近日，由錢塘區(qū)綜合行政執(zhí)法局市政設施管理和河道保護中心牽頭實施的20號路（1號大街-11號大街）道路整治工程順利完工。這條作為錢塘區(qū)下沙片區(qū)繞城南高速出入口的主干道，承載著原經(jīng)濟開發(fā)區(qū)南側(cè)片區(qū)東西主動脈功能的重要道路，經(jīng)過整治后煥然一新，既是對民生需求的積極回應，也為錢塘區(qū)的交通網(wǎng)絡優(yōu)化和城市發(fā)展注入了新動力。

治理前

治理后

項目位于白楊街道，路段全長1.8千米，設置雙向四車道，設計時速50千米/小時。項目主要建設內(nèi)容包括水泥路面“白改黑”即白色混凝土路面改黑色瀝青路面、人行道整治、雨水篦子與自調(diào)式井蓋更換、部分綠化修復整改以及智能交通設施整治等。

道路位置圖

據(jù)了解，20號路原路面為破損混凝土材質(zhì)，不僅行車噪音大，嚴重影響周邊居民小區(qū)與企業(yè)的生產(chǎn)生活，還對城市形象造成一定影響。為改善這一狀況，提升道路整潔度、行車舒適度與城市品位，項目團隊對20號路（1號大街-11號大街）實施了綜合改造：除推進“白改黑”工程，將原破損混凝土路面破碎后用作路基基層，再澆筑新瀝青路面外，還更換了人行道原混凝土面板并新鋪陶瓷透水磚，同時開展聯(lián)合式雙篦雨水口改造與原有交通設施提升工作。

治理前

治理后

值得一提的是，本次改造采用“共振破碎”新工藝，充分利用了原路面混凝土的剩余強度，無需挖除原混凝土路面及基層，僅破碎原混凝土水泥面板，直接用作新路面的基層。這一創(chuàng)新設計不僅節(jié)約了工程材料，減少了工程造價，更真正做到了“節(jié)約集約，生態(tài)環(huán)保，安全可靠”。

未來，錢塘區(qū)綜合行政執(zhí)法局將強化監(jiān)督職能，繼續(xù)秉持“匠心精神”，以更高標準、更嚴要求、更實舉措，全力推動區(qū)域路網(wǎng)系統(tǒng)升級，切實實現(xiàn)路網(wǎng)建設品質(zhì)新提升，為路網(wǎng)建設保駕護航。

采編：麻辣下沙 綜合來源：錢塘城管 責編：張三豐 說人話，來麻辣下沙。聲明：非麻辣下沙原創(chuàng)內(nèi)容，均來自網(wǎng)絡和媒體等渠道，若您需要轉(zhuǎn)發(fā)該內(nèi)容請備注來源。同時，若我們的文章有侵犯到你的權(quán)利，請你第一時間與我們聯(lián)系，我們立刻處理。