隨著汽車(chē)消費(fèi)趨于理性，消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)品的訴求也發(fā)生了翻天覆地的變化。從前人們追求務(wù)實(shí)，把汽車(chē)當(dāng)作純粹的代步工具，基于此，很多汽車(chē)功能與體驗(yàn)的塑造，都是圍繞主駕席位而展開(kāi)的。但如今，人們將汽車(chē)視作家庭生活的一種延展，并且在代步之外，出游、聚會(huì)等，也成為了汽車(chē)的高頻使用場(chǎng)景，因此，一臺(tái)能“一步到位”的汽車(chē)，才更符合新世代消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)品的訴求。

而據(jù)《汽車(chē)商評(píng)》了解，10月13日，風(fēng)云（參數(shù)丨圖片）T11正式預(yù)售，新車(chē)官方預(yù)售價(jià)格為19.99-26.49萬(wàn)，而這臺(tái)車(chē)擁有較為全面的產(chǎn)品力，能夠給到用戶(hù)“一步到位”的價(jià)值體驗(yàn)。

超大空間打基礎(chǔ)，舒適一步到位

要一步到位照顧所有人的體驗(yàn)，大空間是一切的前提。

參數(shù)上，風(fēng)云T11的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為5205mm、1998mm、1800mm，軸距為3120mm，從參數(shù)上就能看出其空間的充裕性，基于此均衡分配，能夠帶來(lái)讓每個(gè)座位都感到充裕舒適的座艙體驗(yàn)。與此同時(shí)，在裝載空間層面，新車(chē)車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)多達(dá)40處人性化儲(chǔ)物空間便于存放諸如手機(jī)、鑰匙、紙巾、礦泉水等隨身物品，而后備廂在三排放倒后的容積為798L，輕松放下一家人的行李+露營(yíng)野炊的大型裝備。

大空間的基礎(chǔ)上，豐厚的配置更讓價(jià)值體驗(yàn)進(jìn)階。

首先，新車(chē)采用帶打孔工藝的13層結(jié)構(gòu)座椅，支撐力強(qiáng)韌的同時(shí)，配備一/二排座椅加熱、座椅通風(fēng)、座椅按摩，第三排也有座椅加熱功能，搭配三溫區(qū)空調(diào)，讓全車(chē)人都能夠獲得更舒適妥帖的溫度體驗(yàn)。此外，新車(chē)座艙大面積采用健康環(huán)保材料進(jìn)行打造，擁有17㎡皮質(zhì)工藝包覆，再加上AQS+負(fù)離子凈化系統(tǒng)，帶來(lái)對(duì)一家人呼吸健康更加友好的出行體驗(yàn)，在此基礎(chǔ)上，還安排了支持3種香型的香氛系統(tǒng)。

到了視聽(tīng)層面，新車(chē)整車(chē)做了大量NVH優(yōu)化，加上雙層夾膠靜音玻璃，車(chē)窗一關(guān)世界一片清凈，帶來(lái)更好的休息氛圍。而分段式天窗、隱私玻璃，帶來(lái)了視覺(jué)感官的優(yōu)化，搭配256色音樂(lè)律動(dòng)氛圍燈+23揚(yáng)聲器音箱系統(tǒng)帶來(lái)的聲樂(lè)體驗(yàn)，讓行車(chē)生活更精致。

當(dāng)然，對(duì)于消費(fèi)者而言很實(shí)用的9.2L“大冰箱”也沒(méi)有缺席，支持-18℃-50℃調(diào)節(jié)，夏天的冰水、冬天的熱牛奶隨時(shí)拿出來(lái)都是適口的溫度。

趣味智艙樂(lè)趣足，還配備激光雷達(dá)

在互聯(lián)網(wǎng)高度發(fā)達(dá)的時(shí)代，汽車(chē)科技對(duì)于家庭出行同樣是不可或缺的部分。

此次新車(chē)搭載主/副駕30英寸寰宇屏，超大屏幕帶來(lái)的視覺(jué)震撼，讓科技感更到位。同時(shí)配備10.25英寸儀表盤(pán)便于駕駛者掌控行車(chē)信息，還給后排乘員安排了17.3英寸后艙娛樂(lè)屏，長(zhǎng)途出游看看劇也能打發(fā)路途上碎片時(shí)光。

車(chē)機(jī)集成包含QQ音樂(lè)、網(wǎng)易云、騰訊視頻、愛(ài)奇藝、唱吧在內(nèi)的多款生態(tài)娛樂(lè)應(yīng)用，還可以玩游戲，擁有豐富的生態(tài)資源。而若是更習(xí)慣于使用手機(jī)生態(tài)，新車(chē)還支持CarPlay、HiCar、CarLink，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)不同型號(hào)手機(jī)的覆蓋。

互動(dòng)體驗(yàn)層面，新車(chē)搭載的智能語(yǔ)音系統(tǒng)支持6音區(qū)識(shí)別，讓每一排都能享受“動(dòng)口不動(dòng)手”的便捷，而在接入DeepSeek的基礎(chǔ)上，還能夠帶來(lái)更擬人的交互體驗(yàn)，除了口頭控制車(chē)內(nèi)諸如空調(diào)、多媒體等功能之外，當(dāng)作百科全書(shū)用也不是問(wèn)題。

到了駕駛輔助板塊，新車(chē)標(biāo)配獵鷹500駕駛輔助，部分車(chē)型還配備了基于包含1顆激光雷達(dá)在內(nèi)的27個(gè)感知硬件運(yùn)行的獵鷹700駕駛輔助，前者支持高速NOA+10條路線(xiàn)記憶的城市通勤NOA，后者還支持端到端城市NOA，讓長(zhǎng)途出行與城市通勤都更輕松。當(dāng)然，對(duì)新手小白油耗的全場(chǎng)景泊車(chē)輔助也到位了，不僅支持離車(chē)泊入+遙控泊車(chē)，實(shí)現(xiàn)對(duì)300+泊車(chē)場(chǎng)景覆蓋，還支持跨樓層記憶泊車(chē)、360度畫(huà)線(xiàn)泊車(chē)，面對(duì)窄車(chē)位，或者沒(méi)有明顯泊車(chē)界線(xiàn)的車(chē)位，也能輕松泊停。

而為了讓用戶(hù)安心享受駕駛輔助系統(tǒng)所創(chuàng)造的便捷，新車(chē)在安全層面做了很多優(yōu)化，首先是集成包含AEB緊急制動(dòng)在內(nèi)的多項(xiàng)主動(dòng)安全功能，在被動(dòng)安全層面，整車(chē)高強(qiáng)度鋼鋁占比達(dá)到了88%，部分關(guān)鍵區(qū)域還采用潛艇級(jí)2Gpa熱成型鋼，基于5縱10橫車(chē)身結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車(chē)抗沖擊能力，加上車(chē)內(nèi)包含后風(fēng)窗安全氣囊、2200mm 側(cè)氣簾、雙腔遠(yuǎn)端氣囊、躍屏式氣囊在內(nèi)的11安全氣囊，實(shí)現(xiàn)無(wú)死角的安全包覆，開(kāi)車(chē)更加安全安心。

強(qiáng)動(dòng)力長(zhǎng)續(xù)航，油耗還低

到了動(dòng)力板塊，作為增程式電動(dòng)車(chē)，此次新車(chē)提供了兩套動(dòng)力方案，

而其“增程器”為一臺(tái)最大功率115kW、最大扭矩220N·m的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率45.79%，油電轉(zhuǎn)換率達(dá)3.71kWh/L，在WLTC工況下，新車(chē)百公里虧電油耗低至6.1L，作為一臺(tái)擁有“大體格”的汽車(chē)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，擁有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性水平。

驅(qū)動(dòng)力方面，單電機(jī)版車(chē)型最大功率195kW、最大扭矩324N·m，雙電機(jī)版車(chē)型最大功率345kW、最大扭矩634N·m，雙電機(jī)版車(chē)型0-100km/h只需5.4s。

而為了優(yōu)化操控，新車(chē)還搭載了雪豹智能四驅(qū)系統(tǒng)，支持2ms智能扭矩切換技術(shù)，能夠根據(jù)路況環(huán)境進(jìn)行智能調(diào)整，加上AI數(shù)字底盤(pán)協(xié)同控制，智能分配輪端扭矩，從容應(yīng)對(duì)包含雨雪濕滑路面在內(nèi)的不同路況。此外，新車(chē)提供節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)、雨雪、越野及自定義共5+1種駕駛模式，也能充分滿(mǎn)足用戶(hù)馳騁戶(hù)外的需求。

續(xù)航方面，新車(chē)搭載容量達(dá)39.9kWh的電池包，在CLTC工況下的純電續(xù)航可達(dá)220km，上下班代步一周1-2充基本夠用，若是節(jié)假日長(zhǎng)途出行，新車(chē)CLTC工況綜合續(xù)航可達(dá)1400km，也不存在里程焦慮。不能方面，新車(chē)15分鐘即可將電池電量從30%補(bǔ)充至80%，刷會(huì)手機(jī)就能再次用電出發(fā)。

寫(xiě)在最后：在這個(gè)時(shí)代，汽車(chē)不再是冰冷的機(jī)器，而是家庭情感的延續(xù)，圍繞用戶(hù)的全場(chǎng)景用車(chē)需求，風(fēng)云T11擁有更大空間、更全配置、更完善的智能科技、更強(qiáng)大的動(dòng)力與駕控，更好的燃油經(jīng)濟(jì)性水平與續(xù)航能力，“一步到位”的讓每一個(gè)乘員都能夠獲得足夠熨帖的駕乘體驗(yàn)，為家庭智能出行樹(shù)立新標(biāo)桿。