寧波和舟山，從沒(méi)有哪兩座城市的親緣如它們一樣緊密，一張水網(wǎng)將兩地卷在一起。幾百年來(lái)同脈相連，舟山一度就是寧波的海上屬地，如今幾十公里的高速連接起兩座城的腹地?！斑@么近、那么美”，用在舟山之于寧波，豈不是更合適？

壹

我會(huì)用三個(gè)線(xiàn)索縫紉起寧波和舟山的邊界。

第一條是紅膏嗆蟹。

甬幫菜（寧波菜）的飲食文化中，它長(zhǎng)居榜首，沒(méi)有紅膏嗆蟹的宴席就像新人沒(méi)到婚禮就開(kāi)始，草率、不成體統(tǒng)。但寧波旁邊的海島漁都舟山，也把紅膏嗆蟹視作自己的經(jīng)典，把它列入官方評(píng)選的十大名菜——盡管彼時(shí)，寧波余姚的“紅膏咸蟹腌制技藝”已成為市級(jí)非遺項(xiàng)目，還有專(zhuān)門(mén)傳承人徐金輝等推廣此技藝，舟山也毫無(wú)退讓之心。

紅膏嗆蟹，被譽(yù)為“寧波冷盤(pán)第一菜”。

當(dāng)然，蟹本身是舟山海域給的面子，浙江最豪橫的漁場(chǎng)在舟山，梭子蟹年產(chǎn)量全國(guó)第一，每年 9 月開(kāi)漁季，沈家門(mén)港處那浩浩蕩蕩鋪開(kāi)的，正是梭子蟹的紅毯，幾個(gè)小時(shí)后，它們就青著殼子爬上甬幫餐館的餐盤(pán)。盡管寧波也有自己的梭子蟹產(chǎn)區(qū)，但你仍然會(huì)發(fā)現(xiàn)，甬幫菜總喜歡在自己?jiǎn)苄返恼信粕险已a(bǔ)一句“舟山海捕”。榮耀面前，開(kāi)張為先。

舟山市東極鎮(zhèn)的海捕船只。

第二條是甬江小片。

這方言是吳語(yǔ)太湖片下屬的小分支，僅通行于寧波部分地區(qū)和舟山群島全境。也就是說(shuō)，盡管舟山與寧波隔水相望，但兩地在語(yǔ)言學(xué)上同宗同源、同一語(yǔ)支。比較語(yǔ)音你會(huì)發(fā)現(xiàn)，舟山話(huà)與寧波話(huà)聲母、聲調(diào)相差無(wú)幾，只在個(gè)別韻母上略有差異。這高度的一致性使得兩地在口音上一致對(duì)外：上海等吳語(yǔ)區(qū)的外地人聽(tīng)來(lái)，舟山話(huà)幾乎與寧波市區(qū)話(huà)“一模一樣”，甚至還不如在舟山內(nèi)部不同島嶼方言的差異大呢。

地緣上的親近，不足以成為同一口鄉(xiāng)音的理由，畢竟浙江方言素來(lái)“一鎮(zhèn)一音”。讓舟山與寧波在社會(huì)網(wǎng)絡(luò)上高度交織的，是近代舟山長(zhǎng)期隸屬寧波府管轄的歷史事實(shí)。在清代，舟山是寧波市下轄的定?？h，一直到 1980 年，舟山才升格為地級(jí)市，從寧波“獨(dú)立”出來(lái)。

第三條線(xiàn)索遠(yuǎn)在重洋外，那是全英國(guó)最古老的茶葉標(biāo)本，它藏在倫敦自然歷史博物館（達(dá)爾文中心）里，距今 300 多年，來(lái)自舟山。

英國(guó)現(xiàn)存最早的茶樣 (17 世紀(jì)末），倫敦自然歷史博物館達(dá)爾文中心藏，標(biāo)本盒內(nèi)附紙條“一種來(lái)自中國(guó)的茶葉”，由 James Cunningham 從中國(guó)帶至英國(guó)。舟山定海金山茶場(chǎng)。

手刃這棵茶樹(shù)的，是一位委任于大英皇家植物園的植物獵人（James Cunningham）。1700 年左右，他搭上東印度公司的順風(fēng)船，任務(wù)是盡可能多地帶回東方珍奇植物，以壯大植物園的收藏。在接下來(lái)的兩年間，他帶著自己的標(biāo)本夾和干燥紙，在舟山群島四處游蕩，記錄這里物候和風(fēng)土、隨信寄回英國(guó)。他的一個(gè)觀察對(duì)于當(dāng)時(shí)的英國(guó)上流社會(huì)堪稱(chēng)石破天驚：武夷山茶、茗茶、松蘿茶，那些名目繁多、口感各異、價(jià)格天差地別的茶葉，竟然都來(lái)自同一種茶樹(shù)！沒(méi)有任何一個(gè)中國(guó)人能想到，茶葉給遠(yuǎn)在重洋外的英國(guó)同好造成了長(zhǎng)期有效的植物學(xué)非難。

James Cunningham 的筆記和采集的植物標(biāo)本。

從內(nèi)朝外看，寧波和舟山同吃一只蟹、同說(shuō)一句鄉(xiāng)音；從外朝里看，它們護(hù)著同一片水道腹地。如果說(shuō)自然界本身是連續(xù)的，只不過(guò)是人類(lèi)傾向于將連續(xù)的自然界劃分成段；那么種種線(xiàn)索都將兩地的邊界重新縫合：舟山曾經(jīng)是，現(xiàn)在也是寧波的一葉離島而已。

舟山市東極鎮(zhèn)。

貳

一條鐵路和一條公路連接起寧波和舟山群島。

等甬舟鐵路跑起來(lái)，寧波到舟山就只要 30 分鐘，路途縮短得如此突然，聽(tīng)不完一張哥德堡變奏曲。鐵路寧波東出發(fā)，和甬江并行，浩浩蕩蕩向東走，直到愣頭青一樣一頭扎進(jìn)東海，還沒(méi)停，穿過(guò)金塘水道，串聯(lián)金塘島、冊(cè)子島和舟山本島。其中全長(zhǎng) 16.18 公里、最大埋深 78 米的金塘海底隧道，將成為世界最長(zhǎng)海底高鐵隧道。

甬舟鐵路示意圖（圖中紅色線(xiàn)路）。

但在高鐵的 30 分鐘疾速通勤前，當(dāng)下，輸送寧波人去舟山主要靠一路過(guò)橋：舟山跨海大橋。這條由五座跨海橋?qū)訉哟鸬目焖偻ǖ溃ń鹛链髽?、西堠門(mén)大橋、桃夭門(mén)大橋、響礁門(mén)大橋、岑港大橋），全長(zhǎng)約 48?公里，連接寧波鎮(zhèn)海到舟山定海的五島。

這條高速路，是一條寧波人專(zhuān)屬的、渾然天成的海上公路旅行路線(xiàn)：從寧波的鎮(zhèn)海出發(fā)（金塘大橋），在舟山的定海收尾（岑港大橋），沿途跨過(guò)五座島嶼，停停走走，一個(gè)多小時(shí)的車(chē)程可以任意拼接、縮短延長(zhǎng)。

金塘是公路旅行的第一站，也是未來(lái)高鐵穿海隧道的出口。

金塘大橋。舟山自駕游的沿途風(fēng)景。

或許你現(xiàn)在還不知道金塘島，但很快，它就會(huì)成為你心中全國(guó)最酷的島嶼之一。因?yàn)樗侵袊?guó)已知水獺最密集的島嶼。調(diào)查團(tuán)隊(duì)在航拍和鋪設(shè) 111 臺(tái)紅外攝像機(jī)、歷時(shí)約 3 年的連續(xù)監(jiān)測(cè)中發(fā)現(xiàn)：島上幾乎每條河道都有水獺活動(dòng)。

金塘水獺保護(hù)工作站內(nèi)。

盡管這并不意味著當(dāng)你登上金塘島，它們就會(huì)像迪士尼的吉祥物那樣自己跑出來(lái)跟你握手。

等你拜訪(fǎng)的不是水獺樂(lè)園，而是“水獺科普館”，參觀者可以在這里了解到水獺的形態(tài)、生活方式與保護(hù)工作。如果要想見(jiàn)到真的水獺，可以報(bào)名這里的“尋獺體驗(yàn)”，在半夜或清晨跟著志愿者在河岸蹲守幾個(gè)小時(shí)，盯著一片安靜的水面，想象水獺從你眼皮底下游過(guò)。體驗(yàn)結(jié)束后，你會(huì)收獲一個(gè)“水獺觀察體驗(yàn)證書(shū)”，作為曾與野生水獺共度良宵的證明，但只有你心里知道，你多半什么都沒(méi)有看到。

在金塘看水獺，主要靠回放監(jiān)控錄像和尋找腳印來(lái)臆想。

第二站是冊(cè)子島。島上有兩塊廣闊的平畈，南嶴與北嶴，中間隔著鳳凰山，這結(jié)構(gòu)看起來(lái)就像一本攤開(kāi)平放的書(shū)，由得此名冊(cè)子島。

這是一種文人式的命名美學(xué)：山脊似書(shū)脊，平畈如頁(yè)，島形和書(shū)本形成了對(duì)仗想象，體現(xiàn)宋元以來(lái)舟山地區(qū)“重文教、崇詩(shī)意”的文化氛圍。但自從央視來(lái)了后那都已經(jīng)不重要了，10 年前，央視《味·道》欄目做了一期舟山海鮮專(zhuān)題節(jié)目，其中有個(gè)“鮸魚(yú)十吃”的環(huán)節(jié)，現(xiàn)在人們來(lái)這里只是吃魚(yú)的。

鮸魚(yú)干、鮸魚(yú)十吃。

冊(cè)子島附近的灰鱉洋漁場(chǎng)，是東海鮸魚(yú)（也稱(chēng)米魚(yú)）傳統(tǒng)洄游路線(xiàn)上的重要停留地。高端食客和老舟山人對(duì)米魚(yú)有極高要求，甚至分為雌雄來(lái)買(mǎi)賣(mài)。想象一個(gè)北方人在這里買(mǎi)魚(yú)吧，當(dāng)舟山的漁民對(duì)他說(shuō)“雄魚(yú)會(huì)賣(mài)得貴些”時(shí)，他的第一直覺(jué)多半是“這是坑騙游客的無(wú)稽之談”。直到他發(fā)現(xiàn)這里所有的漁民真的會(huì)熟練地辨別雄雌時(shí)，才會(huì)將信將疑地為對(duì)方的說(shuō)法買(mǎi)單：雌魚(yú)因?yàn)槎啾?、多脂肪，肉質(zhì)相對(duì)松散；雄魚(yú)則對(duì)應(yīng)著肉質(zhì)更緊致、口感更佳，可謂“入口的尊貴品”。

西堠門(mén)大橋。

富翅島和岑港島在舟山主島前顯得低調(diào)，但眾所周知，不起眼也可以被轉(zhuǎn)譯為“冷門(mén)”和“小眾”。這兩個(gè)關(guān)鍵詞在兩個(gè)場(chǎng)景下會(huì)顯得格外吸引人：“小紅書(shū)上”和“趕海時(shí)”。

富翅島格外適合寧波人心血來(lái)潮的趕海：它的面積約 1.1 平方公里，島東南及南側(cè)臨金塘水道兩岸潟湖和淺灘地帶，潮落時(shí)形成散落泥沙帶的灘涂區(qū)域，人流少、物種豐富，類(lèi)似舟山東極、朱家尖等趕海區(qū)域，只是更好。

拎著盛滿(mǎn)小魚(yú)小蟹的籃子回到車(chē)上，沿著路再接著走，就到了主島舟山：它是公路旅行的終點(diǎn)，也是離島群的入口。

叁

公路旅行的盡頭是舟山本島，接下來(lái)只有水路可走。

舟山群島坐擁全國(guó)五分之一的島嶼資源，精確地說(shuō)是 2085 個(gè)，感謝公共渡船，讓即使是大貓島這種名不見(jiàn)經(jīng)傳的島嶼，也有輕易抵達(dá)的方式。從舟山港客運(yùn)碼頭最東端的定海民間客運(yùn)站出發(fā)（此客運(yùn)站就在跨海大橋開(kāi)車(chē)下來(lái)的不遠(yuǎn)處），搖搖晃晃一個(gè)小時(shí)，便到了大貓島某個(gè)小村碼頭。

從地圖上俯瞰舟山群島，由于種種沒(méi)有那么顯而易見(jiàn)的原因，這里暗中被動(dòng)物們霸占了命名權(quán)。大貓島形似臥貓，狗頭礁形似狗頭，大烏龜島形似烏龜，田雞頭島形似蛙首，鼠浪湖島形似黃鼠狼，其中“鼠”名的島嶼尤其多，因?yàn)橹凵綕O民對(duì)老鼠有著特殊的崇拜：不同于內(nèi)陸人憎惡老鼠，海上漁民認(rèn)為老鼠能預(yù)報(bào)吉兇、預(yù)測(cè)風(fēng)災(zāi)，是船上的守護(hù)神，甚至不允許船上的老鼠擅自逃跑。

舟山市定海區(qū)，由127個(gè)大小島嶼組成。

定海區(qū)位于舟山本島中北部，隔海與寧波北侖、鎮(zhèn)海相望，是跨海大橋進(jìn)入舟山后首先經(jīng)過(guò)的城區(qū)之一。大部分前往舟山群島內(nèi)小島的渡船都會(huì)從定海出發(fā)，特別是諸如大貓島、東極島、岱山島等冷門(mén)島嶼。

對(duì)于像大貓島這樣名副其實(shí)的“小眾冷門(mén)海島而言”，渡船有上午下午一天兩班。對(duì)于更富盛名的海島，航線(xiàn)則又密又快。

從定海民間客運(yùn)站往東南，這是外地游客最熟悉的“舟山輪渡起點(diǎn)”，主要負(fù)責(zé)對(duì)接熱門(mén)旅游島嶼，前往普陀的快艇每 10 分鐘一班，供香客們以一刻鐘的時(shí)間高速抵達(dá)彼岸。

普陀山南海觀音像。

沈家門(mén)的墩頭碼頭還負(fù)責(zé)桃花島、蝦峙島、白沙島的班船，其中桃花島和蝦峙島這一對(duì)鄰近小島隔蝦峙門(mén)海峽相望，最近處相距僅 2.2 公里，適合連游，互為對(duì)景：桃花島是《射雕英雄傳》的取景地，島上有個(gè)“射雕影視城”，武俠元素有點(diǎn)“批發(fā)江湖”氣息，或許妙處還是騎電瓶車(chē) 1 小時(shí)環(huán)島一圈；蝦峙島是個(gè)更為原汁原味的漁民島，有個(gè)傳統(tǒng)的漁村名為河泥槽，據(jù)聞全島只有兩輛出租車(chē)，或許妙處還是騎電瓶車(chē) 1 小時(shí)環(huán)島一圈；白沙島得名于沙子細(xì)軟的白沙灘，海水淺而安靜，比起騎電瓶車(chē) 1 小時(shí)環(huán)島一圈，這里更推薦的項(xiàng)目是海釣。

位于沈家門(mén)的魯家峙燈塔。

從旅行的角度而言，舟山的島嶼不勝在碧海藍(lán)天，而勝在悠悠然的自然村?？紤]到舟山的海位于長(zhǎng)江入?？?，甚至海水都不算清澈。要享受其風(fēng)光，需要跳脫出傳統(tǒng)的“海島游”語(yǔ)境。

我從沒(méi)見(jiàn)過(guò)什么人在大烏龜島玩得很開(kāi)心，但當(dāng)我在谷歌地圖上云游大烏龜島時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)有幾個(gè)海外游客留下了五星好評(píng)，其中一位 Plavcic Josip 的人盛贊這里為“中國(guó)最現(xiàn)代化的集裝箱碼頭”，一個(gè)長(zhǎng)期居住在德國(guó)的芬蘭人說(shuō)，這里真是說(shuō)得上“美好”。

某種程度上來(lái)說(shuō)，大烏龜島（右下）可能也適合“從上海出發(fā)”。

這種意外之處倒映著舟山跳島的妙趣：不在于風(fēng)景是否壯麗，而在于那種被隨意拼接起來(lái)的輕盈與便捷。無(wú)論是無(wú)人問(wèn)津的小礁石，還是被集裝箱覆蓋的工業(yè)島，都有一條渡船把它和別處連在一起。這種可得性對(duì)于幾十公里外的寧波人再愜意不過(guò)，在這片自由之海上，如自家人串門(mén)一般暢游，而不是“外來(lái)賓做客”。

天氣建議：

• 10月中旬，舟山最高氣溫仍可能達(dá)到38-31℃（特別是冷空氣來(lái)臨前），但早晚溫差逐漸加大，且18日前后會(huì)冷空氣影響，并伴有降雨過(guò)程。

穿搭建議：

• 建議采用“疊穿”方式：

• 帶一件防曬服（白天防曬，早晚?yè)躏L(fēng)）。

• 備一件稍厚的外套（特別是18日之后降溫或晚上海邊防風(fēng)時(shí)穿）。

• 一定要帶雨具（雨傘或雨衣）。

• 鞋子選擇舒適的運(yùn)動(dòng)鞋或休閑鞋（普陀山、大青山、白山景區(qū)都需要步行）。

美食推薦（別忘了嘗這些）：

• 海鮮面：用料扎實(shí)，湯汁鮮美，一般25元左右就能吃到一大碗。

• 紅膏嗆蟹：本地特色冷盤(pán)，咸鮮中帶著清甜。

• 清蒸石斑魚(yú)：品嘗海魚(yú)的原汁原味。

• 熏魚(yú)：外酥里嫩，甜咸適中，是很棒的冷菜。

策劃／悅游編輯部

編輯 / 王學(xué)碩

作者 / 氯

圖片 / 故宮博物院、中國(guó)鐵建、英國(guó)皇家學(xué)會(huì)、金塘水獺保護(hù)工作站、高德地圖、視覺(jué)中國(guó)、@要不今天繼續(xù)摸魚(yú)吧、@DU 、@Rachel T、@Bingqi Huang、@Derek Lee、@yueying sun

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