統(tǒng)：百萬級智能空氣懸架+CDC與六座云憩座椅（支持通風(fēng)加熱+八點(diǎn)按摩）的組合，打破了“越野=顛簸”的物理定律。

定價(jià)策略：一場精準(zhǔn)的“價(jià)值錨定”

縱橫G700的定價(jià)體系呈現(xiàn)出三重戰(zhàn)略意圖：

1. 切入主流豪華SUV腹地：32.99萬的起售價(jià)精準(zhǔn)卡位寶馬X3、奔馳GLC等傳統(tǒng)豪華中型SUV的主力區(qū)間，以“越野+新能源”的雙重標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)差異化競爭。
2. 限時(shí)定價(jià)制造緊迫感：30.49萬的限時(shí)價(jià)與官方指導(dǎo)價(jià)形成2.5萬元價(jià)差，在上市初期快速吸引觀望用戶，同時(shí)為后續(xù)價(jià)格調(diào)整預(yù)留空間。
3. 權(quán)益包重構(gòu)價(jià)值認(rèn)知：十大購車權(quán)益總價(jià)值超8萬元（其中現(xiàn)金補(bǔ)貼2.5萬元，智駕包2萬元，終身質(zhì)保1.8萬元等），將傳統(tǒng)選配項(xiàng)轉(zhuǎn)為標(biāo)配，強(qiáng)化“一步到位”的產(chǎn)品形象。

市場影響：重新定義30萬級越野價(jià)值基準(zhǔn)

《古月半說》觀察認(rèn)為，G700的定價(jià)與配置組合直指三個(gè)市場空白：

• 在30萬級別，尚無同時(shí)滿足“非承載車身+強(qiáng)混動(dòng)+高階智駕”的競品；
• 將衛(wèi)星通訊、制氧系統(tǒng)等極端環(huán)境裝備從百萬級越野車下放至主流市場；
• 以“全領(lǐng)域”概念模糊了城市SUV與硬派越野的傳統(tǒng)界限。

這種“技術(shù)降維”打法，短期內(nèi)可能難以被傳統(tǒng)豪華品牌快速跟進(jìn)。對于長期被進(jìn)口車型壟斷的高端越野市場而言，G700不僅是一次產(chǎn)品創(chuàng)新，更是一次圍繞“中國式豪華”的價(jià)值重估。