在新能源車型占據(jù)市場主流的當下，不少消費者仍對燃油性能車的機械質(zhì)感與駕駛激情抱有期待。領克 03 家族作為中國品牌性能車的代表，自 2018 年初代車型上市以來，推動著中國性能車從無到有的發(fā)展。如今，第三代領克 03 正式亮相，并在青島開展全國試駕活動，為喜愛駕駛的用戶帶來全新體驗。

青島的試駕路線兼具多重特色，既有適合展現(xiàn)車輛操控的山路，也有能感受駕駛舒適度的沿海道路，還有充滿生活氣息的老城區(qū)街道，每條路線都能對應展現(xiàn)第三代領克 03 在造型、性能、智能方面的特點。作為國家級風景區(qū)，青島的自然景觀本身極具吸引力，而第三代領克 03 的外觀設計同樣亮眼。新車采用低趴獵風前臉，在道路上識別度高，有效避免了視覺上的單調(diào)感；尾部采用全新鋒刃造型，線條簡潔利落，尾翼與尾燈搭配協(xié)調(diào)，營造出高級的視覺效果。此外，新車新增極光銀車色，能在不同行駛角度下隨光線變化呈現(xiàn)動態(tài)光影，相比常規(guī)車漆更能凸顯車輛的速度感，傳遞出對速度與力量的追求。

內(nèi)飾方面，第三代領克 03 提供熾熱紅、純粹白、暗曜黑三種配色選擇。熾熱紅配色體現(xiàn)出速度感與激情，純粹白配色帶來新穎的視覺體驗，暗曜黑配色則展現(xiàn)出動感與活力。車內(nèi)配備一體式競技運動座椅，在包裹性與舒適度上均有提升，在山路急彎行駛時，座椅側面能牢牢固定駕駛者身體，防止身體左右偏移。同時，新車儀表主題可根據(jù)不同駕駛模式進行切換，車內(nèi)還搭載無極流光氛圍燈，該氛圍燈可隨音樂節(jié)奏變化，進一步增強駕駛時的氛圍。

青島的濱海山路對車輛性能是極大的考驗，也正是展現(xiàn)第三代領克 03 動力與操控的最佳場景。新車動力總成升級為 Drive-E 2.0TD T5 Evo+8AT，當深踩油門時，272Ps 的最大馬力能瞬間帶來明顯推背感，百公里 6.5 秒的加速成績，可確保超車操作快速順暢。即便在連續(xù)上坡的山路路段，400N?m 的峰值扭矩也能持續(xù)穩(wěn)定輸出，保證動力不中斷。切換至運動模式后，引擎聲浪與山間風聲交織，進一步激發(fā)駕駛熱情。

第三代領克 03 基于沃爾沃與吉利聯(lián)合研發(fā)的 CMA 架構打造，在彎道表現(xiàn)上優(yōu)勢突出。車輛底盤濾震效果出色，行駛在有小石子的路面時，震動能被有效過濾，不會直接傳遞到座椅；即便以高速通過減速帶，車身也不會出現(xiàn)多余晃動。配合高強抗扭車身，車輛在快速過彎時側傾幅度小，操控穩(wěn)定性高。同時，新車百公里制動距離為 35.5m，在山路行駛中遇到緊急情況時，能及時制動，提升駕駛安全感。

除了駕駛性能，第三代領克 03 在日常通勤場景的實用性上也做了優(yōu)化。新車新增 LYNK Flyme Auto 車機系統(tǒng)，搭配龍鷹一號芯片，可實現(xiàn)多終端連接與全場景智慧體驗。輔助駕駛方面，車輛搭載千里浩瀚輔助駕駛 H3 方案，包含 39 項安全駕駛輔助功能，在老城區(qū)狹窄路段行駛時，全場景泊車功能能幫助用戶精準停入難度較高的車位。此外，車內(nèi)配備由金耳朵團隊調(diào)校的 Lynk Sound 聆境之聲 7.1 環(huán)繞音響，在享受駕駛樂趣的同時，也能獲得優(yōu)質(zhì)的音樂體驗，為駕駛過程增添氛圍。

長期以來，提到性能車，消費者往往首先想到奔馳 AMG、寶馬 Mpower、奧迪 RS 等國外品牌車型。領克 03 的出現(xiàn)打破了這一固有認知，經(jīng)過七年發(fā)展，領克 03 家族已成為中國第一性能家族，讓 “+” 成為帶有中國標識的性能符號。此次青島試駕活動，第三代領克 03 以實際表現(xiàn)展現(xiàn)了中國性能車的進步，為熱愛駕駛的用戶提供了新的選擇，也讓市場看到中國品牌在性能車領域的潛力。對于追求駕駛體驗的消費者而言，第三代領克 03 值得親身試駕感受。