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Navigo月卡或突破90歐

Navigo又要漲價，年卡超過998？

根據(jù)Ile de France Mobilite（IDFM）的預(yù)測，自2026年1月1日起，全圈交通通票價格將突破象征性的90歐元大關(guān)，每月的價格為90.80歐元。

而年票價格則需要998.80歐元，直逼千歐。

Navigo月卡價格即將上漲 圖源：DPA

IDFM董事會擬于周五批準(zhǔn)全圈交通通票價格新一輪2.3%的上調(diào)，這意味著月票價格將增加2歐元。Imagine R月票價格預(yù)計也將從目前的392.30歐元調(diào)整至2026-2027學(xué)年的401歐元。

為什么是90.80歐元呢？根據(jù)兩年前IDFM與政府簽署的協(xié)議，票價的漲幅不得超過通貨膨脹率+1%。預(yù)估的通脹率是1.3%，那么明年的Navigo卡漲幅就設(shè)定為2.3%。

2025年Navigo月卡價格 圖源：IDFM

2020年，Navigo月卡的費用為75.20歐元。2025年，月卡需要88.80歐。如果真的要在明年漲到90.80歐元，那么在短短六年內(nèi)，公交卡的費率就增長了20.74%……

這每月15.6歐的差值，也不是一筆小錢……那么，車票年年上漲的原因是什么呢？

IDFM給出的理由是道路建設(shè)與更新需要錢。畢竟，法國地鐵已經(jīng)很老舊了，修修補補的地方也多。比如昨天在巴黎地鐵10號線投放的MF19新列車就是其中一項成果。另外，大巴黎還在繼續(xù)擴建自己的地鐵網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)15號線、16號線、17號線、18號線地鐵。

MF19 新車型外觀 圖源：AFP

IDFM在公告中表示：“通過此舉，我們將能在2031年前使法蘭西島地鐵網(wǎng)絡(luò)規(guī)模翻倍，新增200公里線路。 ”

IDFM主席Valérie Pécresse補充道，到2031年，IDFM還將持續(xù)推進所有公交車、長途客車、地鐵、列車和RER的全面更新計劃。

規(guī)劃和建設(shè)中的地鐵線路 圖源：AFP

法國全國交通用戶協(xié)會聯(lián)合會認為，在公共交通網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量提升的前提下，此次漲幅屬合理范圍。該聯(lián)合會主席Marc Pelissier指出：“人們必須接受票價每年上漲的現(xiàn)實?！?/p>

不過，該用戶協(xié)會同時指出巴黎地鐵用戶將面臨"雙重漲價"的壓力。今年1月，在地鐵票價體系全面改革框架下，單程地鐵票已上漲了0.35歐元。

Marc Pelissier表示，預(yù)計2.5歐元的單程票也將漲價，這對部分人群意味著較大壓力，地鐵用戶面臨急劇上漲的負擔(dān)。他同時希望法蘭西島移動交通公司能重新審視當(dāng)前過于復(fù)雜的社會福利票價體系。

據(jù)《巴黎人報》報道，新費率的細節(jié)將于2025年12月確定和公布。

Palais Royal將設(shè)置交通管制

從10月19日8時至2025年10月26日，卡地亞當(dāng)代藝術(shù)基金會在Palais Royal的新址揭幕。巴黎警察總局宣布，周邊將實施為期八天的連續(xù)交通管制。

為確?；顒禹樌M行及參與者的安全，巴黎警察總局已發(fā)布法令，臨時調(diào)整首都中心皇家宮殿廣場周邊的交通。從2025年10月19日8時至2025年10月26日22時，巴黎中心區(qū)皇家宮殿廣場東側(cè)支路將禁止所有機動車輛通行。

巴黎警察總局補充說明：“違反本法令規(guī)定者除面臨刑事處罰外，其用于違法的車輛可能被扣押并拖至保管場。”

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